Armenia / Yerevan

Van Jerevan naar Gyumri: de noordelijke route

Eén weg naar het noorden, over de vlakte van Shirak, naar een tweede stad opgetrokken uit zwarte steen.

Eén weg naar het noorden Klaar voor een dagtrip Automatische auto's Gratis bezorging
Geen creditcard of lage aanbetaling
Volledige verzekering vanaf €5/dag
Pickup at Yerevan Airport

De noordelijke rit in drie delen

Van alle ritten vanuit Yerevan die de moeite waard zijn, vraagt deze het minst van de auto en levert hij een hele stad op. Zo ziet de route eruit, voordat we op de details ingaan.

The road

  • De hele weg volgt één hoofdweg, die vanuit de hoofdstad naar het noordwesten loopt.
  • Geen bergen, maar een vlakte. Je hoeft geen pas over en er zijn geen haarspeldbochten.
  • De berg Aragats ligt tijdens het middelste deel van de rit meestal rechts van je.
  • Buiten de voorsteden zijn er minder tankstations, dus tank vol voordat je de stad uitrijdt.

The town

  • De tweede stad van Armenia, maar die voelt niet aan als een voorstad van de eerste.
  • Gebouwd van donkere vulkanische tufsteen, terwijl Yerevan in roze steen is opgetrokken.
  • Kumayri, de oude wijk, is laagbouw, goed te voet te verkennen en intact genoeg om als geheel te beleven.
  • De stad is deels herbouwd en op andere plekken nog ruw, en laat beide kanten zien.

The day

  • Je kunt comfortabel tussen ontbijt en diner heen en terug. Zo doen de meeste mensen het.
  • Een overnachting is fijner als je de pleinen wilt zien nadat het dagverkeer is verdwenen.
  • Goed te combineren met Marmashen of Harichavank, zonder een tweede lange rit.
  • De stad kost je de tijd. De rit is het makkelijke deel.

De drie goedkoopste op de lijst van vandaag

Met elk van deze auto's kun je deze route rijden. De volledige lijst en de filters staan verderop op de pagina.

Zoek beschikbare auto's

Compacte automaat

Het meest voorkomende type op deze lijst

Actuele prijzen bij het zoeken

Middelgrote sedan

Voor vier volwassenen en weekendtassen

Actuele prijzen bij het zoeken

Nieuwer model

Stiller tijdens een lange rit over de vlakte

Actuele prijzen bij het zoeken

Eén dag, één nacht of een uitvalsbasis voor het noorden

Met dezelfde rit kun je drie verschillende uitstapjes maken. Welke je kiest, bepaalt hoelang je de auto nodig hebt.

Dit is de standaardkeuze, en de route leent zich er uitstekend voor. Vertrek na het ontbijt, gebruik de ochtend voor de rit en kom aan met de hele middag om Kumayri en het Vardanantsplein te voet te verkennen. Ook met een later vertrek kom je niet in de knel, want er is geen bergpas die je vóór het donker over moet.

Plan je dag rond één maaltijd aan tafel in plaats van een lijst bezienswaardigheden. Gyumri is een stad om in te verblijven, geen monument om af te vinken. De charme zit in de stenen gebouwen, de gevels langs de straten en wat er die dag uit de bakkerij komt. Een uur door de straten van Kumayri doet meer voor je dan drie stops met draaiende motor.

Rijd terug zolang er nog licht over de hoogvlakte valt. De terugweg gaat over dezelfde route en is snel, maar de open stukken door Shirak rijd je prettiger bij daglicht. Je wilt ook een schone voorruit voor het stuk waar Aragats links weer in beeld komt.

Met een overnachting zie je het deel van Gyumri dat dagjesmensen missen. 's Avonds is het doorgaand verkeer van de pleinen verdwenen en vullen de bars in de zijstraten zich met buurtbewoners. De zwarte steen is dan geen fotomotief meer, maar gewoon de plek waar je bent. Dat is het beste argument om een tweede dag te blijven.

Het praktische voordeel is minstens zo groot: je hoeft niet in het donker naar huis te rijden. Een snelle, open weg is 's nachts niet moeilijk, maar wel saai. Na een lange dag op de been is dat het minst aangename uur van de trip. Vertrek de volgende ochtend en je hebt onderweg ook tijd voor Marmashen.

Boek de extra dag meteen in plaats van erop te gokken. Ongeveer zes op de tien auto's in de lijst van Yerevan bieden gratis annulering. Twee dagen vastleggen kost je dus niets als het weer op de hoogvlakte omslaat en je toch meteen terug wilt.

Zie Gyumri als een kruispunt en de reis krijgt een heel ander karakter. Vanuit hier loopt de weg oostwaarts naar Vanadzor en verder door het bos naar Dilijan. Zo maak je een lus terug naar de hoofdstad zonder ook maar één kilometer van de heenweg opnieuw te rijden. In het noorden stijgt het land verder richting de grensovergang bij Bavra naar Georgië.

Zo wordt de huurauto geen daghuur meer, maar de ruggengraat van je week. Huur hem voor de hele periode in plaats van dag voor dag te boeken. De tarieven op deze lijst liggen dicht bij elkaar, dus een doorlopende boeking is meestal makkelijker en niet duurder.

In één richting kun je niet verder. De grens ten westen van Gyumri is gesloten, dus de kloof van Akhurian is het einde van de weg, hoe verleidelijk het uitzicht aan de overkant ook is. Plan je route oostwaarts en naar het zuiden, en beschouw de kloof als een uitzichtpunt, niet als een doorgang.

Waar Gyumri van gemaakt is

Vier dingen waar bezoekers thuis over vertellen, allemaal op loopafstand van waar je de auto ook parkeert.

Black tuff

De stad is opgetrokken uit donkere vulkanische steen. Na een week tussen de roze gevels van Yerevan voelt dit als een ander land.

De wijk Kumayri

Lage straten met koopmanshuizen, bewerkte deuropeningen en ijzeren balkons. Je loopt de wijk van begin tot eind door zonder de auto te verplaatsen.

The Black Fortress

Het ronde fort op de heuvel boven de stad, met een weids uitzicht over de vlakte waar je net doorheen bent gereden.

Bakkerijen en bars

Gyumri staat in heel Armenia bekend om zijn brood en droge gevoel voor humor. Eet nog wat voordat je naar het zuiden rijdt.

Beschikbare auto's in Yerevan voor de rit naar het noorden

Actueel aanbod van verhuurders in Yerevan. Kies je datums en filter op wat je nodig hebt voor een rustige rit: automaat, nieuwer model, bezorging.

Yerevan full spec on every car

Open a car for the whole sheet

Tap any car for its full spec sheet, photos and price breakdown

De rit

Wat je onderweg tegenkomt, in volgorde

  1. De stad uit

    Het langzaamste deel van de dag is de rit door de noordwestelijke rand van de hoofdstad. Zodra het laatste verkeer uit de voorsteden achter je ligt, opent de weg zich en blijft hij open.

  2. Langs Aragats

    Het landschap vlakt af en de berg ligt rechts van je. Dit is het snelle, vlakke en rustige middendeel van de rit, en precies daardoor past de reis in één dag.

  3. Omhoog naar Shirak

    Hoger, kaler en winderiger. Velden, lucht en weinig beschutting. Op de hoogvlakte kan het seizoen heel anders zijn dan in de stad die je achterliet.

  4. Aankomst tussen zwarte steen

    Je ziet de stad niet aankomen. Dan verandert de kleur van de gebouwen en ben je er. Parkeer één keer bij de oude wijk en verken de rest te voet.

Welke auto het best past bij deze rit

Voor Gyumri heb je onderweg geen speciale auto nodig. De hele route is geasfalteerd, de hellingen zijn mild en je rijdt vooral met een constante snelheid over open terrein. Precies daarom staat de lijst van Yerevan er vol mee: van honderd auto's in het actuele aanbod waren er op één na allemaal automaat. Die ene handgeschakelde auto laat vooral zien hoe weinig reden er is om ernaar te zoeken.

Extra bodemvrijheid heb je op deze route niet nodig, en gelukkig is er ook weinig aanbod in dat segment. Ongeveer acht op de honderd auto's zijn SUV's en in de hele steekproef stond maar één auto met zeven zitplaatsen. Bewaar die zoektocht voor de bergwegen in het zuiden en oosten. Voor de noordelijke vlakte is een sedan precies wat je nodig hebt, en ook het type dat je hier daadwerkelijk vindt.

Twee kenmerken in de advertentie zijn hier belangrijker dan het merk op de motorkap. Ongeveer een kwart van de auto's in de steekproef is als nieuw gemarkeerd. Tijdens een lange rit met constante snelheid merk je dat aan een stiller interieur en betere stoelen, niet aan de status. Ongeveer een kwart biedt ook gratis bezorging. Zo kan de auto klaarstaan op de ochtend van vertrek, in plaats van dagenlang geparkeerd te staan in een straat in Yerevan terwijl jij het centrum te voet verkent.

De prijs beslist het ook niet voor je. De dagtarieven in de steekproef lagen zo dicht bij elkaar dat het verschil tussen de goedkoopste en duurste auto kleiner is dan de meeste mensen verwachten. De goedkoopste 25 procent kostte minder dan ongeveer EUR 36 per dag. Voor de borg geldt een vergelijkbaar patroon: voor elke auto in dit aanbod kun je huren zonder creditcard. Ongeveer 87 op de 100 vereisen een kleine borg, meestal van EUR 7 of minder, en ongeveer twaalf op de honderd vragen helemaal geen borg.

Kies dus op basis van praktisch gemak. Een automaat spreekt voor zich. Filter op nieuwere modellen, kijk of bezorging mogelijk is en controleer de annuleringsvoorwaarden als je nog twijfelt over de tweede dag. De rest kun je laten voor wat het is. Met bijna 350 auto's in het aanbod voor de stad is de kans groot dat de auto die je wilt beschikbaar is op de datums die je zoekt.

Waar je na Gyumri naartoe kunt

Gyumri is een kruispunt, geen eindpunt, en dat missen de meeste dagjesmensen. Rijd naar het noorden, kijk wat rond en neem dezelfde weg terug: dan heb je een stad gezien. Rijd verder en je ontdekt het noorden van het land.

In oostelijke richting loopt de weg naar Vanadzor en daalt hij daarna af in de bossen rond Dilijan. Zo maak je er een rondrit van: heen over de kale vlakte, terug door bossen en wolken, zonder dat het landschap zich herhaalt. Dit is de beste manier om een tweede dag met een huurauto in Armenia te besteden.

In het noorden klimt de weg naar de grensovergang bij Bavra naar Georgië. Dit is de rustigste van de twee grensroutes en met een auto ben je flexibeler dan met een bustijdschema. In het westen valt niets te plannen: de grens blijft gesloten. De kloof van Akhurian is het uiterste punt dat je met de auto kunt bereiken; het uitzicht aan de overkant is de beloning, niet de route.

Voor de terugweg hoef je de ochtendroute niet precies terug te rijden. Harichavank ligt op een klein stukje van de weg naar het zuiden, Marmashen ligt vlak buiten de stad en Talin en Aruch liggen allebei onderweg. Voeg er eentje toe aan de terugweg en je dag voelt als een route in plaats van een heen-en-weertje.

Voeg één van deze stops toe aan je dag

  • Marmashen

    Rode stenen kerken in een riviervallei, vlak buiten de stadsgrenzen.

  • Harichavank

    Een klooster op een richel, vlak bij de hoofdweg voor een korte stop op weg naar huis.

  • Vanadzor en Dilijan

    Oostwaarts het bos in, zodat je een lus rijdt in plaats van dezelfde weg heen en terug te nemen.

  • De grensovergang bij Bavra

    Naar het noorden, richting de rustige grenspost naar Georgië, weg van de hoofdweg.

  • Talin en Aruch

    Stops langs de weg naar het zuiden als je de ochtendroute liever niet opnieuw rijdt.

Voor je naar het noorden vertrekt

We geven er geen vaste reistijd voor, want die hangt af van hoelang je nodig hebt om de hoofdstad uit te komen en van het weer op de hoogvlakte. Het verloop van de rit is belangrijker dan de klok. Er is maar één weg, het grootste deel is vlak en er ligt geen bergpas op de route. Daardoor is dit de minst veeleisende lange rit vanuit Yerevan, en daarom vult de stad je dag, niet de reis ernaartoe.
De hele route volgt een geasfalteerde hoofdweg, met snelle open stukken en tragere gedeelten door dorpen. Geen haarspeldbochten en geen hoogteverschillen om rekening mee te houden. Let op de wind zodra je de vlakte van Shirak bereikt, op landbouwverkeer en vee aan de rand van dorpen en op de winter, die daar eerder en strenger begint dan in de hoofdstad. Een gewone automatische sedan uit het aanbod kan dit allemaal aan, en vrijwel het hele wagenpark hier bestaat precies uit dat type.
Beide kan, maar de meeste bezoekers rijden er in één dag naartoe en terug. Er blijft genoeg tijd over om de oude wijk te verkennen, en voor veel mensen is dat genoeg. Met een overnachting heb je de avond erbij. Dan is het dagverkeer van de pleinen verdwenen en is de stad op haar best. Bovendien hoef je na een volle dag niet in het donker terug te rijden. Ongeveer zes op de tien auto's in de steekproef bieden gratis annulering, dus je kunt de tweede dag boeken en die laten vervallen als het weer omslaat.
In alle richtingen, behalve naar het westen. In oostelijke richting rijd je naar Vanadzor en via de bosweg door Dilijan, zodat je een rondrit maakt. In het noorden ligt de grensovergang bij Bavra naar Georgië. De westelijke grens is gesloten, dus bij de kloof houdt de weg op. Als je één van die routes wilt rijden, huur de auto dan voor de hele periode in plaats van per dag. Kijk ook naar het kenmerk voor gratis bezorging, dat bij ongeveer een kwart van de advertenties in de steekproef staat.

Rijd naar het noorden zolang het licht blijft

Automatische sedans van lokale verhuurders in Armenia, bezorgd op de ochtend van vertrek en zonder creditcard nodig.

Zoek beschikbare auto's

Meer huurauto's in Yerevan

Luchthaven Zvartnots Goedkope huur Nieuwste auto's Met chauffeur Automatisch Geen aanbetaling Lang verblijf Garni & Geghard