Armenia / Yerevan

Cu mașina din Erevan la Garni și Geghard

Traseu asfaltat spre est, un templu deasupra unui defileu de bazalt și o mănăstire unde se termină drumul.

O jumătate de zi spre est Drum asfaltat până la ambele opriri Flotă cu transmisie automată Garanție redusă
Fără card de credit sau depozit mic
Asigurare completă de la €5/zi
Pickup at Yerevan Airport
O jumătate de zi clasică

Spre est, etapă cu etapă

Două obiective, un singur drum, o singură dimineață. O colonadă elenistică ridicată pe un promontoriu deasupra defileului Azat și o mănăstire la capătul aceleiași văi, cu jumătate dintre capele săpate direct în stâncă. Urmează traseul, nu un ghid turistic: cum se prezintă drumul, unde se îngustează și în ce loc încetează să mai fie asfaltat.

City

Ieșirea din bazin

Orașul se află într-o depresiune lângă râul Hrazdan, așa că primul lucru pe care îl face drumul este să urce. Semaforele se răresc după cartierele de est, benzile se lărgesc, iar condusul nu mai pare condus prin oraș mai repede decât s-ar aștepta cei mai mulți.

Open road

Peste câmp deschis

Două benzi, asfalt bun, vizibilitate bună. Împarți drumul cu utilaje agricole și câte un camion, nu cu șiruri de mașini, iar într-o dimineață senină, Ararat se vede în oglindă în urma ta. Aceasta este partea ușoară și acoperă cea mai mare parte a traseului.

Village

Coborârea spre sat

Drumul spre templu este porțiunea pe care conduci cel mai încet dimineața. Se îngustează între zidurile grădinilor, mașinile parcate ocupă o bandă, iar oamenii merg pe carosabil pentru că trotuarul se termină. Nimic dificil, doar nimic rapid.

Unmade

Fundul defileului, dacă alegi să cobori

În spatele templului, suprafața se schimbă complet. Un singur drum neamenajat coboară spre râu și coloanele de bazalt, prin curbe strânse, cu pietriș la suprafață și șleauri formate de apa care s-a scurs. Aceasta este singura porțiune care poate pune probleme unui sedan închiriat.

Valley

Urcarea spre mănăstire

Te întorci prin sat și continui pe vale, pe asfalt până la capăt. Pereții de stâncă se apropie, ultimele curbe nu oferă vizibilitate, iar drumul se termină pur și simplu în parcarea de sub mănăstire. Nu ai unde să continui cu mașina.

Trei dintre cele mai ieftine mașini din listă în acest moment

Anunțuri actuale din lista pentru Yerevan, sortate după prețul pe zi. Oricare dintre ele este potrivită pentru această excursie.

Nu s-au găsit mașini disponibile pentru datele respective. Schimbă ziua de preluare în căutarea de mai jos, iar lista se va completa din nou.

Vezi mașinile disponibile

Cele două opriri, așa cum le găsești dimineața

Car hire in Garni & Geghard, Yerevan, photo 1 Car hire in Garni & Geghard, Yerevan, photo 2

Coborârea și dacă merită să o faci cu o mașină închiriată

Coloanele de pe fundul defileului sunt singurul loc din excursie la care nu ajunge drumul asfaltat.

Sub templu, acolo unde râul a săpat prin lava veche, stânca s-a despicat în coloane hexagonale suspendate. Lumea le spune simfonia pietrelor, iar aceasta este imaginea pe care și-o fac cei mai mulți vizitatori înainte să pornească la drum. Ca să ajungi acolo, trebuie să lași asfaltul în urmă, lângă templu, și să cobori pe un drum neamenajat de-a lungul defileului.

Drumul este acoperit cu pietriș, vălurit pe porțiunile drepte și atât de strâmt în curbe, încât vei avea nevoie de toată lățimea lui. Pe uscat, când este ferm și mergi încet, poate fi parcurs cu o mașină obișnuită, iar vara îl parcurg zilnic multe astfel de mașini. Când este ud, suprafața se schimbă complet, deși drumul poartă același nume, iar partea cea mai joasă a mașinii tale va simți prima diferența.

Garda la sol este problema reală, iar în lista din Yerevan abia găsești mașini cu gardă înaltă. Doar vreo opt dintr-o sută au aspectul unui SUV, așa că probabil ai rezervat un sedan, iar sedanurile stau jos. Nu înseamnă că trebuie să renunți la defileu. Înseamnă să te hotărăști sus, la începutul drumului, nu după ce ai coborât o treime, când întoarcerea e mai dificilă decât să continui sau să te oprești.

Dacă preferi să nu riști, lasă mașina împreună cu celelalte lângă templu și coboară cu unul dintre șoferii locali care fac curse prin defileu cu vehicule înalte. Îi plătești direct, vezi aceleași coloane și nu ajungi la sfârșitul săptămânii să-i explici furnizorului de ce ai zgâriat baia de ulei.

Înainte să cobori panta cu un sedan

  • Mai întâi vremea, apoi priveliștea

    Șleaurile uscate sunt ferme, cele ude nu. Dacă a plouat peste noapte, cel mai înțelept este să admiri coloanele de sus, de pe marginea defileului.

  • Află ce mașină ai

    Totul depinde de garda la sol. Sedanurile care predomină în această listă stau jos, iar drumul nu se netezește pentru ele.

  • Citește condițiile privind daunele înainte să rezervi

    Daunele la partea inferioară a mașinii și la anvelope sunt, de regulă, excluse din asigurarea pentru închiriere. Condițiile sunt afișate în anunț înainte să rezervi, așa că citește-le atunci.

  • Păstrează la îndemână varianta ușoară

    Lângă templu, șoferii locali fac curse prin defileu cu vehicule înalte. Să plătești unul dintre ei nu înseamnă că renunți, iar de obicei e varianta mai ieftină pentru după-amiază.

Yerevan full spec on every car

Open a car for the whole sheet

Tap any car for its full spec sheet, photos and price breakdown

Unde lași, de fapt, mașina

La templu nu există o parcare propriu-zisă. Drumul din sat se termină lângă un grup de tarabe cu suveniruri și o casă de bilete, iar mașinile sunt lăsate pe terenul deschis și de-a lungul marginii drumului, în fața acestora. Dacă ajungi devreme, oprești aproape de poartă. Dacă vii odată cu autocarele, mergi pe jos ultima porțiune prin sat. E o plimbare plăcută, nu o pedeapsă.

La mănăstire, răspunsul e simplu: drumul se termină acolo. Sub ziduri se află o parcare, cu tarabe pe o latură, și cam atât. Autocarele folosesc același spațiu și tind să sosească în valuri, nu pe rând, așa că pentru câteva minute poate părea că nu mai e loc, apoi se eliberează din nou.

Niciuna dintre opriri nu are barieră, automat sau locuri numerotate. Lași mașina pe un teren deschis, alături de alte persoane, așa că se aplică regulile obișnuite: nu lăsa nimic la vedere pe scaune, ține documentele de închiriere la tine, nu în torpedou, și parchează astfel încât ceilalți să poată ieși. La mănăstire, parchează cu partea din față spre stâncă și nu vei bloca rândul când un autocar vrea să întoarcă.

Ține cont de un lucru pentru drumul de întoarcere. Revii prin vale pe același drum, iar după-amiaza traficul spre Yerevan este mai intens decât dimineața, când ieși din oraș. Dacă returnezi mașina în aceeași zi, lasă-ți timp pentru această porțiune, nu pentru vizitare.

Ambele opriri într-o dimineață, în ordinea potrivită

Sunt pe același drum, așa că singura decizie reală este de la ce capăt începi. Răspunsul: de la cel mai îndepărtat.

Ordinea opririlor

Patru decizii de luat înainte să pornești motorul.

Oprește mai întâi la cea mai îndepărtată destinație
Ambele opriri sunt pe același drum, iar mănăstirea se află la capătul lui. Dacă treci de templu și te oprești acolo la întoarcere, pierzi foarte puțin timp.
Ajungi înaintea grupurilor
Grupurile cu autocarul se adună pe parcursul dimineții, nu sosesc toate deodată. Cu cât ajungi mai devreme în parcare, cu atât ai mai multe dintre capelele săpate în stâncă doar pentru tine.
Apoi templul, apoi defileul
Colonada îți ia mai puțin timp decât își închipuie mulți. Defileul merită vizitat pe îndelete, de preferat pe vreme uscată.
Întoarce-te la prânz
Dacă urmezi această ordine, totul se încadrează într-o jumătate de zi, iar după-amiaza poți folosi mașina pentru orice altceva îți rezervă ziua.

Ce îți consumă, de fapt, dimineața

Surprinzător, nu drumul deschis.

Satul, nu drumul deschis
Ieși repede din oraș. Condusul încet începe pe ultima porțiune de la fiecare capăt, printre ziduri, mașini parcate și pietoni.
Ajungi în urma unui autocar
Nu pierzi vizita. Doar parchezi mai departe și mergi pe jos, lucru pe care nimeni nu l-a regretat vreodată.
Coborârea spre coloane
Coborârea și urcarea înapoi ocupă cea mai mare parte a zilei, indiferent cine e la volan și ce mașină conduce.
Pâine coaptă chiar în fața ta
Tarabele de la mănăstire vând gata dulce, încă caldă. Pornește de la ideea că te vei opri.

Mașina cu care vei face această excursie

99 in 100

Mașinile din lista analizată au cutie automată, exact ce îți trebuie pentru curbele văii și traficul lent prin sat.

about EUR 39

Valoarea mediană a tarifului zilnic din lista actuală. Cele mai ieftine erau în jur de 28 EUR, iar cele mai scumpe, aproape de 45 EUR.

8 in 100

Au aspectul unui SUV. Dacă închiriezi mașina pentru drumul spre defileu, filtrează după garda la sol din prima zi, nu în dimineața plecării.

aproximativ un sfert

Oferă livrare gratuită, așa că mașina poate ajunge la tine chiar în dimineața în care mergi spre est, nu cu câteva zile înainte.

Am analizat primele o sută de mașini din lista actuală pentru Yerevan, care avea în total aproximativ trei sute cincizeci. Oferta se schimbă pe parcursul zilei, așa că acestea sunt proporții, nu o promisiune pentru o anumită dimineață.

Întrebări înainte să pornești spre est

Rezervă-ți o jumătate de zi, nu o simplă ieșire rapidă. Cele două opriri sunt pe același drum, iar distanța dintre ele este mică, însă porțiunile prin sate de la fiecare capăt se parcurg încet, iar la mănăstire oamenii zăbovesc mai mult decât plănuiau. Pleacă după micul dejun și te întorci în Yerevan pentru prânz. Dacă adaugi coborârea la coloanele de bazalt, îți vei petrece dimineața cum se cuvine, fără timp rămas degeaba.
Asfaltat și în stare bună de la Yerevan până la templu, apoi asfaltat din nou pe tot drumul în susul văii până la mănăstire. Cea mai mare parte a traseului are două benzi prin zone rurale deschise, cu trafic agricol, nu aglomerație. Singura porțiune neasfaltată din toată excursia este drumul care coboară în defileu spre coloane, iar coborârea este o decizie separată de drumul în sine.
Drumul se termină într-o parcare chiar sub zidurile mănăstirii, cu tarabe de-a lungul unei laturi. Nu există o a doua parcare și niciun garaj, așa că lași mașina pe un teren deschis, alături de autocare. Cei care ajung devreme ocupă locurile din apropiere, iar ceilalți parchează mai departe și urcă pe jos. Drumul este scurt și are o suprafață bună.
Da, așa fac cei mai mulți vizitatori. Fiind pe același drum, ordinea cea mai eficientă este să mergi mai întâi la mănăstire, apoi la templu la întoarcere. Defileul este ceea ce transformă o dimineață într-o zi întreagă: dacă vrei să vezi și coloanele de bazalt, rezervă-ți mai mult timp în loc să încerci să înghesui toate cele trei opriri.

Închiriază mașina pentru dimineața în care mergi spre est

Sedanuri automate de la furnizori din Armenia, cu garanții de ordinul zecilor și anulare gratuită pentru majoritatea ofertelor.

Vezi mașinile disponibile