- €
- €
Примерно четверть объявлений в Yerevan отмечена как новая. Вот что это меняет в Armenia roads.
Отфильтруйте автомобили в Yerevan по отметке «новый автомобиль» — и в списке останется на удивление много вариантов. В выборке из ста объявлений текущей ленты примерно двадцать четыре автомобиля отмечены как новые. При общем автопарке города около трёхсот пятидесяти машин это немало автомобилей свежих годов выпуска на первой странице. Именно поэтому создана эта страница.
Отметка относится к автомобилю, а не к объявлению. Поставщик отмечает саму машину, поэтому объявление, которое давно размещено на платформе, всё ещё может иметь такую отметку, а новое объявление об уставшем седане — нет. Воспринимайте её только как указание на возраст автомобиля. Это не оценка состояния, не история обслуживания и не гарантия того, что именно эта машина будет ждать вас утром.
Остальная часть выборки помогает оценить ассортимент. Девяносто девять из ста машин — с автоматической коробкой передач, одна — с механической. В каталоге — корейские и японские седаны: около девяти Kia Forte и Hyundai Elantra каждой модели, почти семь Nissan Sentra, затем примерно по пять Toyota Camry и Kia Optima. Отметка о новизне помогает выбрать внутри этого каталога. Она не открывает доступ к другому каталогу, и ничто на этой странице не должно создавать иное впечатление.
С ценами та же история. В выборке они начинаются примерно с 28 EUR в день и доходят примерно до 45 EUR, а медианная цена составляет около 39 EUR. Какой бы ни была цена более нового автомобиля, она не выходит за эту верхнюю границу. Разница между самым дешёвым и самым дорогим объявлением невелика, поэтому фильтр по возрасту редко переводит вас в другой ценовой диапазон. Yerevan Car Hire показывает актуальный список, поэтому сравнивайте объявления перед собой, а не полагайтесь на общие правила.
Отзывы тех, кто выбрал Yerevan Car Hire и отфильтровал автомобили по более свежему году выпуска. Читать все отзывы.
Мы отфильтровали самые новые автомобили и выбрали Sentra с хорошим протектором. Всю дорогу обратно из Дилижана шёл дождь, но машина ни разу не показалась неустойчивой.
Tartu, Estonia
★★★★★
★★★★
Отметка «новый» означала чистый салон и работающий в августе кондиционер. А вот дорожного просвета она не добавила — я это заметил на последнем подъёме.
★★★★★
В итоге цена оказалась примерно такой же, как в соседнем объявлении о более старой машине. При такой разнице я каждый раз выбирал бы более новую.
Четыре преимущества, и все они связаны с механикой. Сама отметка к ним не относится.
Шины быстрее всего изнашиваются, а их состояние особенно важно на мокром спуске. У недавно выпущенного автомобиля обычно ещё не изношен первый комплект.
За пределами столицы заплатанный асфальт — обычное дело. Уставшая подвеска передаёт каждый стык дороги прямо в салон, а новые втулки и стойки смягчают удары.
Летом в Араратской долине изнуряющая жара, а изношенный компрессор — одна из самых распространённых причин проблем с комфортом в старом арендованном автомобиле. В более новых машинах такое случается реже.
Гарантий нет, но с возрастом машины снижается вероятность, что где-нибудь между городом и монастырём загорится предупреждающий индикатор.
Важнее всего дорожный просвет. У нового Elantra он ровно такой же, как у старого Elantra. Многие места, куда в Yerevan едут на арендованной машине, заканчиваются гравием, разбитой обочиной или коротким подъёмом по заплатанному асфальту. Седан преодолевает такие участки осторожно, независимо от года выпуска. Если вам важна высота автомобиля, нужен другой фильтр: внедорожники составляют лишь небольшую часть списка — около восьми из ста машин, а семиместный автомобиль встретился во всей выборке лишь один раз. Такие машины быстро бронируют, поэтому ищите заранее.
Условия оформления тоже не меняются. Все автомобили в ленте Yerevan указаны как доступные для аренды без кредитной карты — и самые новые, и самые старые. Примерно для восьмидесяти семи автомобилей из ста нужен небольшой залог, около 7 EUR или меньше, а примерно за дюжину машин залог не требуется вовсе. Почти шесть из десяти автомобилей можно отменить бесплатно, а четверть объявлений включает бесплатную доставку. Все эти условия не зависят от возраста автомобиля. Проверяйте их в каждом объявлении, а не считайте, что недавний выпуск автоматически означает более надёжное бронирование.
Коробка передач тоже не меняется — менять нечего. Почти весь автопарк состоит из автомобилей с автоматической коробкой. Фильтр по новым автомобилям не покажет единственную машину с механической коробкой из выборки и никак не повлияет на ощущения от вождения автомобиля с автоматической коробкой, который вы выберете.
Один и тот же автомобиль по-разному проявит себя в этих трёх местах.
Центр Yerevan — ровный, асфальтированный и разбитый на кварталы. Почти вся езда здесь проходит на небольшой скорости, от светофора до светофора. Старый седан и автомобиль с отметкой «новый» ведут себя почти одинаково. Заметнее разница в салоне: кондиционер, который хорошо охлаждает, Bluetooth, подключающийся с первого раза, сиденья, которые ещё не износились. В жаркий день такие удобства действительно стоят денег, но к безопасности они не относятся.
Если большую часть недели вы будете ездить по городу, фильтр по новым автомобилям здесь наименее полезен. В первую очередь проверьте условия залога и возможность доставки автомобиля.
Именно на таких дорогах свежий автомобиль оправдывает свою цену. Дороги к северу и югу от столицы длинные, скоростные и открытые; хорошие участки там без предупреждения сменяются плохими. Тормоза, амортизаторы и шины работают весь день. На более новой машине обычно тише ехать на скорости — к четвёртому часу это становится особенно важно. Кроме того, меньше вероятность, что тормозные колодки уже на втором или третьем комплекте и сильно изношены.
На этих дорогах форма кузова не имеет значения. Седаны, преобладающие в списке Yerevan, хорошо подходят для таких поездок. Значение имеет возраст автомобиля — и именно на этом этапе поездки есть смысл немного доплатить за более новую машину.
Многие интересные места заканчиваются разбитым асфальтом на подъёме, гравийной площадкой или колеёй, ведущей к началу маршрута. Более новый автомобиль здесь почти ничего не даёт. Всё зависит от дорожного просвета, угла въезда и вашего терпения — у машины, выпущенной в прошлом сезоне, все три показателя те же.
Последний участок преодолевайте медленно. Если слышите, как работает днище, остановитесь и пройдите остаток пути пешком. Недавний выпуск не спасёт машину от повреждений — она пострадает так же, как старая, а платить за ремонт в любом случае придётся вам.
Список выше уже отфильтрован. Перед решением сравните каждый автомобиль с более старым вариантом рядом и оцените, стоит ли доплачивать за эту отметку.
Найти доступные автомобили