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这里的所有车辆均供自驾。本页介绍在 Armenia 旅行时,哪些日子请司机更值得。
这个列表中的所有车辆均由位于 Yerevan 的供应商提供,仅供自驾。Yerevan Car Hire 不提供带司机租车服务,司机需要您另行安排。本页接下来会如实介绍哪些情况下请司机更划算,以及旅客通常如何在当地安排。
这与驾驶信心无关,关键在于一天中哪些时段需要您费心开车。
高地公路往往早在 Yerevan 受到降雪影响之前就已积雪,而首都的道路恢复干燥很久之后,山上的积雪仍未消融。从深秋到初春,通往 Dilijan 的上山路、Lake Sevan 上方的开阔地带,以及向南延伸的峡谷公路,开起来都大不相同:背阴弯道上是压实的冰,一小时后向阳处又开始融化,而货车几乎要占满自己的整条车道。
这些路况并非有经验的旅客应付不了,只是比六月走同一条路线费心得多,而且一整天都由一个人承担。熟悉哪些弯道容易结冰的司机,能为您多留一份安全余地,这份保障很难通过其他方式获得。
所以,冬季该不该请司机,要看具体行程,不能一概而论。如果只是挑一天在寒冷天气里走山路,其余时间都在 Yerevan 步行游览,那一天就交给别人开。如果大多数日子都要出行,就租辆车,把速度放慢。
从这座城市出发,最值得去的一日游通常往返都很远。您一早出门,白天步行游览修道院或在水边漫步,回程途中好好吃一顿,然后还得摸黑开回去。去程开车很享受,玩了一整天、又吃过一顿丰盛午餐后的返程,才是预订时大家容易忽略的负担。
这段返程是请司机最有说服力的实际理由,与驾照或胆量毫无关系。只是到了那个时段,疲劳恰好遇上了陌生的路况。
如果行程涉及饮酒,答案就更明确了。去 Areni 的葡萄酒村庄游玩,或最后找个地方喝白兰地,都不适合自己开车。这时,司机就不再只是提升舒适度的选择,而是让行程得以成行的必要安排。
如果住在市中心的街区,停车往往很不省心。Opera 与 Republic Square 之间的路边车位靠的是找空当,很少有固定安排,而且早早就会停满。即使不开车,也得找地方停,还得不时去查看。对于以餐厅、Vernissage 和步行游览为主的住宿安排来说,这等于每天花钱给自己添一件小差事。
请司机就把这套安排反了过来。不出行时,车辆由别人操心;需要时,车开到您面前;用完之后,司机再把车开走。
不过,从费用上看,自驾也有很强的优势。这个列表中约四分之一的车辆包含送车服务,因此您可以从出游当天早上开始租,不必从周一就让车占着一个车位。只预订真正需要开车的日子,就能以低得多的费用省去大部分麻烦。
上方车辆列表不提供这项预订服务。以下根据旅客经常提到的实际做法整理,方便您比较两种选择。
主要有四种方式,大致按旅客使用频率排列。
确定之前就问清这四项,不要等到事后。
我们不会公布司机价格,因为我们不安排司机服务,而且任何给出固定数字的人,多半已经有一阵子没实际询过价了。我们能提供的是比较的另一面,也就是 Yerevan 实时车辆列表中的租车费用:日租金大致从 EUR 28 到 EUR 45,中位数约为 EUR 39。先取得司机的包日报价,再与这些租车价格乘以您实际需要开车的天数进行比较,通常就很容易决定。
以下评价由认真考虑过同样问题的旅客留给 Yerevan Car Hire。 全部评价.
★★★★★
“我们自己开车去了 Sevan,一路都很享受,去 Tatev 那天因为路程长,就花钱请了司机。这绝对是整趟旅行花得最值的一笔钱。”
★★★★
“六天里租了三天车,其余时间都步行。唯一想重新安排的,就是在 Opera 附近找地方停车这件事。”
This is the part that does not show up in any comparison. On a long day out of Yerevan the person driving sees the road and the person beside them sees the country. Monasteries sit at the end of climbs that demand concentration, and the hours after lunch are the ones you will remember least if you spent them watching for lorries. Buying a driver is mostly buying back your own looking time, and whether that is worth the money depends entirely on how many such days your trip actually contains.
两次出行之间,司机会把车开走。您不用把租来的车停在市中心路边过夜。
为您开车的是曾在雪天走过那段上山路的人,而不是第一次开着租来的车面对这种路况的人。
在检查站、乡村加油站,或没有书面菜单的午餐地点,有人帮忙沟通很有用。真正坐在方向盘后时,语言的重要性反而没有想象中那么高。
A second person's whole working day, set against a self-drive market in Yerevan that is flat, cheap and almost entirely automatic. That is the real trade.
有些日子,请司机很值得。但如果整整一周都请,通常就不太划算,原因在于自驾的价格,而不是谁的驾驶技术更好。
这座城市的租车价格差距小得出奇。我们上次统计时,列表中约有三百五十辆车,抽样查看的一百辆价格非常集中:四分之一的日租金不高于约 EUR 36,最便宜与最贵的车辆相差不到二十欧元。这里没有豪华车型把最高价大幅拉高,因此反复比价能省下的钱有限,而直接租辆车本身也花不了太多。
另外两点进一步降低了自驾门槛。列表中几乎全是自动挡,我们查看的一百辆里有九十九辆,因此在陌生山路上换挡的常见顾虑基本可以放下。而且所有车辆都无需信用卡即可租用:每一项都支持无信用卡租车,近九成车辆的押金不超过 EUR 7 等值金额,约十二辆完全不要求在卡上收取押金。约四分之一的车辆带有新车标记。
最后是灵活性。我们统计的一百辆车中,支持免费取消的明显超过一半。如果行程要随天气调整,筛选时就应留意这一项。综合来看,对大多数旅客最实在的建议是两种方式搭配使用:普通日子自驾,遇到一两天路程长、要走夜路、有积雪,或最后想喝一杯 Areni 葡萄酒的行程,再专门请司机。