- €
- €
Wyląduj po północy, odbierz samochód na terminalu i przejedź dwanaście kilometrów pustą drogą do Yerevan.
Wiele lotów do Yerevan ląduje między północą a czwartą nad ranem. Ten jeden fakt zmienia to, co warto zarezerwować, czego spodziewać się przy odbiorze samochodu i co zaplanować po odebraniu kluczy.
Zaplanuj pierwszą godzinę tak, jakby sklepy, kantory i wszystkie kuchnie w mieście były zamknięte. Jeśli coś okaże się otwarte, potraktuj to jako szczęście, a nie część planu.
Terminal od centrum dzieli około dwanaście kilometrów w Yerevan. To najłatwiejsza trasa podczas całej podróży, a drogi są wtedy tak puste jak nigdy.
Wśród stu samochodów z aktualnej listy w Yerevan dziewięćdziesiąt dziewięć miało automatyczną skrzynię biegów. O trzeciej nad ranem właśnie tego potrzebujesz. Tutaj automat to standard, a nie dodatkowo płatna opcja.
Wszystkie samochody na tej liście można wynająć bez karty kredytowej, a w około 87 na 100 przypadków kaucja wynosi około 7 EUR lub mniej.
Oto pięć rzeczy, które warto zrobić po kolei. Żadna nie zajmuje dużo czasu, a ta, którą ludzie pomijają, później kosztuje.
Podaj numer lotu zamiast zgadywać godzinę i przed lądowaniem naładuj telefon. Podczas nocnego przylotu szczególnie nie chcesz szukać gniazdka.
Dostawca określi miejsce odbioru samochodu i wskaże, kogo szukać. Przeczytaj tę informację przed wejściem na pokład. Szukanie jej po raz pierwszy w niemal pustej hali przylotów jest trudniejsze, niż się wydaje.
Obejdź samochód przy terminalu, korzystając z jego oświetlenia i latarki w telefonie. Zrób zdjęcia każdego panelu nadwozia, kół i przedniej szyby. W ciemności łatwo przeoczyć zarysowania, które rano będą widoczne.
Wpisz adres, zanim ruszysz. Dwanaście kilometrów to niewiele, ale nocą wszystkie ulice w mieście o układzie siatki wyglądają podobnie, a skrzyżowanie to kiepskie miejsce na czytanie mapy.
Światła, fotel, lusterka i ruszaj. Po długim locie puste drogi kuszą, by się pospieszyć. Na tej trasie ryzykiem nie jest ruch uliczny, tylko twoje zmęczenie.
Oboje zostawili opinię o Yerevan Car Hire po nocnym lądowaniu. Przeczytaj wszystkie opinie.
Wylądowaliśmy o pierwszej dwadzieścia i w ciągu pół godziny byliśmy już w drodze. Nikt przed nami nie czekał, ale też nikt nas nie poganiał.
Prosto z lotu o drugiej w nocy. Następnym razem dokładniej sfotografuję samochód, światło na zewnątrz nie sprzyja, ale Elantra była nieskazitelnie czysta.
Zvartnots leży kawałek na zachód od centrum, na tyle blisko, że na papierze ta trasa ledwie liczy się jako podróż. O drugiej w nocy to także wyjątkowo łagodne wprowadzenie do jazdy w kraju, w którym wylądowałeś zaledwie czterdzieści minut wcześniej. Większość ruchu między terminalem a stolicą odbywa się drogą lotniskową, ale o tej porze prawie nikogo na niej nie ma. Podczas jazdy wystarczy trzymać się pasa i wypatrywać skrętu, poza tym niewiele trzeba robić.
Jedyny kłopot, jeśli w ogóle można tak powiedzieć, czeka na końcu. Yerevan ma układ ulic w siatkę, która za dnia ułatwia orientację, a nocą sprawia, że wszystko wygląda podobnie. Wpisz adres, zanim ruszysz. Jeśli nocleg znajduje się za bramą, na dziedzińcu albo po konkretnej stronie kwartału, sprawdź to przed wylotem, zamiast krążyć o trzeciej nad ranem ze zmęczenia i bagażami w samochodzie.
Zastanów się też, do czego jutro będzie ci potrzebny samochód. Od tego zależy, czy odbiór dziś wieczorem w ogóle miał sens. Około jedna czwarta ofert w Yerevan obejmuje bezpłatne podstawienie samochodu, więc lotnisko jest jedną z możliwości, a nie jedyną. Jeśli pierwszy dzień jazdy wypada dopiero za dwa poranki, dłuższa rezerwacja z odbiorem pod twoim adresem może okazać się prostszym rozwiązaniem niż samochód zaparkowany przed nim.
Jeśli podróż samochodem naprawdę zaczyna się na lotnisku, odbierz go tutaj i ruszaj dalej. Wiele osób ląduje w środku nocy, śpi do późnego rana, a potem jedzie prosto nad jezioro Sewan albo do wąwozu poniżej Garni i Geghard. W takim planie samochód przydaje się od pierwszej godziny, a ty oszczędzasz na taksówce i drugiej wyprawie na terminal.
Jeszcze jedna rzecz dotycząca pierwszej nocy. Prawie na pewno odbierzesz sedana z automatyczną skrzynią biegów, w cenie od około 28 EUR dziennie do około 45 EUR. W tym mieście nie ma kategorii premium, która kusiłaby o zmęczonej porze. Decyzja o trzeciej nad ranem jest więc prosta: wybierz samochód, którego warunki dotyczące kaucji ci odpowiadają, i idź spać.
Around 350
samochodów dostępnych w Yerevan podczas ostatniego sprawdzania listy
99 in 100
automatów w próbce, tylko jeden z manualną skrzynią biegów
87 in 100
pobiera kaucję w wysokości około 7 EUR lub niższą
6 in 10
można bezpłatnie anulować, jeśli nocne plany się zmienią
Zestawienie pierwszych stu samochodów z aktualnej listy ofert w Yerevan. Lista zmienia się w ciągu dnia, więc potraktuj te wartości jako proporcje, a nie obietnicę dotyczącą dowolnej nocy.
Godzina lądowania wpływa na odbiór samochodu mniej niż na kolejny dzień. Wybierz przedział odpowiadający godzinie twojego lotu.
Lądujesz pod koniec wieczornego ruchu. W hali wciąż są inni podróżni, z parkingu odjeżdżają samochody i jest spora szansa, że gdzieś w mieście zjesz coś, jeśli szybko się ruszysz. To najłatwiejszy wariant nocnego przylotu i jedyny, który nie wymaga uzasadniania odbioru samochodu na terminalu: jedziesz do miasta, parkujesz i zaczynasz poranek, kiedy tylko zechcesz.
Mimo wszystko nie przeładowuj planu na pierwszy dzień. Podróżni często nie doceniają, jak późny przylot daje się we znaki następnego popołudnia. Górską drogę lepiej pokonać na trzeźwo niż o świcie. Jeśli planujesz być w klasztorze o dziewiątej, przełóż wyjazd na jedenastą, zanim opuścisz lotnisko, i ciesz się podróżą.
O tej porze na Zvartnots jest najciszej i wtedy ląduje wielu podróżnych. Załóż, że terminal wokół ciebie opustoszał, niczego nie kupisz, a miasto nie będzie na ciebie czekać do rana. Jeśli się na to przygotujesz, nie będzie problemu. Jeśli nie, każdy z tych punktów da ci się we znaki.
Zalety są konkretne. Gdy nikt nie czeka przed tobą, odbiór przebiega szybko, droga do miasta jest wtedy niemal całkiem pusta, a ty zaśniesz na długo przed tym, jak osoba przylatująca w dzień skończy stać w kolejce. Warto zadbać przede wszystkim o koncentrację. Po długim dniu na lotniskach dwanaście kilometrów wymaga większej uwagi, niż mogłoby się wydawać. Jedź powoli i potraktuj pustą drogę jako udogodnienie, a nie zachętę do szybkiej jazdy.
Lądowanie tuż przed świtem to niewygodna pora: za późno na porządny nocny odpoczynek, za wcześnie, by cokolwiek było otwarte. Niektóre grupy odbierają samochód i od razu ruszają w drogę, póki drogi są puste. To działa, jeśli ktoś spał podczas lotu i nikt nie musi dotrzeć na określoną godzinę. Można w ten sposób dotrzeć na północ, zanim zrobi się gorąco.
Większość osób rozsądnie wybiera jednak kilka godzin snu. Jeśli to twój plan, zastanów się uczciwie, czy samochód będzie ci potrzebny już pierwszego dnia, czy rezerwacja powinna zacząć się rano, kiedy naprawdę wyjedziesz z miasta. Czekający na ciebie sedan z automatyczną skrzynią biegów o odpowiedniej porze sprawdzi się lepiej niż samochód zaparkowany pod oknem od świtu.
Automatyczna skrzynia biegów, brak karty kredytowej, niskie kaucje i odbiór o dowolnej porze po lądowaniu na Zvartnots.
Znajdź samochód