- €
- €
€
€
Armenia
/
Yerevan
Da Yerevan a Gyumri: viaggio verso nord
Una strada verso nord attraversa la pianura di Shirak fino alla seconda città, costruita in pietra nera.
Una strada verso nord
Pronta per una gita in giornata
Flotta con cambio automatico
Consegna gratuita
Nessuna carta di credito o deposito basso
Assicurazione completa da €5/giorno
Pickup at Yerevan Airport
Il viaggio a nord in tre tappe
Tra tutte le escursioni da Yerevan, questa è quella che richiede meno all’auto e vi restituisce un’intera città. Ecco com’è il percorso, prima di entrare nei dettagli.
The road
- Una sola strada principale per tutto il tragitto, in direzione nord-ovest dalla capitale.
- Pianeggiante, non montagnosa. Non ci sono passi da superare né tornanti.
- Per gran parte del tratto centrale, il monte Aragats si trova alla vostra destra.
- I servizi diminuiscono una volta superata la periferia, quindi fate il pieno prima di lasciare la città.
The town
- La seconda città di Armenia, ma non è una periferia della prima.
- Costruita con tufo vulcanico nero e scuro, mentre Yerevan è costruita in tufo rosa.
- Kumayri, il quartiere antico, è basso, facile da esplorare a piedi e abbastanza integro da apparire come un tutt’uno.
- Ricostruita in alcuni tratti, ancora spoglia in altri, senza nascondere né l’uno né l’altro aspetto.
The day
- Un comodo viaggio di andata e ritorno tra colazione e cena, come fanno in tanti.
- Meglio fermarsi una notte per vedere le piazze dopo che il traffico diurno si è diradato.
- Si abbina facilmente a Marmashen o Harichavank senza aggiungere un secondo lungo tragitto.
- A occupare la giornata è la città. La strada è la parte facile.
Le tre auto più economiche di oggi
Vanno bene tutte per questo percorso. L’elenco completo e i filtri si trovano più in basso nella pagina.
€/giorno
Compatta automatica
La tipologia più comune in questo elenco
Prezzi aggiornati nella ricerca
Berlina media
Per quattro adulti e i bagagli per la notte
Prezzi aggiornati nella ricerca
Modello più recente
Più silenziosa nei lunghi tratti pianeggianti
Prezzi aggiornati nella ricerca
Un giorno, una notte o una base per esplorare il nord
Lo stesso tragitto si presta a tre viaggi diversi, e la scelta determina per quanto tempo vi servirà l’auto.
È la scelta più comune, e la strada la premia. Partite dopo colazione, dedicate la mattinata al viaggio e arriverete con tutto il pomeriggio libero per visitare a piedi Kumayri e Piazza Vardanants. Anche partire tardi non penalizza, perché non c’è alcun passo da attraversare prima che faccia buio.
Organizzate la giornata attorno a un pranzo o una cena seduti, invece di stilare un elenco di attrazioni. Gyumri è una città da vivere, non un monumento da spuntare, e il suo fascino sta nella pietra, nelle facciate delle strade e in quello che sforna il panificio. Un’ora per le vie di Kumayri vi darà più di tre soste con il motore acceso.
Ripartite mentre c’è ancora luce sull’altopiano. Il ritorno segue la stessa strada ed è rapido, ma i tratti aperti di Shirak si percorrono meglio con il sole, e vorrete il parabrezza pulito nel tratto in cui Aragats ricompare alla vostra sinistra.
Fermandovi una notte, vedrete la parte di Gyumri che sfugge a chi la visita in giornata. Di sera le piazze si svuotano dal traffico di passaggio, i bar delle vie laterali si riempiono di gente del posto e la pietra nera smette di essere una fotografia e diventa un luogo. È il motivo migliore per aggiungere un secondo giorno.
Anche il vantaggio pratico è concreto: evitate di guidare al buio per tornare. Una strada veloce e aperta di notte non è difficile, ma è monotona e, dopo una lunga giornata in piedi, è l’ora meno appagante del viaggio. Rimandando al mattino successivo, avrete anche il tempo di visitare Marmashen lungo la strada.
Prenotate un giorno in più invece di sperare di poterlo aggiungere. Circa sei auto su dieci tra quelle presenti nell’elenco di Yerevan consentono la cancellazione gratuita, quindi prenotarne una per due giorni non vi costa nulla: se il tempo sull’altopiano peggiora, potrete comunque rientrare subito.
Considerando Gyumri come un incrocio, il viaggio cambia completamente. Da qui la strada verso est porta a Vanadzor e poi scende nella foresta fino a Dilijan, formando un anello che vi riporta alla capitale senza ripetere nemmeno un chilometro del tragitto del mattino. Verso nord, il terreno continua a salire fino al valico di Bavra, al confine con la Georgia.
È il tipo di viaggio in cui l’auto a noleggio smette di essere una soluzione per un giorno e diventa l’asse portante della settimana. Prendetela per tutto il tragitto invece di prenotarla un giorno alla volta. Le tariffe di questo elenco sono in una fascia ristretta, quindi una prenotazione continuativa è in genere più semplice da gestire e non pesa di più sul budget.
Una direzione è preclusa. Il confine a ovest di Gyumri è chiuso, quindi la gola dell’Akhurian è il punto in cui finisce la mappa, per quanto invitante sia il panorama dall’altra parte. Pianificate l’anello verso est e sud e considerate la gola un punto panoramico, non una strada da percorrere.
Com’è fatta Gyumri
Quattro cose di cui si torna parlando, tutte raggiungibili a piedi da qualsiasi posto in cui lasciate l’auto.
Black tuff
La città è scavata nella scura pietra vulcanica. Dopo una settimana tra le facciate rosa di Yerevan sembra di essere in un altro paese.
Il quartiere di Kumayri
Vie basse di mercanti con portali scolpiti e balconi in ferro, percorribili da un capo all’altro senza spostare l’auto.
The Black Fortress
La fortezza rotonda sulla collina sopra la città, da cui si gode una lunga vista sulla pianura appena attraversata.
Panifici e bar
Gyumri è conosciuta in tutto Armenia per il suo pane e il suo umorismo asciutto. Mangiate prima di mettervi in viaggio verso sud.
Auto disponibili a Yerevan per il viaggio a nord
Disponibilità in tempo reale dai fornitori con sede a Yerevan. Scegliete le date e poi filtrate in base a ciò che conta per un viaggio su strade pianeggianti: cambio automatico, modello recente, consegna.
Yerevan full spec on every car
Open a car for the whole sheet
Tap any car for its full spec sheet, photos and price breakdown
Il viaggio
Il percorso, tappa dopo tappa
-
Uscire dalla città
La parte più lenta della giornata è attraversare la capitale fino al suo margine nord-occidentale. Una volta superato il traffico della periferia, la strada si apre e resta libera.
-
Costeggiando Aragats
Il terreno si appiattisce e la montagna resta alla vostra destra. È il tratto veloce, pianeggiante e monotono del viaggio, ed è proprio per questo che si riesce a fare tutto in giornata.
-
Salendo sull’altopiano di Shirak
Più in alto, più spoglio, più ventoso. Campi, cielo e pochissimi ripari. Sull’altopiano potrebbe esserci una stagione diversa da quella che avete lasciato in città.
-
Arrivo nella città di pietra nera
Avvicinandosi non si intuisce nulla, poi cambia il colore degli edifici e siete arrivati. Parcheggiate una volta sola vicino al quartiere antico e proseguite a piedi.
L’auto più adatta a questo viaggio
Per arrivare a Gyumri non serve un’auto speciale. La strada è asfaltata, la pendenza è lieve e l’auto mantiene una velocità costante attraversando spazi aperti. Guarda caso, è proprio ciò che offre l’elenco di Yerevan: su un campione di cento auto disponibili, tutte tranne una avevano il cambio automatico. L’unica con cambio manuale dimostra quanto poco valga la pena cercarne una.
Su questo percorso l’altezza da terra non serve, e per fortuna non c’è molto da guadagnare su quel fronte. Circa otto auto su cento hanno le caratteristiche di un SUV e un solo modello a sette posti è comparso nell’intero campione. Riservate questa scelta alle strade di montagna a sud e a est. Per la pianura settentrionale, una berlina è la scelta giusta ed è anche quella che troverete davvero disponibile.
Qui contano più due indicazioni nell’annuncio che il marchio sul cofano. Circa un quarto delle auto del campione è indicato come nuovo e, nei lunghi tratti a velocità costante, questo si traduce in un abitacolo più silenzioso e sedili migliori, non in una questione di prestigio. Circa un quarto offre anche la consegna gratuita: l’auto può raggiungervi la mattina della partenza invece di restare parcheggiata per giorni in una strada di Yerevan mentre visitate il centro a piedi.
Neanche il prezzo deciderà per voi. Le tariffe giornaliere del campione rientrano in una fascia così ristretta che la differenza tra l’auto più economica e quella più cara dell’elenco è inferiore a quanto molti si aspettino, e il quarto più economico costa meno di circa 36 EUR al giorno. Anche i depositi seguono lo stesso schema: tutte le auto di questo elenco si possono noleggiare senza carta di credito; circa 87 su cento richiedono un piccolo deposito, in genere di 7 EUR o meno, mentre circa una su dodici non ne richiede affatto.
Scegliete quindi in base alla praticità. Il cambio automatico è scontato. Ordinate per anno del modello, controllate se è disponibile la consegna, verificate l’opzione di cancellazione se non avete ancora deciso per il secondo giorno e non preoccupatevi del resto. La flotta cittadina è abbastanza ampia, con circa 350 auto disponibili, quindi quasi sicuramente troverete quella che volete per le date che vi servono.
Dove porta la strada dopo Gyumri
Gyumri è un incrocio, non un capolinea, ed è questo che sfugge alla maggior parte di chi la visita in giornata. Salite, date un’occhiata e tornate indietro lungo la stessa strada: avrete visto una città. Proseguite e scoprirete il nord del paese.
A est, la strada porta a Vanadzor e poi scende nella foresta nei dintorni di Dilijan, trasformando il viaggio in un anello: si parte attraversando la pianura spoglia e si torna tra alberi e nuvole, senza ripetere lo stesso paesaggio nei due sensi. È il modo migliore per sfruttare un secondo giorno con un’auto a noleggio in Armenia.
A nord, il terreno sale verso il valico di Bavra, al confine con la Georgia. È il più tranquillo dei due valichi di frontiera e si presta molto meglio a essere raggiunto in auto che a seguire gli orari di un autobus. A ovest non c’è niente da pianificare: quel confine resta chiuso, quindi la gola dell’Akhurian segna il limite della rete stradale e il panorama dall’altra parte è il premio, non una strada da percorrere.
Per tornare non è necessario ripercorrere esattamente la strada del mattino. Harichavank si trova poco più a sud, Marmashen è appena fuori città e Talin e Aruch sono entrambe lungo la strada. Aggiungetene una al ritorno e la giornata diventerà un itinerario, non un semplice viaggio di andata e ritorno.
Aggiungete una di queste tappe alla giornata
-
Marmashen
Chiese in pietra rossa nella valle di un fiume, appena fuori città.
-
Harichavank
Un monastero arroccato, a una breve deviazione dalla strada principale sulla via del ritorno.
-
Vanadzor e Dilijan
Verso est, nella foresta, trasformando il viaggio in un anello invece che in un semplice andata e ritorno.
-
Il valico di Bavra
Verso nord, fino al tranquillo valico di frontiera con la Georgia, lontano dalla strada principale.
-
Talin e Aruch
Soste lungo la strada verso sud, se preferite non ripercorrere il tragitto del mattino.
Prima di mettervi in viaggio verso nord
Non indichiamo una durata, perché dipende da quanto ci mette la capitale a lasciarvi uscire e dalle condizioni dell’altopiano quel giorno. Conta più l’andamento del viaggio che l’orologio. Si percorre un’unica strada, pianeggiante per la maggior parte del tragitto, senza passi di montagna. È il meno impegnativo tra i lunghi viaggi in partenza da Yerevan, ed è per questo che a riempire la giornata è la città, non il percorso.
È tutta su strade principali asfaltate, con tratti veloci e aperti e passaggi più lenti nei centri abitati. Non ci sono tornanti né dislivelli da gestire. Fate attenzione al vento una volta arrivati sulla pianura di Shirak, ai veicoli agricoli e al bestiame ai margini dei villaggi, e all’inverno, che lassù arriva prima ed è più rigido che nella capitale. Una normale berlina automatica dell’elenco affronta tutto senza problemi, e quasi l’intera flotta disponibile è proprio così.
Vanno bene entrambe le opzioni, ma la maggior parte dei visitatori fa il viaggio in giornata. Andata e ritorno lasciano comunque parecchio tempo per il quartiere antico, più che sufficiente per molti. Fermarsi una notte permette di vedere le piazze dopo che si è diradato il traffico diurno, nel momento migliore per scoprire la città, e di evitare il viaggio di ritorno al buio. Circa sei auto su dieci del campione consentono la cancellazione gratuita, quindi potete prenotare un secondo giorno e restituire l’auto se il tempo peggiora.
In tutte le direzioni tranne che verso ovest. A est si raggiungono Vanadzor e la strada forestale che scende verso Dilijan, formando un anello. A nord c’è il valico di Bavra, al confine con la Georgia. Il confine occidentale è chiuso, quindi la strada termina alla gola. Se avete in programma uno di questi percorsi, noleggiate l’auto per l’intero tragitto invece che giorno per giorno e controllate l’opzione di consegna gratuita, presente in circa un quarto degli annunci del campione.
Partite verso nord finché c’è luce
Berline automatiche dei fornitori locali di Armenia, consegna la mattina della partenza e nessuna carta di credito necessaria.
Cerca le auto disponibili