Armenia / Yerevan

Z Yerevanu do Dilijanu prenajatým autom

Lesná cesta na sever: dlhý tunel, séria serpentín a podnebie, ktoré sa mení priamo počas jazdy.

Pripravené na horské cesty Automatická prevodovka Bezplatné zrušenie Bez kreditnej karty
Žiadna kreditná karta alebo nízky depozit
Úplné poistenie od €5/deň
Pickup at Yerevan Airport

Čo vám ponúka Yerevan pri tejto jazde

Štyri údaje z aktuálnej ponuky, zaokrúhlené, pretože sa počas čítania menia. Práve tieto ovplyvnia, ako bude váš deň vyzerať.

99 in 100

Automatic

V stokusovej vzorke sa našlo presne jedno auto s manuálnou prevodovkou. Na ceste s toľkými zákrutami je to skôr dar než nedostatok.

EUR 39

Mediálna denná cena

Najlacnejšia ponuka stála približne 28 EUR a najdrahšia približne 45 EUR, takže cenové rozpätie je dosť úzke a netreba dlho hľadať najnižšiu cenu.

6 in 10

Free cancellation

Na hrebeni si počasie žije vlastným životom. Pri tomto výlete sa oplatí viac možnosť zmeniť termín rezervácie než ušetriť pár eur na dennej cene.

8 in 100

SUV shaped

V tomto meste je len málo vyšších áut. Na tejto konkrétnej trase vám to vôbec neprekáža.

Aktuálne ceny a dostupnosť na vaše termíny nájdete nižšie na tejto stránke.

Dve podnebia za jedno popoludnie

Yerevan leží na suchej, slnečnej planine a počas prvej časti cesty na sever nič v krajine nenasvedčuje tomu, že by niekde v Armenia existoval dažďový prales. Kopce sú holé a hnedé, svetlo ostré a cesta stúpa z Araratskej kotliny na otvorenú krajinu, kde sú jediné stromy tie, ktoré niekto vysadil a polieval.

Takto je to až po Sevanskú kotlinu. Jazero je obrovské, veľmi modré a takmer úplne bez tieňa. Leží v kotline vysokej stepi, ktorú vietor prečesáva bez jedinej prekážky. Väčšina návštevníkov sa tu zastaví, odfotí si výhľad zo schodov kláštora na polostrove a zamieri späť do hlavného mesta. Jazero má vlastnú stránku, pretože cesta pokračuje na sever a úsek, ktorý stojí za jazdu, sa ešte len začína.

Za Sevanom sa terén dvíha do pohoria, ktoré oddeľuje kotlinu od provincie Tavush. Stará cesta stúpala až na hrebeň a na druhej strane klesala v dlhej sérii serpentín. Moderná diaľnica väčšinu tohto úseku obchádza tunelom cez horu a práve vďaka tomuto technickému riešeniu je to príjemný celodenný výlet, nie výprava. Vojdete do tunela na suchej strane a vyjdete niekde úplne inde.

Na druhej strane je vlhko. Do údolia Aghstev prichádzajú oblaky zo severu a svahy pokrývajú buky a hraby, ktoré zostávajú zelené a mokré, zatiaľ čo planina za vami je vysušená. Cesta sa v serpentínach vinie dolu medzi stromami a popri rieke sa objaví Dilijan: vyrezávané drevené balkóny na obnovenej starej ulici, národný park hneď za okrajom záhrad a kláštory Haghartsin a Goshavank na lesných čistinkách, len kúsok od diaľnice. Mestu hovoria Švajčiarsko Armenia, čo trochu nevystihuje, aké zvláštne je ocitnúť sa tam za jeden deň zo semipúšte.

Cesta, úsek za úsekom

Šesť etáp, z ktorých každá pôsobí ako úplne iná cesta než tá predchádzajúca.

  1. 1

    Za mestom

    Severná diaľnica opúšťa Yerevanako štvorprúdová cesta a predmestia sa rýchlo končia. Najhustejšia premávka je na tomto prvom úseku, po začiatku stúpania výrazne redne.

  2. 2

    Na planinu

    Krajina sa otvára do holej vysočiny. Výhľadu ani vetru tu nič nebráni, takže vietor môže na otvorených úsekoch trochu rozhádzať ľahšie auto.

  3. 3

    Pobrežie Sevanského jazera

    Jazero vás dlhý úsek sprevádza popri rovnej, otvorenej a rýchlej ceste. Tu natankujte a najedzte sa, pretože po odbočení od vody bude možností menej.

  4. 4

    The climb

    Stúpanie sa stáva strmším a nákladná doprava spomaľuje na minimum. Zachovajte pokoj, využívajte stúpacie pruhy, keď sú k dispozícii, a predbiehajte len vtedy, ak vidíte celú cestu pred sebou.

  5. 5

    The tunnel

    Dlhý rovný tunel pod hrebeňom. Ešte pred vjazdom zapnite stretávacie svetlá. Vnútri nemeníte jazdný pruh ani nezastavujete. Na druhej strane je chladnejšie a často aj horšie počasie.

  6. 6

    The switchbacks

    Klesanie do údolia Aghstev vedie po sérii ostrých zákrut pod stromami. Namiesto neustáleho brzdenia nechajte prevodovku udržiavať nízky prevodový stupeň. V zatienených zákrutách počítajte s mokrým asfaltom aj počas suchého dňa.

Yerevan full spec on every car

Open a car for the whole sheet

Tap any car for its full spec sheet, photos and price breakdown

Ročné obdobia

Zima, dážď a prečo tunel mení pravidlá

Je to horský priechod a podľa toho sa aj správa. Od neskorej jesene sa na hrebeni drží sneh, zatiaľ čo Yerevan je stále suché a slnečné. Na severnom svahu vydrží najdlhšie, pretože je väčšinu dňa v tieni. Ide o hlavnú štátnu cestu a odhŕňa sa, no to ešte neznamená, že sa po nej jazdí bez námahy. Podmienky na oboch koncoch tunela môžu byť naozaj úplne odlišné.

Práve tunel mení zimný výlet z odvážneho plánu na rozumnú voľbu. Obchádza najvyššiu a najveternejšiu časť starého priechodu, takže najhoršie počasie zúri nad vami, nie okolo vás. Opatrnosť si stále vyžaduje stúpanie k priechodu, kde nákladné autá rozjazdia kašu na koľaje, a serpentíny pod severným portálom, kde sa tieň, mokré lístie a ľad objavujú začiatkom sezóny a miznú až neskoro.

Mimo zimy je jediným rizikom voda. Zelená strana hrebeňa je zelená preto, že tam prší, a v údolí môže ležať hmla, zatiaľ čo na planine za vami svieti slnko. Na nič z toho nepotrebujete špeciálne auto. Treba vyraziť za denného svetla, jazdiť bez ponáhľania a rezervovať si auto, ktorého termín môžete zmeniť, ak sa zhorší predpoveď. Väčšina ponúk v Yerevan to umožňuje.

Skôr než vyrazíte na sever

  • Sledujte predpoveď pre Dilijan, nie pre Yerevan. Zriedkakedy opisujú rovnaký deň.

  • Natankujte pri jazere. Za stúpaním je menej miest, kde sa dá zastaviť.

  • Ešte pred vjazdom do tunela zapnite svetlá a po celý čas sa držte svojho pruhu.

  • Vyrazte ráno, aby ste v oboch smeroch prešli serpentíny za denného svetla.

  • Ak máte pevne stanovené termíny a počasie vyzerá neisto, vyberte si ponuku s možnosťou bezplatného zrušenia.

Druhá strana hrebeňa

Car hire in Dilijan, Yerevan, photo 1 Car hire in Dilijan, Yerevan, photo 2

Tri spôsoby, ako si cestu užiť

Jedna cesta, tri úplne odlišné rezervácie.

Najbežnejšia možnosť. Vyrazte z Yerevan po raňajkách, prerušte stúpanie zastávkou pri jazere, strávte prostredok dňa v meste a okolitom parku a na večeru sa vráťte do hlavného mesta. Funguje to preto, že náročná časť trasy je krátka a po oboch jej stranách vedie otvorená diaľnica.

S bežným sedanom z ponuky túto cestu zvládnete bez problémov. Návrat si však treba dobre naplánovať: v druhej polovici dňa vás čakajú serpentíny a potom stúpanie k priechodu, často už za šera. Nechajte si viac času, než naznačuje mapa, a v meste si neplánujte nič, čo nemôžete o hodinu posunúť.

Prenocovanie zmení cestu na výlet s pevnou základňou. Večer sa Dilijan vyprázdni, stará ulica stíchne a kláštory v okolitých lesoch vyzerajú skoro ráno úplne inak než na poludnie, keď ich objavia zájazdové autobusy.

Práve pri tejto možnosti sa auto naozaj oplatí, pretože po vedľajších cestách k Haghartsinu, ku Goshavanku a k malým jazerám nad mestom vám cestovný poriadok nepomôže. Vyberte si auto s kufrom, v ktorom sa vám pohodlne pobalí všetko potrebné, a naplánujte si deň navyše.

Pod Dilijanom rieka Aghstev pokračuje dolu a cesta ju sleduje až do Ijevanu, hlavného mesta oblasti Tavush. Je nižšie položené, teplejšie a viac poľnohospodárske, známe vínom a výrobou kobercov. Údolie sa po ceste tam striedavo zužuje a rozširuje.

Vnímajte ho skôr ako pokračovanie cesty než ako samostatný cieľ. Keď prejdete tunelom, čaká vás už len bežná jazda, takže jedinou skutočnou otázkou je, ako ďaleko od Yerevan chcete byť na konci popoludnia. Väčšinu ponúk možno bezplatne zrušiť, takže si môžete bez obáv rezervovať deň navyše a vzdať sa ho, ak vám počasie nebude priať.

Časté otázky pred cestou na sever

Nie. Je to dlhý, rovný tunel s miernym sklonom a bez križovatiek, takže ide o najľahšiu časť celej trasy. Ešte pred vjazdom zapnite stretávacie svetlá, držte sa svojho pruhu, nechajte si dostatočný odstup a nezastavujte. Jediné, čo môže vodičov prekvapiť, je rozdiel medzi oboma koncami: hneď po výjazde znova skontrolujte stav vozovky a nepredpokladajte, že je rovnaký ako pred vjazdom.
Na hrebeni sa sneh usádza dávno predtým, než dorazí do Yerevan, a na zatienenej severnej strane vydrží najdlhšie. Ide o hlavnú štátnu cestu, ktorú odhŕňajú, no na stúpaní býva kaša, ktorú rozjazdia nákladné autá, a na serpentínach pod tunelom sa skoro tvorí ľad a neskoro sa topí, zatiaľ čo planina za vami zostáva suchá. Jazdite za denného svetla a vyrazte dostatočne skoro, aby ste neklesali dolu za tmy. Pri plánovaní sa riaďte počasím v Dilijane, nie tým, ktoré máte za oknom.
Sedan stačí. Celá trasa má spevnený povrch a tunel obišiel najdrsnejšiu časť starého priechodu, takže vyššia svetlá výška vám tu veľmi nepomôže. To je dobre, pretože v tomto meste je vyšších áut málo: približne osem zo sto ponúk tvoria SUV. Dôležitejšia je prevodovka než výška podvozka a takmer celý vozový park v Yerevanmá automatickú prevodovku, ktorá výrazne uľahčí jazdu dolu zákrutami.
Áno. Ijevan leží nižšie v tom istom údolí pod Dilijanom a vedie tam tá istá cesta. Náročná jazda sa končí po prejazde tunelom. Otázkou nie je, či sa tam dostanete, ale ako neskoro sa chcete vydávať späť cez hrebeň. Mnohí, ktorí zájdu až tam, radšej prenocujú v oblasti Tavush. Väčšinu ponúk v Yerevanmožno bezplatne zrušiť, takže rezervácia s flexibilnými podmienkami a rozhodnutie na mieste vás nič nestoja.

Rezervujte si auto na deň, keď vyrazíte na sever

Automatické sedany od dodávateľov so sídlom v Armenia, nízka záloha a bez požiadavky na kreditnú kartu.

Vyhľadať dostupné autá

Ďalšie možnosti prenájmu áut v Yerevan

Domov Letisko Zvartnots Lacný prenájom Najnovšie autá S vodičom Automaticky Bez vkladu Dlhodobý pobyt