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Todos los coches de aquí son para conducir tú mismo. Esta página trata de los días en Armenia en que compensa más contratar a un conductor.
Todos los coches de esta lista son para conducir tú mismo y pertenecen a proveedores con sede en Yerevan. Yerevan Car Hire no ofrece coches con chófer, así que tendrás que organizarlo por separado. El resto de esta página explica con sinceridad cuándo puede convenirte más y cómo suelen organizarlo los viajeros aquí.
No se trata de tener confianza al volante. Se trata de a qué horas del día recae el esfuerzo.
La nieve cubre las carreteras de las tierras altas mucho antes de llegar a Yerevan, y permanece allí mucho después de que la capital se haya despejado. Entre finales de otoño y principios de primavera, la subida hacia Dilijan, los espacios abiertos sobre el lago Sevan y las carreteras del cañón hacia el sur plantean un reto distinto: hielo compactado en las curvas a la sombra, deshielo al sol una hora después y camiones que necesitan cada centímetro de su carril.
Nada de eso está fuera del alcance de un visitante competente. Simplemente requiere mucho más esfuerzo que hacer la misma ruta en junio, y todo ese esfuerzo recae en una sola persona durante todo el día. Con un conductor que ya sabe qué curva conserva el hielo, tendrás un margen de seguridad que no puedes conseguir de otra manera.
Así que la recomendación sincera para el invierno depende de la época y del plan, no es absoluta. Si solo vas a hacer una excursión por una carretera de montaña en un día frío y pasarás el resto de la semana recorriendo Yerevan a pie, deja que otra persona conduzca. Si vas a salir en coche la mayoría de los días, alquila uno y ve despacio.
Las mejores excursiones desde esta ciudad son largas tanto de ida como de vuelta. Sales temprano, pasas buena parte del día caminando por un monasterio o junto al agua, comes bien en algún lugar de camino y luego toca volver a oscuras. Conducir hasta allí es un placer. La vuelta, después de un día entero y una comida en condiciones, es lo que nadie tiene en cuenta al hacer la reserva.
Ese trayecto de vuelta es el argumento práctico más convincente para contratar a un conductor, y no tiene nada que ver con el carné ni con los nervios. Se trata simplemente de la hora en que el cansancio coincide con unas carreteras desconocidas.
Y la decisión está clara en cuanto entra el alcohol en juego. Una excursión por los pueblos vinícolas de Areni, o un día que termina tomando brandy en algún sitio, no es un día para conducir. En ese momento, contratar a un conductor deja de ser un extra y se convierte en la única opción viable.
Si te alojas en el centro, no hay un lugar cómodo donde dejar el coche. El aparcamiento junto a la acera entre la Ópera y la Plaza de la República se consigue negociando, no está asignado, se llena pronto y, aunque no conduzcas el coche, tienes que aparcarlo y luego comprobar que siga allí. Si tu estancia gira en torno a los restaurantes, Vernissage y los paseos, es una pequeña tarea diaria que pagas cada día.
Un conductor le da la vuelta a todo. El coche es problema de otra persona entre trayectos, aparece donde estás y se va cuando terminas.
El argumento en contra es el precio, y es contundente. Aproximadamente uno de cada cuatro coches de esta lista incluye la entrega, así que puedes empezar un alquiler sin conductor la mañana de la excursión, en vez de tener el coche ocupando una plaza desde el lunes. Reserva solo los días que vayas a conducir y desaparecerá la mayor parte de ese inconveniente por mucho menos dinero.
No puedes reservarlo en la lista de arriba. Esto es lo que cuentan sistemáticamente los viajeros, explicado para que puedas comparar ambas opciones.
Cuatro opciones, ordenadas aproximadamente según la frecuencia con que las usan los visitantes.
Pregunta por los cuatro puntos antes de aceptar, no después.
No publicaremos una tarifa de conductor porque no los organizamos, y quien te dé una cifra fija no ha hablado con uno últimamente. Lo que sí podemos ofrecerte es la otra parte de la comparación, basada en la lista actual de Yerevan: los precios diarios van aproximadamente de EUR 28 a EUR 45, y la mediana ronda los EUR 39. Pide una tarifa diaria, compárala con esos precios multiplicados por los días que realmente conducirías y normalmente la decisión se toma sola.
Opiniones de viajeros que compartieron con Yerevan Car Hire sus experiencias al sopesar esta misma cuestión. Todas las opiniones.
★★★★★
«Condujimos hasta Sevan por nuestra cuenta y disfrutamos cada minuto. Luego contratamos a un conductor para el día de Tatev porque era la excursión más larga. Sin duda, fue el dinero mejor gastado del viaje».
★★★★
«Alquilamos el coche tres de los seis días y el resto fuimos a pie. Lo único que planificaría de otra manera es dónde dejarlo cerca de la Ópera».
This is the part that does not show up in any comparison. On a long day out of Yerevan the person driving sees the road and the person beside them sees the country. Monasteries sit at the end of climbs that demand concentration, and the hours after lunch are the ones you will remember least if you spent them watching for lorries. Buying a driver is mostly buying back your own looking time, and whether that is worth the money depends entirely on how many such days your trip actually contains.
El conductor se lleva el coche entre trayectos. No tendrás que dejarlo aparcado en una acera del centro durante la noche.
Alguien que ya ha subido esa carretera con nieve, en vez de encontrársela por primera vez en un coche de alquiler.
Viene bien en un control, en una gasolinera de pueblo o en una parada para comer sin menú escrito. Al volante, resulta menos útil de lo que imaginas.
A second person's whole working day, set against a self-drive market in Yerevan that is flat, cheap and almost entirely automatic. That is the real trade.
Contratar a un conductor sale a cuenta ciertos días. Para toda una semana, normalmente no compensa. La razón está en el precio de la alternativa, no en un debate sobre la habilidad al volante.
El mercado de esta ciudad tiene precios excepcionalmente uniformes. La última vez que contamos había unos trescientos cincuenta coches anunciados y los cien que analizamos se concentraban en una franja estrecha: una cuarta parte costaba unos EUR 36 al día o menos, y la diferencia entre el coche más barato y el más caro no llegaba a veinte euros. No hay una categoría de lujo que dispare los precios, así que comparar mucho apenas te ahorra y alquilar un coche cuesta muy poco.
Hay dos factores que lo ponen aún más fácil. Casi todos los coches de la lista son automáticos: noventa y nueve de los cien que revisamos. Así desaparece discretamente la preocupación habitual por manejar una caja de cambios en una carretera de montaña desconocida. Además, no necesitas tarjeta de crédito: puedes alquilar todos los coches sin ella; casi nueve de cada diez piden un depósito equivalente a EUR 7 como máximo y alrededor de una docena no pide ningún importe en la tarjeta. Aproximadamente una cuarta parte de los coches tenía la etiqueta de vehículo nuevo.
La flexibilidad es el último factor. Bastante más de la mitad de los cien coches que contamos permitían cancelar gratis. Esa es la opción que conviene filtrar cuando el tiempo va a marcar el itinerario. Teniendo todo esto en cuenta, para la mayoría de los visitantes la recomendación sincera no es elegir una sola opción. Lo mejor es alquilar un coche para los días normales y contratar deliberadamente a un conductor para uno o dos días que sean largos, de noche, con nieve o que terminen con una copa de algo de Areni.
La lista actual de Yerevan está al principio de esta página: coches automáticos, sin necesidad de tarjeta de crédito y, en su mayoría, con cancelación gratuita.
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