- €
- €
Одна дорога на север через Ширакскую равнину ведёт во второй город, построенный из чёрного камня.
Из всех поездок, ради которых стоит выехать из Yerevan, эта меньше всего нагружает автомобиль и в награду дарит целый город. Вот как она выглядит, прежде чем мы перейдём к деталям.
Любой из них подойдёт для этой дороги. Полный список и фильтры находятся ниже на странице.
€/день
Самый распространённый тип в этом списке
Актуальные цены при поиске
Для четырёх взрослых и вещей на ночь
Актуальные цены при поиске
Тише на долгом прямом участке
Актуальные цены при поиске
Одна и та же дорога подходит для трёх разных поездок, а от вашего выбора зависит, на какой срок понадобится автомобиль.
Это самый популярный вариант, и дорога его оправдывает. Выезжайте после завтрака, посвятите утро дороге, а по прибытии у вас будет свободна вся середина дня, чтобы пешком осмотреть Кумайри и площадь Вардананц. Даже поздний выезд не испортит поездку: до темноты здесь не нужно преодолевать перевал.
Планируйте день вокруг одного неспешного обеда, а не списка достопримечательностей. Гюмри — город, в котором хочется побыть, а не очередной памятник для галочки. Его очарование — в камне, уличных фасадах и запахе свежей выпечки. Час прогулки по улицам Кумайри даст больше, чем три остановки с работающим двигателем.
Отправляйтесь обратно, пока на плато ещё светло. Обратный путь проходит по той же дороге и занимает немного времени, но открытые участки Ширака лучше проезжать при дневном свете. И на отрезке, где Арагац снова покажется слева, вам пригодится чистое лобовое стекло.
Останьтесь на ночь — и увидите ту часть Гюмри, которая недоступна во время однодневной поездки. Вечером площади освобождаются от сквозного транспорта, бары на боковых улицах заполняют местные жители, а чёрный камень перестаёт быть просто объектом для фото и становится частью города. Это самый веский довод в пользу второго дня.
Практическая польза тоже очевидна: вам не придётся ехать домой в темноте. Ночная поездка по скоростной открытой дороге несложная, но скучная, а после долгого дня на ногах это самый утомительный час путешествия. Перенесите поездку на следующее утро — и заодно успеете заехать в Мармашен.
Забронируйте дополнительный день заранее, а не надейтесь, что получится продлить аренду. Около шести из десяти автомобилей в списке Yerevan допускают бесплатную отмену, так что бронь на два дня ничего вам не будет стоить, если погода на плато испортится и вы решите сразу вернуться.
Воспринимайте Гюмри как перекрёсток — и поездка полностью изменится. Отсюда дорога на восток ведёт в Ванадзор, а затем спускается через лес в Дилижан. Так можно замкнуть кольцевой маршрут обратно в столицу, не повторяя ни одного километра утреннего пути. На севере дорога продолжает подниматься к пункту пропуска Бавра на границе с Грузией.
В таком путешествии арендованный автомобиль становится не просто транспортом на день, а основой поездки на целую неделю. Берите его на весь маршрут, вместо того чтобы бронировать каждый день отдельно. Цены в этом списке различаются незначительно, поэтому с непрерывной бронью обычно проще управляться, и бюджет она почти не увеличит.
Одно направление закрыто. Граница к западу от Гюмри не работает, поэтому Ахурянское ущелье — это край карты, по которой можно ехать, каким бы заманчивым ни казался вид на другую сторону. Планируйте маршрут через восток и юг, а в ущелье заезжайте ради смотровой площадки.
Четыре вещи, о которых рассказывают по возвращении. До каждой можно дойти пешком от места, где вы оставите автомобиль.
Город построен из тёмного вулканического камня. После недели среди розовых фасадов Yerevan он покажется совсем другой страной.
Улицы старого купеческого квартала с резными дверями и железными балконами можно пройти от начала до конца пешком, не переставляя автомобиль.
Круглая крепость на возвышенности над городом. Оттуда открывается дальний вид на равнину, по которой вы только что ехали.
Гюмри известен по всей стране Armenia своим хлебом и суховатым чувством юмора. Поешьте, прежде чем отправиться на юг.
Актуальные предложения местных поставщиков из Yerevan. Укажите даты, а затем выберите фильтры для поездки по равнине: автоматическая коробка, более новая модель, доставка.
Выезжая из города
Самая медленная часть дня — путь через столицу и её северо-западные окраины. Когда позади останутся последние пригороды, дорога станет открытой и такой останется до конца.
Мимо Арагаца
Местность становится ровной, а гора остаётся справа. Этот быстрый, равнинный и ничем не примечательный участок — главная причина, по которой поездку можно совершить за день.
Подъём на Ширакское плато
Выше, безлюднее и ветренее. Поля, небо и почти никакого укрытия. На плато может быть совсем другой сезон, чем в городе, откуда вы выехали.
Прибытие в город чёрного камня
На подъезде ничто не выдаёт приближение, а затем меняется цвет зданий — и вы уже в городе. Припаркуйтесь один раз у старого квартала и дальше гуляйте пешком.
По пути в Гюмри не нужен особый автомобиль. Дорога асфальтированная, уклон небольшой, и большую часть пути вы будете ехать с постоянной скоростью по открытой местности. В списке Yerevan как раз такие машины: в выборке из ста предложений в актуальной базе все, кроме одного, были с автоматической коробкой. Единственная машина с механикой лишь подтверждает, что искать такую здесь незачем.
Высокий клиренс на этом маршруте не пригодится, и это хорошо: почти нигде он не нужен. Примерно восемь машин из ста — внедорожники, а семиместный автомобиль встретился в выборке всего один раз. Оставьте их для горных дорог на юге и востоке. Для северной равнины седан — и подходящий, и вполне доступный вариант.
Здесь важнее две отметки в объявлении, чем эмблема на капоте. Примерно четверть автомобилей в выборке отмечены как новые. На длинном ровном маршруте это означает более тихий салон и удобные сиденья, а не повод похвастаться. Ещё примерно у четверти есть бесплатная доставка: автомобиль встретит вас утром перед поездкой, вместо того чтобы несколько дней стоять на улице в Yerevan, пока вы гуляете по центру.
Цена тоже не решит всё за вас. Суточные тарифы в выборке укладываются в такой узкий диапазон, что разница между самой дешёвой и самой дорогой машиной в списке меньше, чем ожидает большинство. Примерно четверть вариантов стоит менее 36 EUR в день. С залогом та же картина: все автомобили в этой базе доступны без кредитной карты, примерно для восьми из десяти нужен небольшой залог — обычно около 7 EUR или меньше, а примерно для каждого восьмого он не требуется вовсе.
Так что выбирайте по удобству. Автоматическая коробка — само собой. Отсортируйте машины по новизне, проверьте возможность доставки, а если ещё не решили, останетесь ли на второй день, найдите отметку о бесплатной отмене. Об остальном можно не беспокоиться. В городе представлено около 350 автомобилей, так что нужный вам почти наверняка будет свободен на выбранные даты.
Гюмри — перекрёсток, а не конечный пункт, и многие однодневные туристы упускают это из виду. Приехать, осмотреть город и вернуться той же дорогой — значит увидеть город. Продолжить путь — значит увидеть север страны.
На восток дорога ведёт в Ванадзор, а затем спускается в леса вокруг Дилижана, превращая маршрут в кольцо: туда — через голую равнину, обратно — через лес и облака, без повторяющихся пейзажей. Это лучший способ провести второй день с арендованным автомобилем в Armenia.
На севере дорога поднимается к пункту пропуска Бавра на границе с Грузией. Это более тихий из двух пограничных маршрутов, и на автомобиле по нему ехать удобнее, чем подстраиваться под расписание автобусов. На западе планировать нечего: граница закрыта, поэтому Ахурянское ущелье — край карты автомобильных дорог. Вид на другую сторону и будет наградой за поездку.
На обратном пути необязательно в точности повторять утренний маршрут. Монастырь Харичаванк находится чуть в стороне от дороги на юг, Мармашен — совсем рядом с городом, а Талин и Аруч расположены по пути. Заедьте в одно из этих мест — и день станет маршрутом с остановками, а не поездкой туда и обратно.
Церкви из красного камня в долине реки, совсем рядом с городской чертой.
Монастырь на выступе скалы, до которого можно ненадолго свернуть с главной дороги по пути домой.
На восток, в лес, — так дорога туда и обратно превращается в кольцевой маршрут.
На север, к тихому пограничному пункту на границе с Грузией, в стороне от главного шоссе.
Остановки по пути на юг, если не хочется возвращаться той же дорогой.
Седаны с автоматической коробкой от местных поставщиков в Armenia, доставка утром перед выездом и без кредитной карты.
Найти доступные автомобили