Armenia / Yerevan

Из Еревана в Дилижан на арендованном авто

Лесная дорога на север: длинный тоннель, серпантин и климат, который меняется прямо в пути.

Для горных дорог Автоматическая коробка Бесплатная отмена Без кредитной карты
Без кредитной карты или с низким депозитом
Полное страхование от €5/день
Pickup at Yerevan Airport

Что маршрутная карта Yerevan предлагает для этой поездки

Четыре цифры из актуального списка, округлённые, потому что они меняются, пока вы читаете. Именно они определяют, каким будет ваш день.

99 in 100

Automatic

В выборке из ста машин нашлась всего одна с механической коробкой. На дороге с таким количеством поворотов это подарок, а не нехватка выбора.

EUR 39

Средняя цена за день

Самое дешёвое предложение стоило около 28 EUR, самое дорогое — около 45 EUR. Разница невелика, так что долго сравнивать цены не придётся.

6 in 10

Free cancellation

На хребте своя погода. В этой поездке бронирование с возможностью переноса стоит больше, чем экономия нескольких евро за день.

8 in 100

SUV shaped

В этом городе нелегко найти высокую машину. Но именно на этом маршруте это совсем не проблема.

Актуальные цены и наличие машин на ваши даты указаны ниже на этой странице.

Два климата за один день

Yerevan расположен на сухой солнечной равнине, и на первом участке пути на север ничто в пейзаже не подсказывает, что где-то в Armenia есть тропический лес. Холмы голые и коричневые, свет резкий, а дорога неуклонно поднимается из Араратской котловины на открытые пространства, где деревья растут лишь там, где их кто-то посадил и поливал.

Так продолжается вплоть до Севанской котловины. Озеро огромное, очень синее и почти совсем без тени; оно лежит в чаше высокогорной степи, которую ветер пересекает, не встречая преград. Большинство туристов останавливаются здесь, фотографируют озеро со ступеней монастыря на полуострове и поворачивают обратно к столице. У озера есть отдельная страница, потому что дорога идёт дальше на север, а самое интересное для поездки ещё впереди.

За Севаном дорога поднимается к хребту, отделяющему котловину от Тавушской области. Прежняя дорога через него вела на гребень, а затем спускалась по дальней стороне длинной чередой серпантинов. Современная трасса проходит сквозь гору и позволяет объехать большую часть этого подъёма. Благодаря этому поездка становится приятным выездом на день, а не экспедицией. Вы въезжаете в тоннель на сухой стороне, а выезжаете уже совсем в другом месте.

А там сыро. Долина Агстев улавливает облака, идущие с севера, а её склоны покрыты буками и грабами, которые остаются зелёными и мокрыми, пока плато позади вас иссушено солнцем. Дорога серпантином спускается сквозь деревья, и вдоль реки появляется Дилижан: резные деревянные балконы на отреставрированной старой улице, национальный парк у самых садов и монастыри Агарцин и Гошаванк на лесных полянах, до которых от трассы всего несколько минут езды. Город называют Швейцарией Armenia, но это название не передаёт, насколько удивительно оказаться здесь посреди полупустыни.

Путь по этапам

Шесть этапов, и каждый — словно другая дорога.

  1. 1

    Выезд из города

    Северная трасса покидает Yerevanгород как двухполосная дорога в каждом направлении, и вскоре городские окраины остаются позади. Самое плотное движение — на этом первом участке; с началом подъёма оно стихает.

  2. 2

    На плато

    Впереди открывается голистая возвышенность. Ничто не загораживает ни вид, ни ветер, поэтому лёгкую машину немного сносит на открытых участках.

  3. 3

    Берег Севана

    Долгий участок ровной открытой трассы идёт вдоль озера. Здесь стоит заправиться и перекусить: дальше от воды выбор заведений станет меньше.

  4. 4

    The climb

    Подъём становится круче, и грузовики ползут медленнее. Держитесь позади, используйте полосы для подъёма, где они есть, и обгоняйте только при полной видимости всего манёвра.

  5. 5

    The tunnel

    Длинный прямой тоннель под хребтом. Включите ближний свет до въезда, не перестраивайтесь и не останавливайтесь внутри. На дальнем конце воздух холоднее, а погода часто хуже.

  6. 6

    The switchbacks

    Спуск в долину Агстев проходит по крутым поворотам под деревьями. Используйте пониженную передачу, чтобы тормозить двигателем, а не жать на тормоза, и будьте готовы к мокрому асфальту в затенённых поворотах даже в сухой день.

Yerevan full spec on every car

Open a car for the whole sheet

Tap any car for its full spec sheet, photos and price breakdown

Времена года

Зима, дожди и почему тоннель меняет всё

Это горный перевал, и ведёт он себя соответственно. Поздней осенью на хребте уже лежит снег, а в Yerevan всё ещё сухо и солнечно; на северном склоне снег держится дольше, потому что большую часть дня там тень. Это важная национальная трасса, её расчищают, но расчищенная дорога не означает лёгкую поездку, а погода у двух концов тоннеля может заметно различаться.

Именно тоннель превращает зимнюю поездку из рискованной затеи в вполне разумный план. Он убирает из маршрута самую высокую и продуваемую часть старого перевала, поэтому ненастье бушует над вами, а не вокруг. Но подъём к тоннелю всё ещё требует внимания: грузовики разбивают слякоть в колеи, а на серпантине у северного портала тень, мокрая листва и гололёд появляются рано и держатся долго.

Вне зимы опасность представляет просто вода. На зелёной стороне хребта зелено потому, что там идут дожди, и в долине может стоять туман, пока на плато позади вас светит солнце. Для этой поездки не нужна особая машина. Нужны дневной свет, спокойный темп и бронирование с возможностью переноса, если прогноз изменится; большинство предложений в Yerevan это позволяют.

Перед поездкой на север

  • Проверьте прогноз для Дилижана, а не для Yerevan. Погода там и здесь редко бывает одинаковой.

  • Заправьтесь у озера. За подъёмом будет меньше мест для остановки.

  • Включите фары до въезда в тоннель и не меняйте полосу до самого выезда.

  • Выезжайте утром, чтобы проехать серпантин в обоих направлениях при дневном свете.

  • Если даты поездки приходятся на период неустойчивой погоды, выберите предложение с бесплатной отменой.

По другую сторону хребта

Car hire in Dilijan, Yerevan, photo 1 Car hire in Dilijan, Yerevan, photo 2

Три варианта поездки

Одна дорога — три совершенно разных плана.

Обычный вариант. Выехать из Yerevan после завтрака, передохнуть после подъёма у озера, провести середину дня в городе и окрестном парке, а к ужину вернуться в столицу. Маршрут удобен тем, что сложный участок короткий, а по обе стороны от него — открытая трасса.

Обычный седан из списка справится без проблем. Главное — хорошо спланировать обратный путь: во второй половине дня вам предстоит проехать серпантин и подъезд к перевалу, возможно, уже в сумерках. Закладывайте больше времени, чем показывает карта, и не планируйте в городе дел, которые нельзя отложить на час.

Если остаться на ночь, поездка станет хорошей отправной точкой для прогулок. Вечером Дилижан пустеет, на старой улице становится тихо, а монастыри в окрестных лесах ранним утром выглядят совсем иначе, чем днём, когда до них добираются туристические автобусы.

В таком варианте машина особенно кстати: по боковым дорогам к Агарцину и Гошаванку и к небольшим озёрам над городом расписание уже не поможет. Берите машину с багажником, в котором удобно хранить вещи, и выделите на поездку дополнительный день.

Ниже Дилижана Агстев продолжает течь вниз, а дорога ведёт вдоль реки к Иджевану, главному городу Тавуша. Здесь ниже и теплее, больше сельского хозяйства; город известен вином и ковроткачеством. По пути долина то сужается, то снова расширяется.

Считайте это продолжением маршрута, а не самостоятельной целью. За тоннелем начинается обычная дорога, поэтому главный вопрос — как далеко от Yerevan вы хотите оказаться к концу дня. Большинство машин из списка можно бесплатно отменить, так что легко забронировать дополнительный день и отказаться от него, если погода не порадует.

Что спрашивают перед поездкой на север

Нет. Это длинный прямой тоннель с ровным уклоном и без развязок внутри — самый простой участок всего маршрута. Включите ближний свет до въезда, держите полосу, соблюдайте дистанцию и не останавливайтесь. Водителей может удивить лишь разница в погоде у двух концов тоннеля: выехав, снова оцените состояние дороги и не рассчитывайте, что оно такое же, как до въезда.
Снег на хребте появляется задолго до того, как добирается до Yerevan, а на затенённом северном склоне держится дольше всего. Это важная национальная трасса, её расчищают, но на подъёме после грузовиков может быть слякотно, а серпантин под тоннелем рано покрывается льдом и поздно оттаивает, пока равнина позади вас остаётся сухой. Езжайте при дневном свете и выезжайте пораньше, чтобы не спускаться в темноте. Ориентируйтесь на погоду в Дилижане, а не за окном.
Седана хватит. Дорога заасфальтирована от начала до конца, а тоннель устранил самый сложный участок старого перевала, поэтому высокий дорожный просвет здесь почти ничего не даёт. К тому же в этом городе мало высоких машин: внедорожники составляют примерно восемь предложений из ста. Коробка передач важнее дорожного просвета: почти весь автопарк Yerevanсостоит из машин с автоматической коробкой, и на спуске по крутым поворотам это заметно облегчает вождение.
Да. Иджеван находится ниже Дилижана в той же долине, и туда ведёт та же дорога. После тоннеля сложный участок уже позади. Вопрос не в том, сможете ли вы доехать, а в том, насколько поздно хотите отправиться обратно через хребет. Многие предпочитают остаться на ночь в Тавуше. Большинство машин из списка Yerevanможно бесплатно отменить, так что гибкое бронирование позволит решить в тот же день без лишних затрат.

Забронируйте машину на день поездки на север

Автоматические седаны от местных прокатчиков в Armenia, небольшой депозит и без кредитной карты.

Посмотреть доступные машины