从埃里温自驾前往加尼和格加尔德

经典半日游

向东行驶，逐段看路况

两个景点，一条路，一个上午。一处是矗立在 Azat 峡谷上方岬角上的希腊化时期柱廊，另一处是同一山谷尽头的修道院，其中半数礼拜堂直接凿入岩壁。下面说的是实际怎么开，而不是景点介绍：路面如何变化，哪里会变窄，以及唯一一段没有柏油路的地方。

City

驶出盆地

城市坐落在 Hrazdan 河畔的盆地里，因此出发后首先就是上坡。驶过东部城区后，红绿灯逐渐减少，车道变宽，比大多数人预想的更早，就能摆脱市区驾驶的感觉。

Open road

穿过开阔地带

双车道，柏油路面良好，前方视野开阔。路上主要是农用车辆和偶尔经过的货车，很少需要排队缓行。晴朗的早晨，后视镜里还能看到 Ararat。这一段开起来轻松，也占了全程的大部分。

Village

下行进入村庄

接近神庙的这一段，是整个上午开得最慢的地方。道路夹在庭院围墙之间，越来越窄，路边停放的车辆占去一条车道，人行道断了，行人便走在车道上。没什么难度，只是快不起来。

Unmade

如果要去峡谷底部

神庙后方的路面会彻底改变。一条未铺装的小路接连急转，下行通往河流和玄武岩石柱。路面表层松散，流水经过的地方留下了车辙沟。这是全程唯一需要认真考虑租来的轿车能否应付的路段。

Valley

上行前往修道院

穿过村庄，继续沿山谷向上，全程都是柏油路。两侧岩壁逐渐靠拢，最后几个弯道看不到对向来车，随后道路便在修道院下方的停车场结束。再往前，就没有路可开了。

当前列表中价格最低的三款车

实时选自 Yerevan 车源，按日租金排序。这三款车都能胜任这趟行程。

这些日期暂无可用车辆。在下方搜索中更改取车日期，即可重新查看车源。

查看可租车辆

一上午，依次看这两处风景

Car hire in Garni & Geghard, Yerevan, photo 1

Car hire in Garni & Geghard, Yerevan, photo 2

下峡谷，租来的车适不适合开

峡谷底部的石柱，是这趟行程中唯一无法沿铺装道路抵达的地方。

神庙下方，河流切穿古老熔岩，岩石裂成一根根悬垂的六角形石柱。人们称它为“石头交响曲”，也是大多数游客出发前最向往的画面。要到那里，需要从神庙后方离开柏油路，沿一条未铺装的小路顺着峡谷侧壁下行。

这条小路表面松散，直路段有搓板起伏，弯道窄到几乎要用尽整个路宽。路面干燥坚实时，普通轿车慢慢开也能通过，夏天每天都有轿车走这条路。一旦下雨，还是同一条路，路况却完全变了，而最先感受到变化的往往是车底最低的部位。

真正要考虑的是离地间隙，因为 Yerevan 的车源中，高底盘车型很少。每一百辆车里，大约只有八辆是 SUV 类车型，所以你订到的多半是底盘较低的轿车。这不意味着要放弃峡谷，而是应该在坡顶就做决定，别等下去三分之一才犹豫。到了那里，掉头比继续开或停车都更难。

如果不想亲自试路，就把车和其他车辆一起停在神庙旁，搭乘当地司机的高底盘车辆下峡谷。直接向司机付费，同样能看到石柱，也不用在行程结束还车时，向租车公司解释油底壳是怎么刮坏的。

开轿车下坡前，先想清楚

先看天气，再看风景

干燥的车辙沟路面坚实，湿了就不是那么回事。如果夜里下过雨，稳妥的安排是在峡谷边缘欣赏石柱。
先了解你开的车

关键就在离地间隙。列表里占多数的轿车底盘偏低，而这条小路可不会为它们变平。
预订时就看清损坏条款

车底和轮胎损坏通常不在租车保障范围内。预订前，车源页面就列有这些条款，那时就该仔细阅读。
给自己留个省心的选择

神庙旁有当地司机，开高底盘车辆往返峡谷。花钱搭他们的车并不丢面子，通常还能让这个下午少花些钱。

车到底停在哪里

神庙旁其实没有专门的停车场。村道在一片纪念品摊位和售票窗口前结束，车辆就停在前方空地和路边。来得早，可以停在入口附近；赶上旅游大巴一起到，就得步行穿过村子最后一段。这段路走起来很舒服，算不上什么负担。

到了修道院，停车位置一目了然，因为路已经到头了。围墙正下方就是停车场，一侧排列着摊位，停车区域就这么大。旅游大巴也停在这里，而且往往成批抵达，并非陆续到来。因此，停车场可能有几分钟看起来完全没位置，过一会儿又空出来了。

两处都没有道闸、缴费机或编号车位。你是在空地上与其他车辆一起停车，照常留意就好：座椅上不要留下可见物品，租车文件随身带走，别放在手套箱里，停车时给别人留出驶离的空间。在修道院把车头朝岩壁停好，大巴需要转弯时，就不会因为你的车挡住整条队伍。

返程有一点要记住：你会沿原路下山谷，下午进入 Yerevan 的车流比早上出城时更大。如果当天还车，应该为这段返程留出余量，而不是压缩游览时间。

一个上午游览两处，顺序这样安排

两处景点在同一条路上，真正需要决定的只是先去哪一头。答案是先去远的那一处。

行程顺序

发动车子前，先做好这四个决定。

先去最远的景点: 两处景点都在同一条路上，修道院位于道路尽头。先驶过神庙，回程再游览，几乎不会增加行程。
赶在旅行团前面: 旅游大巴会随着上午推进逐渐增多，而不是一次性全部到达。越早抵达停车场，就越有机会安静地欣赏那些岩凿礼拜堂。
再去神庙，然后下峡谷: 参观柱廊所需的时间，比人们通常预留的要短。峡谷才值得慢慢游览，也值得选在天气干燥时去。
午餐前返回: 按这个顺序走，整趟行程半天就能完成。下午无论想做什么，车都还在你手里。

真正占用上午时间的环节

出人意料的是，都不在开阔路段上。

慢在村里，开阔路段很顺畅: 出城这一段很快。真正需要慢行的是两处景点前的最后一段路，要穿行于围墙、停放车辆和行人之间。
跟在大巴后面抵达: 这不会耽误你参观，只是需要把车停远一点，再步行上去。这段路，走过的人都不会后悔。
下行去看石柱: 无论谁开车、开什么车，下峡谷再返回，都是当天最占时间的一个环节。
眼前现烤的面包: 修道院旁的摊位出售还温热的甜味 gata。安排行程时，最好默认自己会停下来买一份。

这趟行程，你大概会开到什么车

99 in 100

抽样列表中的车辆均为自动挡，应付山谷弯道和村内缓行正合适。

about EUR 39

实时车源列表中的日租金中位数。最低约为 EUR 28，最高约为 EUR 45。

8 in 100

为 SUV 类车型。如果你租车就是为了走峡谷小路，开始选车时就筛选高底盘车型，别等到出发当天早晨。

约四分之一

包含免费送车服务，因此可以在真正向东出游的那个早晨把车送到你面前，不必提前几天取车。

以下数据取自 Yerevan 实时车源列表中的前一百辆车，当时总车源约三百五十辆。车源会在一天内变化，因此这些数字只反映比例，并不保证某天上午的具体供应情况。

向东出发前，大家常问的问题

把它当作一次半日游，别以为顺路跑一趟就够了。两处景点在同一条路上，之间车程很短，但两端的村庄路段都要慢行，而且修道院往往让人停留得比计划更久。早餐后出发，就能回到 Yerevan 吃午餐。如果再下峡谷看玄武岩石柱，整个上午就安排得满满当当，基本没有余量。

从 Yerevan 到神庙都是路况良好的铺装道路，随后沿山谷前往修道院也全程有铺装。大部分路程是开阔乡间的双车道，遇到的多是农用车辆，很少拥堵。全程唯一未铺装的路段，是下峡谷去看石柱的小路，是否走这一段，可以单独决定。

道路尽头就是修道院围墙正下方的停车场，一侧排列着摊位。这里没有第二个停车场，也没有车库之类的设施，车辆都和旅游大巴一起停在空地上。来得早就能停在近处，其他人则停远一些再步行上去，路程很短，路面也好走。

可以，大多数游客也是这样安排的。因为两处景点在同一条路上，最顺的顺序是先去修道院，回程再看神庙。真正可能让半日游变成一日游的是峡谷。如果还想看玄武岩石柱，就给行程多留些时间，别把三处都硬挤进同一个上午。

向东出游的那个早晨，再取车

来自 Armenia 当地租车公司的自动挡轿车，押金低至个位数，多数车源支持免费取消。