Autom z Yerevanu do Garni a Geghardu

Klasický poldeň

Cesta na východ, úsek za úsekom

Dve pamiatky, jedna cesta, jedno ráno. Helenistická kolonáda na výbežku nad roklinou Azat a kláštor v závere toho istého údolia, ktorého polovica kaplniek je vytesaná priamo do skaly. Nasleduje opis cesty, nie sprievodca: aký je povrch, kde sa zužuje a na ktorom mieste sa končí asfalt.

City

Z mesta von z kotliny

Mesto leží v kotline pri rieke Hrazdan, takže cesta najprv stúpa. Za východnými štvrťami ubúda semaforov, jazdné pruhy sa rozširujú a jazda čoskoro prestane pripomínať premávku v meste, čo mnohých prekvapí.

Open road

Naprieč otvorenou krajinou

Dva pruhy, kvalitný asfalt a dlhé úseky s dobrým výhľadom. Stretnete tu skôr poľnohospodárske vozidlá a občasný kamión než kolóny, a za jasného rána uvidíte v spätnom zrkadle Ararat. Toto je najľahšia časť a tvorí väčšinu trasy.

Village

Zjazd do dediny

Príchod k chrámu je najpomalšou časťou rannej jazdy. Cesta sa zužuje medzi záhradnými múrmi, zaparkované autá zaberajú celý pruh a ľudia kráčajú po vozovke, pretože chodník sa končí. Nič náročné, len nič rýchle.

Unmade

Dno rokliny, ak sa tam vyberiete

Za chrámom sa povrch úplne zmení. Jediná nespevnená cesta klesá v ostrých zákrutách k rieke a čadičovým stĺpom. Navrchu je sypká a tam, kadiaľ stekala voda, vyjazdená. Toto je jediný úsek, pri ktorom bude mať prenajatý sedan čo povedať.

Valley

Cesta ku kláštoru

Vráťte sa cez dedinu a pokračujte hore údolím po asfalte až ku kláštoru. Skalné steny sa približujú, posledné zákruty majú obmedzený výhľad a cesta sa jednoducho končí na parkovisku pod kláštorom. Ďalej sa autom nedostanete.

Tri z najlacnejších áut v aktuálnej ponuke

Aktuálna ponuka z Yerevan, zoradená podľa dennej ceny. Na túto trasu sa hodí každé z nich.

Na tieto dátumy sa nevrátili žiadne autá. Zmeňte deň vyzdvihnutia vo vyhľadávaní nižšie a ponuka sa znovu zobrazí.

Pozrieť dostupné autá

Dve zastávky tak, ako ich zastihnete ráno

Car hire in Garni & Geghard, Yerevan, photo 1

Car hire in Garni & Geghard, Yerevan, photo 2

Zostup do rokliny a či sa tam vydať prenajatým autom

Stĺpy na dne rokliny sú jedinou časťou výletu, kam neviedie spevnená cesta.

Pod chrámom, kde rieka prerezala starú lávu, sa skala rozpadla na previsnuté šesťboké stĺpy. Hovorí sa im symfónia kameňov a práve tento obraz si väčšina návštevníkov predstavuje, ešte než vyrazí. Dostanete sa k nim tak, že za chrámom opustíte asfalt a zídete po nespevnenej ceste na svahu rokliny.

Povrch tejto cesty je sypký, rovné úseky sú zvlnené a v zákrutách je taká úzka, že využijete celú šírku. Keď je sucho, povrch pevný a idete pomaly, zvládne ju aj bežné auto. V lete tadiaľ každý deň prejdú mnohé. Keď je mokro, zmení sa na celkom iný povrch, hoci sa volá rovnako, a ako prvá to pocíti najnižšia časť auta.

Problémom je svetlá výška, pretože v ponuke v Yerevan je takých áut sotva pár. SUV tvorí asi osem áut zo sto, takže ste si pravdepodobne rezervovali sedan, ktorý sedí nízko. To nie je dôvod vynechať roklinu. Je to dôvod rozhodnúť sa na začiatku cesty, nie až v jej tretine, kde je otáčanie ťažšie než pokračovať alebo zastaviť.

Ak to nechcete skúšať, nechajte auto pri ostatných pri chráme a zvezte sa dolu s niektorým z miestnych vodičov, ktorí jazdia roklinou vo vozidlách s vyššou svetlou výškou. Zaplatíte im priamo, uvidíte tie isté stĺpy a na konci týždňa nebudete dodávateľovi vysvetľovať, ako ste oškreli spodok auta.

Než vyrazíte sedanom dolu svahom

Najprv počasie, potom výhľad

Suché vyjazdené koľaje sú pevné, mokré nie. Ak v noci pršalo, rozumné je pozrieť si stĺpy z okraja rokliny.
Zistite, v čom sedíte

Rozhoduje svetlá výška. Sedany, ktoré v tejto ponuke prevládajú, sedia nízko a cesta sa kvôli nim nevyrovná.
Prečítajte si podmienky krytia škôd

Škody na podvozku a pneumatikách sú z krytia prenájmu často vylúčené. Podmienky sú uvedené v ponuke ešte pred rezerváciou. Vtedy si ich treba prečítať.
Nechajte si otvorenú jednoduchú možnosť

Miestni vodiči jazdia roklinou vo vozidlách s vyššou svetlou výškou. Zveriť jazdu jednému z nich nie je ústupok, zvyčajne je to lacnejšia možnosť.

Kde vlastne necháte auto

Pri chráme parkovisko nenájdete. Dedinská cesta sa končí pri skupinke stánkov so suvenírmi a okienku na lístky, autá stoja na voľnom priestranstve a pozdĺž krajnice pred nimi. Ak prídete skoro, zastavíte blízko vstupu. Ak dorazíte spolu s autobusmi, prejdete posledný úsek dedinou pešo. Je to príjemná prechádzka, nie trest.

Pri kláštore je odpoveď jasná, pretože cesta sa tam končí. Jedno parkovisko leží priamo pod hradbami, po jednej strane sú stánky, a tým sa to končí. Autobusy využívajú to isté priestranstvo a zvyknú prichádzať vo vlnách, nie postupne. Na pár minút sa preto môže zdať, že niet miesta, no potom sa zasa uvoľní.

Ani na jednej zastávke nie je závora, automat ani vyznačené parkovacie miesto. Parkujete na otvorenom priestranstve spolu s ostatnými, takže platia bežné pravidlá: nenechávajte nič viditeľné na sedadlách, doklady od prenájmu majte pri sebe, nie v priehradke a auto nechajte tak, aby okolo vás mohli ostatní vyjsť. Pri kláštore zaparkujte prednou časťou smerom ku skale, aby ste nezablokovali rad, keď sa autobus bude potrebovať otočiť.

Pri návrate myslite ešte na jednu vec. Do údolia sa vraciate tou istou cestou, ktorou ste prišli, a popoludňajšia premávka smerom do Yerevan je hustejšia než ranná premávka von z mesta. Ak auto vraciate v ten istý deň, nechajte si časovú rezervu na túto časť cesty, nie na prehliadku.

Obe zastávky za jedno ráno, v správnom poradí

Ležia pri tej istej ceste, takže jediná skutočná otázka je, z ktorého konca začať. Odpoveď: z toho vzdialenejšieho.

Poradie zastávok

Štyri rozhodnutia, ktoré treba urobiť ešte pred otočením kľúča.

Najprv navštívte vzdialenejšiu zastávku: Obe miesta ležia pri jednej ceste a kláštor je na jej konci. Keď najprv prejdete okolo chrámu a zastavíte sa tam až cestou späť, takmer nič tým nestratíte.
Predbehnite skupiny: Autobusové skupiny pribúdajú počas rána, nie všetky naraz. Čím skôr budete na parkovisku, tým viac kaplniek vytesaných do skaly si pozriete v pokoji.
Potom chrám a napokon roklina: Na kolonádu treba menej času, než si ľudia vyhradia. Oplatí sa neponáhľať pri rokline a navštíviť ju za sucha.
Vráťte sa na obed: Ak dodržíte toto poradie, celý výlet zaberie pol dňa a auto vám zostane na čokoľvek, čo prinesie popoludnie.

Čo vám v skutočnosti zaberie ráno

Prekvapením je, že to nie je otvorená cesta.

Dedina, nie otvorená cesta: Cesta von z mesta je rýchla. Pomalá jazda vás čaká až v posledných úsekoch na oboch koncoch, pomedzi múry, zaparkované autá a chodcov.
Príchod za autobusom: O návštevu neprídete. Len zaparkujete ďalej a prejdete väčší kus cesty, čo ešte nikto neoľutoval.
Zostup k stĺpom: Cesta dolu a späť nahor zaberie najväčšiu časť dňa, bez ohľadu na to, kto šoféruje a na čom.
Chlieb pečený priamo pred vami: V radoch stánkov pri kláštore predávajú sladkú gatu ešte teplú. Počítajte s tým, že sa zastavíte.

V akom aute túto cestu absolvujete

99 in 100

Autá vo vzorke ponuky majú automatickú prevodovku, ktorá sa hodí na zákruty v údolí a pomalú jazdu dedinou.

about EUR 39

Stredná denná cena v aktuálnej ponuke. Najlacnejšie autá stáli približne 28 EUR a najdrahšie takmer 45 EUR.

8 in 100

Majú karosériu SUV. Ak si auto prenajímate kvôli ceste do rokliny, vyfiltrujte si vyššie vozidlo už v prvý deň, nie až ráno pred cestou.

približne štvrtina

Zahŕňajú bezplatné doručenie, takže auto môžete dostať až ráno, keď sa naozaj vydáte na východ, a nie niekoľko dní vopred.

Pozrite sa na prvých sto áut v aktuálnej ponuke v Yerevan, v ktorej ich bolo spolu približne tristo päťdesiat. Ponuka sa počas dňa mení, preto ide o podiely, nie o prísľub konkrétneho auta na konkrétne ráno.

Na čo sa ľudia pýtajú pred cestou na východ

Počítajte s pol dňom, nie s krátkou pochôdzkou. Obe zastávky ležia pri jednej ceste a jazda medzi nimi je krátka, no úseky cez dedinu na oboch koncoch sú pomalé a v kláštore ľudia zostávajú dlhšie, než plánovali. Vyrazte po raňajkách a na obed ste späť v Yerevan. Ak pridáte zostup k čadičovým stĺpom, využijete celé ráno a nič vám nezostane na inokedy.

Od Yerevan k chrámu vedie spevnená cesta v dobrom stave a asfalt pokračuje celým údolím až ku kláštoru. Väčšinu trasy tvoria dva pruhy cez otvorenú krajinu, kde stretnete skôr poľnohospodárske vozidlá než zápchy. Jediným nespevneným úsekom je cesta do rokliny k stĺpom. Či sa po nej vydáte, je samostatné rozhodnutie.

Cesta sa končí na parkovisku priamo pod múrmi kláštora, po jednej strane ktorého sú stánky. Druhé parkovisko ani garáž tam nie sú, takže parkujete na otvorenom priestranstve spolu s autobusmi. Kto príde skôr, zaparkuje bližšie. Ostatní nechajú auto ďalej a vyjdú nahor krátkym úsekom po dobrom povrchu.

Áno a väčšina návštevníkov to tak aj robí. Keďže obe ležia pri tej istej ceste, najefektívnejšie je začať pri kláštore a cestou späť sa zastaviť pri chráme. Ráno sa zmení na celý deň kvôli rokline: ak chcete vidieť aj čadičové stĺpy, vyhraďte si na ne dostatok času a nesnažte sa všetky tri zastávky príliš stlačiť.

Prenajmite si auto na rannú cestu na východ

Automatické sedany od dodávateľov so sídlom v Armenia, zálohy v jednociferných sumách a bezplatné zrušenie pri väčšine ponuky.

Pozrieť dostupné autá

Ďalšie možnosti prenájmu auta v Yerevan

Letisko Zvartnots Lacný prenájom Najnovšie autá S vodičom Automaticky Bez vkladu Dlhodobý pobyt Jazero Sevan