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La strada sale dalla città, il tempo cambia al passo e il lago mantiene la sua temperatura.
È il tragitto che la maggior parte dei visitatori di Yerevan finisce per fare, e quello per cui sono meno vestiti. Non perché sia difficile, è asfaltata e semplice da percorrere dall’inizio alla fine, ma perché si conclude in un clima diverso da quello di partenza.
Acque aperte in quota, raggiunte con una lunga salita dalla capitale.
Le previsioni che hai controllato a colazione descrivono la città, che è solo il primo terzo del tragitto.
Yerevan è in basso, trattiene il calore nella pietra e d’estate continua a farlo fino a sera. È per questo clima che ti vesti quando esci di casa al mattino, ed è anche il motivo per cui tante persone partono per il lago in maglietta, senza niente sul sedile posteriore.
La città è anche l’unico tratto congestionato della giornata. Superati i quartieri più fitti, il traffico smette del tutto di essere un problema e il tragitto diventa una lunga strada scorrevole verso nord. Se ti consegnano l’auto, falla arrivare all’ora in cui parti davvero, non la sera prima. Lasciare parcheggiata in centro un’auto che non usi è una seccatura di cui nessuno ha bisogno.
Fai il pieno prima di affrontare la salita. Non perché lungo la strada non ci siano distributori, ma perché fermarsi a fare rifornimento ai piedi della salita non costa nulla, mentre una sosta a metà strada arriva sempre nel momento peggiore.
La salita è la parte più interessante. È graduale, non alpina, quindi è l’auto a fartene accorgere prima del paesaggio: il motore assume un tono più basso e intenso e il cambio automatico smette di salire di marcia. Tutte le berline disponibili qui affrontano la salita senza problemi, il che è un bene, perché a Yerevan quasi tutte le auto sono berline.
Qui è il cielo a cambiare in fretta. In quota il tempo fa storia a sé, e in cima a questa strada cambia più che in qualsiasi altro punto del tragitto. Le nuvole possono stare appoggiate sull’asfalto mentre alle tue spalle la città è in pieno sole, e la pioggia che a valle sarebbe un acquazzone arriva di traverso in cima. A velocità ragionevole e con i fari accesi, non c’è nulla di pericoloso. Semplicemente, non è il tempo che ti avevano promesso a colazione.
È anche qui che l’auto a noleggio si rivela preziosa. Non ci sono autobus che si fermino al belvedere affacciato sulla valle, ed è il punto più bello della strada verso il lago. Accosta, lascia raffreddare il motore per un minuto e guarda da dove sei arrivato.
Poi c’è il lago, e una cosa a cui nessuno crede fino a quando non gli si trova accanto: una distesa d’acqua fredda e immensa, a questa altitudine, è come un paese a sé. L’aria sopra il lago resta più fresca di quella attraversata durante il tragitto. Il vento soffia sull’acqua aperta senza ostacoli, quindi una giornata calma a Yerevan spesso è ventosa in riva al lago.
Vestiti di conseguenza e la giornata sarà perfetta. Se non lo fai, passerai il pomeriggio in auto con il riscaldamento acceso, a guardare un panorama per cui hai fatto tanta strada. Basta lasciare nel bagagliaio uno strato in più per ogni persona.
Ecco anche perché la stagione dei bagni qui è più breve dell’estate. L’acqua impiega molto tempo a scaldarsi e si raffredda in fretta, così si nuota nel periodo più caldo dell’anno e si trema allegramente per tutto il resto.
Ci sono due fattori che smentiscono le previsioni sul telefono. Il primo è l’altitudine. Durante il tragitto si sale molto sopra la capitale, e l’aria si raffredda salendo, quindi in cima la situazione è regolarmente diversa da quella a valle. Il secondo è il lago stesso. L’acqua profonda e fredda fa da termostato e chiunque si trovi nelle vicinanze deve fare i conti con la temperatura che decide di concedere quel giorno.
Mettendo insieme questi fattori si ottiene lo scenario che conosce chi percorre spesso questa strada: sole a Yerevan, nuvole al passo, vento luminoso in riva al lago, tutto nello stesso tragitto. In Armenia succede spesso appena si lascia la capitale, e la strada verso nord per il lago è il primo posto in cui i visitatori se ne accorgono.
La soluzione pratica non è pianificare troppo la giornata. È poter cambiare programma. Circa tre annunci su cinque tra le prime auto disponibili a Yerevan permettono la cancellazione gratuita: puoi prenotare un’auto mentre il tempo decide cosa fare e annullare senza penali se il passo è avvolto dalle nuvole. Per una giornata in montagna, questo è il filtro più importante. Le differenze di prezzo tra le auto qui sono abbastanza contenute, quindi conviene prestare più attenzione alle condizioni.
L’altra soluzione pratica è proseguire quando il tempo è bello. La stessa salita continua verso nord, fino ai paesi nella foresta, e la giornata che avevi pianificato intorno al lago può trasformarsi in un tragitto verso Dilijan senza bisogno di pensarci troppo. A sud della città il tempo si comporta di nuovo in modo diverso, ed è per questo che Garni e Geghard sono una scelta migliore del lago quando il tempo è brutto. L’auto ti permette di scegliere tra le due mete già a colazione.
1 in 100
delle auto del campione aveva il cambio manuale, quindi la lunga salita si affronta automaticamente, che tu abbia richiesto un cambio automatico o meno
3 in 5
si possono cancellare gratuitamente: è il filtro da usare finché le previsioni in quota restano incerte
Under 1 in 10
degli annunci sono per SUV, anche se per raggiungere il lago non serve una maggiore altezza da terra
1 in 4
o giù di lì prevedono la consegna gratuita, quindi l’auto può arrivare la mattina della partenza verso nord
Dati calcolati sulle prime cento auto elencate per Yerevan. Gli annunci vengono aggiornati durante la giornata, quindi questi dati descrivono l’andamento del mercato e non sono un preventivo per una singola auto.
Uscire da Yerevan è l’unica parte un po’ complicata della giornata. Orientarsi tra le strade è facile, ma le indicazioni per uscire sono scarse, quindi imposta il percorso prima di togliere il freno a mano, non alla terza rotonda. Superati i quartieri più fitti, la strada si snoda verso nord senza interruzioni.
La salita è abbastanza graduale da farsi notare in auto prima che nel paesaggio. Il motore fa un po’ più fatica, il cambio resta in marcia più a lungo e le berline, che dominano questo parco auto, affrontano tutto senza problemi. Tieni d’occhio il cielo davanti a te, non quello alle tue spalle.
È questo tratto a decidere che tipo di giornata ti aspetta. In cima alla salita il tempo fa storia a sé e cambia più in fretta che in qualsiasi altro punto del tragitto. Qui le nuvole possono appoggiarsi sulla strada mentre la città che hai lasciato è in pieno sole.
Il lago appare all’improvviso, di solito più blu di quanto lasciassero immaginare le fotografie, e l’aria sopra l’acqua è più fredda di quanto facesse pensare il tragitto. Il monastero sulla penisola è la prima tappa più ovvia, ma anche il primo errore facile da fare in fretta, perché ci si fermano tutti. Parcheggia, sali, ammira il panorama e riparti.
Il pesce grigliato nei chioschi lungo la strada è il piatto da provare qui, e un buon motivo per tenerti libero il pomeriggio. È anche il momento in cui la giornata si allunga senza che te ne accorga, quindi decidi prima di sederti se vuoi rientrare con la luce del giorno.
Il ritorno segue la stessa strada in discesa, quindi è più rapido e concilia il sonno. La luce del pomeriggio durante la discesa è la più bella della giornata. Se durante la salita il passo era coperto dalle nuvole, di solito si sarà rasserenato quando lo attraverserai al ritorno.
Un’unica strada verso nord da Yerevan basta per tutto il tragitto. Allontana la mappa e capirai perché il lago ha un clima tutto suo.
Auto con cambio automatico, senza carta di credito e, per la maggior parte, con cancellazione gratuita se il passo non è d’accordo con i tuoi piani.
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