Z Erywania do Garni i Geghard samochodem

Klasyczna połowa dnia

Droga na wschód, odcinek po odcinku

Dwa miejsca, jedna droga, jeden poranek. Hellenistyczna kolumnada na cyplu nad wąwozem rzeki Azat oraz klasztor u wylotu tej samej doliny, którego połowę kaplic wykuto wprost w skale. Dalej opisujemy samą trasę, a nie przewodnik: stan nawierzchni, miejsca, gdzie droga się zwęża, i ten jeden odcinek, na którym kończy się asfalt.

City

Wyjazd z kotliny

Miasto leży w niecce nad rzeką Hrazdan, więc droga od razu zaczyna piąć się w górę. Za wschodnimi dzielnicami jest mniej świateł, pasy stają się szersze, a jazda szybciej przestaje przypominać jazdę po mieście, niż większość osób się spodziewa.

Open road

Przez otwartą przestrzeń

Dwa pasy, dobry asfalt i daleka widoczność. Jedziesz wśród ruchu rolniczego i sporadycznych ciężarówek, a nie w korkach. W pogodny poranek za tobą w lusterku widać Ararat. To łatwy odcinek i obejmuje większość trasy.

Village

W dół do wsi

Dojazd do świątyni to najwolniejszy fragment porannej jazdy. Droga zwęża się między murami ogrodów, zaparkowane samochody zajmują jeden pas, a ludzie idą jezdnią, bo chodnik się urywa. Nic trudnego, po prostu nie da się jechać szybko.

Unmade

Dno wąwozu, jeśli tam zjedziesz

Za świątynią nawierzchnia zupełnie się zmienia. Nieutwardzona droga opada ciasnymi zakrętami w stronę rzeki i bazaltowych kolumn. Jest luźna na wierzchu i rozjeżdżona w miejscach, którymi spływała woda. To jedyny odcinek, na którym sedan z wypożyczalni może sprawić kłopot.

Valley

Podjazd do klasztoru

Wracasz przez wieś i jedziesz dalej doliną, cały czas po asfalcie. Ściany skalne zbliżają się do siebie, ostatnie zakręty są nieprzejrzyste, a droga kończy się na parkingu pod klasztorem. Dalej nie da się pojechać.

Trzy z najtańszych ofert na liście

Aktualne oferty z Yerevan, posortowane według ceny za dzień. Każdym z tych aut pokonasz tę trasę.

Na te daty nie znaleziono dostępnych aut. Zmień dzień odbioru w wyszukiwarce poniżej, a lista się odświeży.

Zobacz dostępne samochody

Dwa przystanki, tak jak zastanie je poranek

Car hire in Garni & Geghard, Yerevan, photo 1

Car hire in Garni & Geghard, Yerevan, photo 2

Zjazd w dół i kwestia, czy jechać tam autem z wypożyczalni

Kolumny na dnie wąwozu to jedyny punkt tej wycieczki, do którego nie prowadzi utwardzona droga.

Pod świątynią rzeka wcięła się w dawną lawę, a skała popękała, tworząc zwisające sześciokątne kolumny. Nazywa się je Symfonią Kamieni i to właśnie ten widok większość osób ma przed oczami, zanim wyruszy. Żeby do nich dotrzeć, trzeba za świątynią zjechać z asfaltu i ruszyć nieutwardzoną drogą w dół zbocza wąwozu.

Nawierzchnia tej drogi jest luźna, na prostych pofałdowana, a zakręty tak ciasne, że trzeba wykorzystać całą szerokość. Gdy jest sucho, twardo i jedzie się powoli, zwykły samochód sobie poradzi. Latem takie auta pokonują tę trasę każdego dnia. Po deszczu nawierzchnia zmienia się nie do poznania, choć droga wciąż nosi tę samą nazwę, a pierwszą ofiarą jest najniżej położona część samochodu.

Największym problemem jest prześwit, bo w ofercie z Yerevan prawie nie ma aut z wysokim zawieszeniem. SUV-ów jest mniej więcej osiem na sto, więc najpewniej zarezerwujesz sedana, a sedan ma niski prześwit. To nie powód, by rezygnować z wąwozu. To powód, by zdecydować na początku drogi, a nie w jednej trzeciej zjazdu, gdzie zawrócenie jest trudniejsze niż dalsza jazda albo zatrzymanie się.

Jeśli wolisz nie ryzykować, zostaw samochód przy innych obok świątyni i zjedź na dół z jednym z miejscowych kierowców, którzy obsługują wąwóz autami z wysokim zawieszeniem. Płacisz im bezpośrednio, oglądasz te same kolumny i pod koniec tygodnia nie musisz tłumaczyć wypożyczalni, skąd wzięła się rysa na misce olejowej.

Zanim zjedziesz sedanem w dół

Najpierw pogoda, potem widoki

Suche koleiny są twarde, mokre już nie. Jeśli padało w nocy, rozsądniej oglądać kolumny z krawędzi wąwozu.
Sprawdź, czym jedziesz

Liczy się prześwit. Sedany dominujące na tej liście są niskie, a droga nie robi się dla nich równiejsza.
Przeczytaj warunki dotyczące uszkodzeń przed rezerwacją

Uszkodzenia podwozia i opon często nie są objęte ochroną wynajmu. Warunki znajdziesz w ofercie przed rezerwacją. To wtedy warto je przeczytać.
Zachowaj łatwiejszą opcję

Miejscowi kierowcy wożą turystów przez wąwóz autami z wysokim zawieszeniem. Skorzystanie z ich usług to rozsądny wybór, zwykle tańszy niż naprawa po południu.

Gdzie dokładnie zostawić samochód

Przy świątyni nie ma parkingu przy samej świątyni. Wiejska droga kończy się przy skupisku straganów z pamiątkami i kasie biletowej, a samochody stoją na otwartym placu i wzdłuż pobocza. Przyjedź wcześnie, a zaparkujesz blisko wejścia. Jeśli trafisz razem z autokarami, ostatni odcinek przejdziesz przez wieś. To przyjemny spacer, nie kara.

Przy klasztorze odpowiedź jest prosta, bo kończy się tam droga. Pod samymi murami jest jeden parking, a wzdłuż jego boku ciągnie się rząd straganów. To wszystko. Autokary korzystają z tego samego placu i przyjeżdżają raczej falami niż pojedynczo, więc przez kilka minut może się wydawać, że nie ma miejsca, po czym znów robi się luźniej.

Przy żadnym z tych miejsc nie ma szlabanu, automatu ani wyznaczonych numerami stanowisk. Parkujesz na otwartym placu wśród innych osób, więc obowiązują zwykłe zasady: niczego nie zostawiaj na widoku na siedzeniach, dokumenty wynajmu miej przy sobie, a samochód zostaw tak, by inni mogli wyjechać. Przy klasztorze zaparkuj przodem do skały, a nie zablokujesz kolejki, gdy autokar będzie chciał zawrócić.

W drodze powrotnej pamiętaj o jednej rzeczy. Wracasz doliną tą samą drogą, którą przyjechałeś, a popołudniowy ruch w stronę Yerevan jest większy niż poranny ruch wyjazdowy. Jeśli tego samego dnia oddajesz samochód, zostaw zapas czasu właśnie na powrót, a nie na zwiedzanie.

Oba miejsca w jeden poranek, w najlepszej kolejności

Leżą przy tej samej drodze, więc jedyna istotna decyzja to wybór, od którego końca zacząć. Odpowiedź: od dalszego.

Kolejność zwiedzania

Cztery decyzje, które warto podjąć, zanim przekręcisz kluczyk.

Najpierw dalszy przystanek: Oba miejsca leżą przy jednej drodze, a klasztor znajduje się na jej końcu. Prawie nic nie tracisz, mijając świątynię i odwiedzając ją w drodze powrotnej.
Wyprzedź grupy: Autokary z wycieczkami napływają w ciągu poranka, a nie wszystkie naraz. Im wcześniej dotrzesz na parking, tym więcej kaplic wykutych w skale zobaczysz w spokoju.
Potem świątynia, a na końcu wąwóz: Kolumnada zajmuje mniej czasu, niż większość osób zakłada. Wąwóz warto zwiedzić bez pośpiechu, najlepiej przy suchej pogodzie.
Wróć na lunch: Przy takiej kolejności cała wycieczka zajmuje pół dnia, a po południu samochód będzie do twojej dyspozycji, niezależnie od planów.

Co naprawdę zabiera poranek

Zaskoczenie: nie otwarta droga.

Wieś, nie otwarta droga: Z miasta wyjeżdża się szybko. Wolna jazda czeka na ostatnim odcinku przy obu miejscach, między murami, zaparkowanymi autami i pieszymi.
Przyjazd za autokarem: Nie stracisz zwiedzania. Po prostu przejdziesz większy kawałek z miejsca, w którym zaparkujesz, a tego spaceru nikt jeszcze nie żałował.
Zjazd do kolumn: Zjazd i powrót na górę to najdłuższy pojedynczy etap wycieczki, niezależnie od tego, kto prowadzi i czym jedzie.
Chleb pieczony na twoich oczach: Na straganach przy klasztorze kupisz słodką gatę, wciąż ciepłą. Załóż, że się zatrzymasz.

Samochód, którym pojedziesz

99 in 100

Samochody w analizowanej ofercie mają automatyczną skrzynię biegów. Przydaje się na zakrętach w dolinie i podczas powolnej jazdy przez wieś.

about EUR 39

Środkowa stawka dzienna w aktualnej ofercie. Najtańsze auta kosztowały około 28 EUR, a najdroższe prawie 45 EUR.

8 in 100

To SUV-y. Jeśli powodem wynajmu jest droga do wąwozu, już pierwszego dnia filtruj oferty według prześwitu, a nie dopiero rano.

około jedna czwarta

Obejmują bezpłatne podstawienie, więc samochód może dotrzeć do ciebie rano, kiedy naprawdę jedziesz na wschód, a nie kilka dni wcześniej.

Dane pochodzą z pierwszych stu aut na aktualnej liście ofert z Yerevan, która obejmowała łącznie około trzystu pięćdziesięciu samochodów. Dostępność zmienia się w ciągu dnia, więc są to proporcje, a nie gwarancja na konkretny poranek.

O co pytają przed wyjazdem na wschód

Zaplanuj pół dnia, a nie szybki wypad. Oba miejsca leżą przy jednej drodze, a przejazd między nimi jest krótki, ale odcinki przez wsie na obu końcach są wolne, a w klasztorze większość osób zostaje dłużej, niż planowała. Wyrusz po śniadaniu, a wrócisz do Yerevan na lunch. Jeśli zjedziesz jeszcze do bazaltowych kolumn, dobrze wykorzystasz cały poranek.

Od Yerevan do świątyni prowadzi asfaltowa droga w dobrym stanie, a przez całą dolinę aż do klasztoru znów jedzie się po asfalcie. Większość trasy to dwupasmowa droga przez otwarty teren, z ruchem rolniczym zamiast korków. Jedyny nieutwardzony odcinek na całej trasie to droga w dół wąwozu do kolumn. Zjazd nią to osobna decyzja, niezależna od samej podróży.

Droga kończy się na parkingu bezpośrednio pod murami klasztoru, a wzdłuż jego boku ciągnie się rząd straganów. Nie ma drugiego parkingu ani garażu, więc zostawiasz samochód na otwartym placu wśród autokarów. Osoby, które przyjadą wcześniej, zajmują miejsca bliżej klasztoru, a reszta parkuje dalej i podchodzi pieszo. To krótki spacer po równej nawierzchni.

Tak, większość odwiedzających tak robi. Ponieważ oba miejsca leżą przy tej samej drodze, najwygodniej najpierw pojechać do klasztoru, a świątynię zobaczyć w drodze powrotnej. Poranek zamieni się w cały dzień, jeśli dodasz wąwóz. Jeśli chcesz zobaczyć też bazaltowe kolumny, zaplanuj więcej czasu, zamiast próbować zmieścić wszystkie trzy miejsca na siłę.

Wynajmij samochód na poranny wyjazd na wschód

Automatyczne sedany od wypożyczalni działających w Armenia, kaucje jednocyfrowe i bezpłatne anulowanie w przypadku większości ofert.

Zobacz dostępne samochody

Więcej ofert wynajmu aut w Yerevan

Port lotniczy Zvartnots Tani wynajem Najnowsze samochody Z kierowcą Automatycznie Bez depozytu Długi pobyt Jezioro Sewan