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Berlines automatiques de fournisseurs Armenia locaux, petits dépôts de garantie et voitures faites pour quitter la ville.
Yerevan est organisée en damier et son centre se parcourt à pied. La place de la République, la Cascade, le Vernissage et la plupart des endroits où vous aurez envie de manger tiennent dans un rayon que l’on peut traverser à pied en un après-midi. Les taxis y sont nombreux et bon marché. Une voiture de location garée devant votre appartement toute la semaine ne résout aucun problème.
Elle vous ouvre le reste du pays. Armenia réserve ses plus belles heures aux environs de la capitale : monastères creusés dans la roche, grand lac bleu, villes forestières au nord, vignobles et routes de canyon au sud. Les transports en commun desservent certains de ces lieux, selon les horaires de quelqu’un d’autre et sans arrêt au belvédère que vous vouliez voir. Avec une voiture, c’est vous qui choisissez les horaires.
Alors, organisez votre semaine à rebours. Déterminez les jours où vous partez et louez une voiture pour ces journées-là. Yerevan Car Hire affiche les véhicules disponibles en temps réel auprès de fournisseurs locaux. Les voitures présentées sur cette page sont donc réservables aujourd’hui, et non tirées d’un catalogue de ce que la ville possède en théorie.
En pratique, le choix est plus restreint et plus simple qu’il n’y paraît. La flotte se compose presque exclusivement de voitures automatiques et de berlines, à des prix très proches. Choisissez selon les conditions de dépôt de garantie et la facilité de prise en charge, pas selon le niveau de finition.
Un temple hellénistique au-dessus d’une gorge basaltique et un monastère creusé dans la roche, juste derrière.
Le grand lac bleu, ses églises sur la péninsule et du poisson grillé en bord de route au retour.
Forêts, nuages et vieux balcons en bois, au bout d’une montée qui change le temps autour de vous.
Des rues bordées de tuf noir et la deuxième ville du pays, à quelques heures de route vers le nord à travers la plaine.
Récupérez votre voiture à l’arrivée ou faites-vous la livrer plus tard, selon votre programme.
Vous n’aurez pas besoin de la voiture tous les jours, et la flotte s’adapte différemment à chacun de ces itinéraires.
C’est le programme de la plupart des visiteurs, et la flotte de Yerevan est faite pour ça. Vous partez après le petit-déjeuner, visitez un ou deux endroits et rentrez dîner en ville. Garni et Geghard se trouvent sur la même route. Le lac Sevan mérite une journée à lui seul. Khor Virap et les villages viticoles d’Areni forment une autre excursion, avec l’Ararat devant vous tout au long de la route.
Une berline suffit largement pour ces excursions. Les routes principales sont goudronnées et l’essentiel du trajet se fait à vitesse régulière, sans montée exigeante. Presque toutes les voitures sont automatiques, ce qui facilite les passages en montagne, et le coffre d’une Forte ou d’une Elantra accueille un sac de journée et une caisse de tout ce que vous aurez acheté en bord de route.
Si vous prévoyez trois ou quatre excursions de ce type pendant votre séjour, comparez le coût de trois locations à la journée avec celui d’une seule réservation continue avant de vous décider. La réservation continue est généralement plus simple, et la flotte est assez fournie pour que la disponibilité soit rarement déterminante.
Avec deux jours, vous pouvez vraiment explorer la région. Partez vers le nord en passant par Dilijan, ses forêts et Gyumri. Ou filez vers le sud, à travers les canyons de Vayots Dzor, en direction de Noravank et Tatev. Pour ces trajets, une voiture un peu plus grande est appréciable, car vous transportez des bagages pour la nuit en plus des passagers. C’est là que les Camry et Optima de la liste cessent de sembler superflues.
La hauteur est le seul point à anticiper. Les SUV ne représentent qu’une petite minorité des annonces de Yerevan et les voitures sept places sont presque introuvables. Si vous êtes cinq ou six, réservez bien avant votre arrivée plutôt que de compter sur la chance. Une berline accueille confortablement quatre adultes et il y en a beaucoup.
Environ six voitures sur dix peuvent être annulées gratuitement, un bon critère de recherche pour ce type de voyage. La météo en montagne dans Armenia bouleversera votre programme plus souvent que vous ne le pensez.
Beaucoup de gens réservent une voiture pour toute la semaine, puis ne l’utilisent que deux fois. C’est possible, mais il existe une façon moins coûteuse d’organiser le même séjour. Environ un quart des annonces de Yerevan incluent la livraison gratuite. Vous pouvez donc prendre la voiture le matin de votre départ, au lieu de la garder garée et de payer pour les jours passés au centre-ville.
Le stationnement dans le centre est un autre argument. Les places autour de la place de la République et de la Cascade sont disputées, et une voiture inutilisée est une voiture qu’il faut déplacer. Avec la livraison le jour du départ, ce souci devient celui de quelqu’un d’autre.
Si votre vol atterrit tard et que vous ne prenez réellement la route que deux matins plus tard, c’est presque toujours la meilleure formule. Réservez les jours où vous conduisez, pas tous les jours de votre séjour.
Lors de notre dernier relevé, environ 350 voitures étaient proposées à Yerevan. Sur les 100 premières annonces, le constat est immédiat : 99 voitures automatiques et une manuelle. Si vous avez appris à conduire sur une boîte manuelle et pensez que ce sera l’option la moins chère ici, cette idée ne résiste pas longtemps à la réalité de la ville.
La liste est dominée par les berlines coréennes et japonaises, sans contestation possible. Kia représente environ un quart de l’échantillon, Nissan un peu plus d’un cinquième et Hyundai environ un sixième. Ford, Toyota et Mazda composent l’essentiel du reste. Ces voitures sont silencieuses, économiques en carburant et parfaitement à l’aise sur les grands axes au départ de la capitale. Environ un quart de l’échantillon était signalé comme neuf.
Les voitures hautes sont rares. Environ huit voitures sur cent sont des SUV, et une seule annonce proposait sept places. Il n’y a pas non plus vraiment de gamme de luxe : les prix vont d’environ 28 EUR par jour au plus bas à 39 EUR au milieu de la fourchette et 45 EUR au sommet de l’échantillon. Cette fourchette étroite est une bonne nouvelle : vous avez à choisir entre des berlines, pas entre des gammes de prix.
Les dépôts de garantie surprennent parfois les personnes qui ont loué ailleurs. Toutes les voitures de la sélection de Yerevan sont proposées sans carte de crédit. La plupart, environ 87 sur 100, demandent un petit dépôt de 7 EUR ou moins, et une douzaine n’en demandent aucun. Environ six sur dix peuvent être annulées gratuitement, et un quart environ peuvent vous être livrées.
Trois avis laissés pour Yerevan Car Hire. Lire tous les avis.
Aarhus, Danemark
★★★★★
Nous voulions une voiture uniquement pour les jours où nous quittions la ville. Nous l’avons prise mardi, avons roulé jusqu’aux gorges de Garni et l’avons rendue vendredi. Rien n’a été débité de la carte.
Gdansk, Pologne
★★★★
Nous avons atterri à Zvartnots après la tombée de la nuit et la remise des clés n’a pris que quelques minutes. La Forte avait plus de kilomètres au compteur que ne le laissait penser la photo, mais elle a parfaitement tenu sur la route du col de Sevan.
Rotterdam, Pays-Bas
★★★★★
Nous avons pris une automatique, puisqu’il n’y a pratiquement que ça, et c’était le bon choix pour monter jusqu’à Dilijan. Nous avons changé nos dates deux fois sans rien payer.
Répartition sur un échantillon de 100 voitures figurant dans la liste en ligne. La composition varie au fil de la journée : prenez ces chiffres comme des proportions, pas comme des garanties.
| Modèle | Fréquence | Pourquoi il est si courant |
|---|---|---|
| Kia Forte | around 9 in 100 | La voiture de location par excellence à Yerevan. Automatique, assez spacieuse pour quatre et économique à l’usage. |
| Hyundai Elantra | around 9 in 100 | Au coude-à-coude avec la Forte dans l’échantillon et presque identique à l’usage. Silencieuse pour les longues journées de route. |
| Nissan Sentra | around 7 in 100 | Une suspension souple, idéale sur les routes les plus dégradées aux abords de la capitale. |
| Toyota Camry | around 5 in 100 | Un cran au-dessus. Un bon choix pour quatre adultes avec leurs bagages qui partent passer une nuit au sud. |
| Kia Optima | around 5 in 100 | Le haut de gamme des berlines confortables sans passer dans une autre tranche de prix. |
| Everything else | environ deux tiers | Ford, Mazda et d’autres berlines coréennes et japonaises du même genre, en un ou deux exemplaires. |
Dans ce même échantillon, Kia représentait environ un quart des voitures, Nissan un peu plus d’un cinquième et Hyundai environ un sixième. Ford, Toyota et Mazda complétaient le classement.
Pas besoin de carte de crédit, petits dépôts de garantie et annulation gratuite pour la plupart des voitures.
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