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Armenia
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Yerevan
Louer une voiture avec chauffeur à Erevan
Toutes les voitures ici sont en conduite autonome. Cette page parle des journées à Armenia où un chauffeur vaut davantage.
Parc de voitures en conduite autonome
Préparer une excursion à la journée
Winter Roads
Sans carte de crédit
Pas de carte de crédit ou dépôt faible
Assurance complète à partir de €5/jour
Pickup at Yerevan Airport
Toutes les voitures de cette grille sont proposées en conduite autonome par un fournisseur établi à Yerevan. Yerevan Car Hire ne propose pas de service de chauffeur. Vous devez donc réserver votre chauffeur séparément. Cette page explique en toute franchise dans quels cas c’est préférable et comment les voyageurs s’organisent généralement sur place.
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Trois excursions pour lesquelles payer un chauffeur vaut mieux que garder son argent
Aucune ne relève de l’assurance au volant. Tout dépend du moment de la journée où le trajet tombe.
La neige recouvre les routes d’altitude bien avant de gêner Yerevan, et elle y reste bien après la fonte dans la capitale. De la fin de l’automne au début du printemps, la montée vers Dilijan, les étendues dégagées au-dessus du lac Sevan et les routes du canyon vers le sud deviennent un tout autre trajet : de la glace tassée dans les virages à l’ombre, de la neige fondue au soleil une heure plus tard, et des camions qui ont besoin de chaque centimètre de leur voie.
Rien de tout cela n’est hors de portée d’un visiteur compétent. C’est simplement beaucoup plus exigeant que le même trajet en juin, et toute cette charge repose sur une seule personne toute la journée. Le chauffeur qui sait déjà quel virage est verglacé vous offre une marge de sécurité que rien d’autre ne peut vous apporter.
En hiver, la règle est donc saisonnière plutôt qu’absolue. Si vous ne faites qu’une excursion d’une journée par temps froid sur une route de montagne et que vous passez le reste de la semaine à pied à Yerevan, confiez la route à quelqu’un d’autre. Si vous prenez la route presque tous les jours, louez une voiture et levez le pied.
Les meilleures excursions au départ de cette ville sont longues à l’aller comme au retour. Vous partez tôt, vous passez le milieu de la journée debout dans un monastère ou au bord de l’eau, vous prenez un vrai repas quelque part sur le chemin du retour, puis il reste le trajet de retour dans le noir. Le trajet aller est un plaisir. Celui du retour, après une journée entière et un vrai déjeuner, est le détail que personne ne prend en compte au moment de réserver.
Ce trajet du retour est le meilleur argument pratique en faveur d’un chauffeur, et il n’a rien à voir avec le permis ou le courage. C’est simplement le moment où la fatigue et des routes inconnues se rencontrent.
La question est réglée dès que l’alcool entre en jeu. Une journée dans les villages viticoles d’Areni, ou qui se termine autour d’un verre de brandy, n’est pas une journée où vous pouvez conduire. À ce stade, le chauffeur n’est plus un supplément, c’est la seule option qui fonctionne.
Si vous logez dans le centre, votre voiture n’a pas vraiment d’endroit où se garer. Les places en bordure de rue entre l’Opéra et la place de la République se négocient plus qu’elles ne s’attribuent, elles sont vite prises, et même une voiture que vous ne conduisez pas doit être garée quelque part, puis surveillée. Pour un séjour axé sur les restaurants, le Vernissage et les promenades, c’est une petite corvée quotidienne qui a un coût chaque jour.
Un chauffeur inverse complètement la situation. Le véhicule est le problème de quelqu’un d’autre entre vos trajets, il vient vous chercher là où vous êtes et repart quand vous n’en avez plus besoin.
L’argument en faveur de la voiture repose sur les chiffres, et il est convaincant. Environ une voiture sur quatre de cette liste est proposée avec livraison incluse. Vous pouvez donc commencer votre location le matin de l’excursion au lieu de réserver une place depuis lundi. Ne réservez que les jours où vous conduisez et vous éliminerez la plupart de ces contraintes pour bien moins cher.
Comment les voyageurs trouvent généralement un chauffeur ici
Ce service ne peut pas être réservé dans la grille ci-dessus. Voici ce que les voyageurs rapportent régulièrement, présenté pour vous aider à comparer les deux options.
Comment trouver un chauffeur
Quatre options, classées à peu près selon leur fréquence d’utilisation par les visiteurs.
- Votre hôtel ou votre maison d’hôtes
- La formule habituelle. La réception connaît un chauffeur, la voiture arrive à la porte et le tarif est convenu avant le départ.
- Un voyagiste local
- Il propose une excursion d’une journée complète, avec le trajet inclus dans le forfait. Le bon choix si vous voulez aussi des commentaires pendant le trajet.
- Un taxi réservé à la journée
- Les applications de taxi en ville sont conçues pour les petits trajets, mais de nombreux chauffeurs peuvent proposer un tarif pour une excursion d’une journée hors de la ville si vous leur demandez directement.
- Un chauffeur que vous connaissez déjà
- Les voyageurs qui ont apprécié leur chauffeur à l’aéroport réservent souvent la même personne pour une excursion hors de la ville. Demandez-lui en venant de Zvartnots.
Ce que comprend le tarif annoncé
Posez ces quatre questions avant de vous mettre d’accord, pas après.
- Un forfait à la journée, pas au kilomètre
- Les excursions au départ de la capitale sont facturées au forfait pour la journée et réglées à l’avance, plutôt qu’au kilomètre.
- La distance parcourue dans la journée
- Une excursion vers le sud coûte plus cher qu’une matinée dans les gorges, car elle prend plus de temps au chauffeur, et non parce que la route est plus chère.
- Carburant, stationnement et déjeuner
- Demandez clairement si ces frais sont compris dans le tarif ou en supplément. Cette simple question explique pourquoi deux devis pour la même excursion peuvent différer.
- Nights away
- Si l’excursion nécessite de passer une nuit sur place, le chauffeur a aussi besoin d’un lit. Il faut en convenir avant le départ, et non le découvrir plus tard.
Nous ne publions pas de tarif pour les chauffeurs, car nous n’en organisons pas et quiconque annonce un montant fixe n’a pas discuté avec un chauffeur récemment. En revanche, nous pouvons vous donner l’autre terme de la comparaison, à partir de la liste actuelle de Yerevan : les tarifs journaliers vont d’environ 28 EUR à près de 45 EUR, avec un tarif médian autour de 39 EUR. Demandez un tarif journalier, comparez-le à ces chiffres multipliés par le nombre de jours où vous conduiriez vraiment, et le choix s’impose généralement.
Deux voyageurs qui répartissent différemment leurs journées
Des voyageurs qui se sont posé exactement cette question ont laissé leur avis à Yerevan Car Hire. Tous les avis.
★★★★★
« Nous avons conduit nous-mêmes jusqu’au lac Sevan et adoré chaque instant, puis payé un chauffeur pour la journée à Tatev, parce que c’était la plus longue. Le meilleur investissement du voyage, sans hésiter. »
★★★★
« Nous avons pris la voiture trois jours sur six et marché le reste du temps. La seule chose que je prévoirais autrement, c’est l’endroit où la garer près de l’Opéra. »
Ce que vous achetez vraiment en prenant un chauffeur
Toute votre attention, toute la journée
This is the part that does not show up in any comparison. On a long day out of Yerevan the person driving sees the road and the person beside them sees the country. Monasteries sit at the end of climbs that demand concentration, and the hours after lunch are the ones you will remember least if you spent them watching for lorries. Buying a driver is mostly buying back your own looking time, and whether that is worth the money depends entirely on how many such days your trip actually contains.
Pas d’endroit où garer la voiture
Le chauffeur reprend le véhicule entre les trajets. Rien de ce qui vous appartient ne reste stationné dans une rue du centre pendant la nuit.
L’expérience de conduite par mauvais temps
Une personne qui a déjà fait cette montée sous la neige, plutôt qu’une personne qui la découvre pour la première fois au volant d’une voiture de location.
Quelqu’un pour vous aider au bord de la route
Utile à un poste de contrôle, à une station-service de village ou à une table sans menu écrit. Moins utile que vous ne le pensez derrière le volant.
Et ce que cela coûte
A second person's whole working day, set against a self-drive market in Yerevan that is flat, cheap and almost entirely automatic. That is the real trade.
Les cas où la conduite autonome reste gagnante, et ils sont plus fréquents qu’on ne le pense
Un chauffeur est un bon choix certains jours. Pour toute une semaine, c’est généralement une mauvaise option, pour une raison qui tient au prix de l’alternative, et non aux compétences de conduite.
Le marché de cette ville est remarquablement homogène. Lors de notre dernier relevé, environ 350 voitures étaient proposées, et les 100 que nous avons échantillonnées se concentraient dans une fourchette très serrée : un quart d’entre elles coûtaient environ 36 EUR par jour ou moins, et l’écart entre la moins chère et la plus chère était inférieur à 20 euros. Aucun segment de luxe ne tire les prix vers le haut, ce qui signifie que comparer attentivement les offres ne vous fera économiser que très peu, et que louer une voiture coûte tout simplement très peu.
Deux facteurs facilitent encore les choses. Presque toutes les voitures de la liste sont automatiques : 99 sur les 100 que nous avons examinées. L’appréhension habituelle liée au passage des vitesses sur une route de montagne inconnue disparaît donc. Et aucune carte de crédit n’est nécessaire : toutes les voitures peuvent être louées sans carte, près de 90 sur 100 ne demandent qu’une caution équivalant à 7 EUR maximum, et environ une douzaine ne demandent aucune caution sur carte. Près d’un quart des voitures portaient la mention « véhicule neuf ».
La flexibilité est le dernier élément à prendre en compte. Bien plus de la moitié des 100 voitures examinées permettaient une annulation gratuite. C’est le critère à sélectionner lorsque la météo risque de dicter votre itinéraire. Avec tous ces éléments, la recommandation la plus honnête pour la plupart des visiteurs n’est pas de choisir l’une ou l’autre option pour tout le séjour. C’est de louer une voiture pour les journées ordinaires et de réserver délibérément un chauffeur pour les une ou deux journées longues, nocturnes, enneigées ou qui se terminent par un verre à Areni.
Questions fréquentes sur les chauffeurs
Quatre situations, plus spécifiques qu’on ne l’imagine. Une route de haute montagne pendant les mois froids, lorsque la capitale est sèche mais que le col ne l’est pas. Une journée qui commence tôt et se termine dans le noir, dont le trajet du retour repose sur une personne déjà debout depuis le petit-déjeuner. Toute journée qui se termine avec du vin dans les villages d’Areni ou par un long déjeuner, car il ne s’agit alors plus d’une préférence. Et un groupe trop nombreux pour les véhicules de cette liste : les voitures hautes représentent moins d’une offre sur dix, et nous n’avons trouvé qu’un seul monospace sept places parmi les 100 voitures examinées. Pour un groupe de cinq ou six personnes, un véhicule avec chauffeur est donc souvent préférable à une recherche dans cette liste.
As a flat rate for the whole day, agreed before you set off, scaled by how far the day reaches rather than by the kilometre. What varies between quotes is scope: whether fuel, parking and the driver's own meal are inside the figure, and where the driver sleeps if the trip crosses a night. We do not arrange drivers and will not publish a rate we cannot stand behind. What we can give you is the other half of the sum, measured on the live list: the cheapest Yerevan car we saw was near EUR 28 a day, the dearest about EUR 45, and half of them sat close to EUR 39.
Si c’est la seule journée de conduite du séjour, un chauffeur est souvent le meilleur choix, car vous comparez une journée de travail d’un chauffeur à une journée de location, à laquelle s’ajoutent toutes les contraintes pour récupérer, garer et rendre la voiture. Avec trois ou quatre journées de conduite, les chiffres penchent nettement de l’autre côté. La fourchette de prix de cette liste est étroite, la livraison est incluse pour environ un quart des voitures et bien plus de la moitié peuvent être annulées sans frais si la météo se dégrade. La plupart des visiteurs font finalement les deux : une voiture pour les journées ordinaires et un chauffeur pour la journée longue ou difficile.
L’arménien et le russe sont les langues couramment utilisées sur les routes ici, et les chauffeurs qui transportent régulièrement des visiteurs parlent souvent anglais. Vérifiez-le lorsque vous convenez de la journée, et non au moment d’ouvrir la portière. Si vous conduisez vous-même, la langue compte beaucoup moins qu’on ne le pense : votre téléphone vous guide, et les moments où un interprète serait vraiment utile sont les arrêts au bord de la route, à une pompe ou à une table de village, pas derrière le volant.
Comparez le tarif du chauffeur à celui de la voiture
La liste actuelle de Yerevan figure en haut de cette page : des voitures automatiques, sans carte de crédit, dont la plupart peuvent être annulées gratuitement.
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