- €
- €
Egyetlen út észak felé, át a Shirak-síkságon a fekete kőből épült második legnagyobb városig.
A Yerevan városából induló, igazán megérős autós kirándulások közül ez kívánja a legkevesebbet az autótól, cserébe egy egész várost ad. Mielőtt a részletekre térnénk, így fest az út nagy vonalakban.
Erre az útra bármelyik megfelel. A teljes listát és a szűrőket lejjebb találja az oldalon.
€/nap
A lista leggyakoribb autótípusa
Aktuális árak kereséskor
Négy felnőttnek, egy éjszakára elegendő csomaggal
Aktuális árak kereséskor
Csendesebb utazás a hosszú síkvidéki szakaszon
Aktuális árak kereséskor
Ugyanez az út háromféle utazásnak is alapja lehet, és attól függően érdemes meghatározni a bérlés hosszát, hogy melyiket választja.
Ez a legkézenfekvőbb választás, és az út tökéletesen alkalmas rá. Induljon reggeli után, szánja a délelőttöt az autózásra, és érkezéskor még a nap közepe teljes egészében rendelkezésére áll Kumayri és Vardanants Square gyalogos bejárására. A későbbi indulás sem okoz gondot, mert nem kell még világosban átjutnia egy hágón.
A napot inkább egy kényelmes étkezés köré szervezze, mint látnivalók hosszú sora köré. Gyumri olyan város, ahol időzni érdemes, nem egy kipipálandó műemlék. A kőépületek, az utcai homlokzatok és a pékségekből kiáramló illatok adják az élményt. Egy óra Kumayri utcáin többet ér, mint három megálló járó motorral.
Induljon vissza, amíg a fennsíkon még világos van. Visszafelé ugyanaz a gyorsan járható út vezet, de Shirak nyílt szakaszain jobb nappal autózni. A szélvédőt is érdemes tisztán tartani arra a részre, ahol balra ismét feltűnik Aragats.
Ha ott alszik, Gyumri olyan arcát is megismerheti, amelyet egy egynapos kirándulás sosem mutat meg. Estére eltűnik az átmenő forgalom a terekről, a mellékutcák bárjai megtelnek helyiekkel, a fekete kő pedig fényképtémából élő hellyé válik. Ez a legerősebb érv a második nap mellett.
A gyakorlati előny ugyanilyen kézzelfogható: nem sötétben kell hazavezetnie. Egy gyors, nyílt út éjszaka sem nehéz, de unalmas, és egy egész napos séta után ez az utazás legkevésbé élvezetes órája. Ha másnap reggelre hagyja a visszautat, még Marmashen felkeresésére is jut ideje indulás után.
Foglalja le előre a plusz napot, ne csak bízzon benne, hogy majd megoldható lesz. A Yerevan kínálatából vizsgált autók nagyjából hattizede ingyenesen lemondható, így a kétnapos foglalás nem kerül semmibe, ha a fennsíkon elromlik az idő, és végül mégis rögtön visszatérne.
Ha Gyumri városára elágazásként tekint, az utazás egészen más jelleget kap. Innen kelet felé Vanadzor irányába vezet az út, majd az erdőn át le Dilijan felé. Így kört tehet vissza a fővárosig anélkül, hogy a délelőtti út akár egyetlen kilométerét megismételné. Északon a táj tovább emelkedik a Georgia felé vezető Bavra határátkelőig.
Ennél az útváltozatnál a bérautó már nem egynapos közlekedési eszköz, hanem az egész hét alapja. Foglalja le a teljes időszakra ahelyett, hogy minden napra külön bérelne. A listán szereplő árak szűk sávban mozognak, így az egybefüggő foglalás általában egyszerűbben kezelhető, és a költségvetést sem terheli jobban.
Egy irányban nem haladhat tovább. A Gyumri városától nyugatra húzódó határ zárva van, így az autós térkép az Akhurian-szurdoknál véget ér, bármilyen csábító is a túloldal látványa. A kört kelet és dél felé tervezze, a szurdokra pedig kilátóhelyként gondoljon, ne útvonalként.
Négy dolog, amelyről hazatérés után is mesélnek az utazók. Mindegyik sétatávolságra van attól a helytől, ahol leparkol.
A város sötét vulkáni kőből épült. Egy hét után, amelyet Yerevan rózsaszín homlokzatai között töltött, szinte másik országnak hat.
Alacsony házak szegélyezte kereskedőutcák faragott kapukkal és vaskorlátos erkélyekkel. Egyik végétől a másikig bejárhatók gyalog, az autót nem kell megmozdítani.
A város fölé emelkedő domb kerek erődje, ahonnan messzire ellátni a síkságon, amelyen az imént áthajtott.
Gyumri egész Armenia területén híres a kenyeréről és fanyar humoráról. Egyen valamit, mielőtt délnek fordítja az autót.
Aktuális kínálat Yerevan helyi kölcsönzőitől. Adja meg az időpontokat, majd szűrjön arra, ami egy síkvidéki úton számít: automata váltó, újabb modell, kiszállítás.
Ki a városi utcahálózatból
A nap lassú része maga a főváros, ahogy az északnyugati pereme felé halad. Amint elmarad az utolsó külvárosi forgalom, az út megnyílik, és onnantól szabadon lehet haladni.
Aragats mellett
A táj kisimul, a hegy pedig jobbra magasodik. Ez az út gyors, sík, eseménytelen középső szakasza, és éppen ennek köszönhető, hogy az egész kirándulás belefér egy napba.
Fel a Shirak-fennsíkra
Magasabban jár, a táj kopárabb, a szél erősebb. Mezők, égbolt és alig valami szélvédett hely. A fennsíkon akár más évszak is fogadhatja, mint amelyet a városban maga mögött hagyott.
Érkezés a fekete kő városába
A bevezető út még semmit sem árul el, aztán megváltozik az épületek színe, és már meg is érkezett. Parkoljon le a régi városnegyed közelében, a többit pedig járja be gyalog.
Gyumri felé semmi sem indokol különleges járművet. Az út burkolt, az emelkedők enyhék, az autó pedig jórészt egyenletes sebességgel halad a nyílt tájon. A Yerevan városában elérhető kínálat éppen ilyen utakra való: az aktuális ajánlatokból vett százas mintában egy kivételével minden autó automata volt. Az egyetlen kézi váltós példány jól mutatja, mennyire felesleges kifejezetten ilyet keresni.
A nagyobb hasmagasság ezen az útvonalon semmilyen előnnyel nem jár, ami szerencsés, mert a kínálatban is kevés az ilyen autó. Százból körülbelül nyolc SUV, hétüléses pedig a teljes mintában mindössze egyszer fordult elő. Az ilyen autók keresését tartogassa a déli és keleti hegyi utakra. Az északi síkságon a szedán egyszerre megfelelő választás és ténylegesen elérhető típus.
Itt a hirdetés két jelölése többet számít, mint a motorháztetőn lévő embléma. A vizsgált autók nagyjából negyedét újként jelölik, ami egy hosszú, egyenletes tempójú úton csendesebb utasteret és kényelmesebb üléseket jelent, nem pusztán presztízst. Körülbelül ugyanennyihez jár ingyenes kiszállítás is, így az autót az indulás reggelén veheti át, ahelyett, hogy napokig Yerevan egyik utcájában parkolna, miközben Ön a belvárost járja.
Az ár sem fog dönteni Ön helyett. A vizsgált napidíjak olyan szűk sávban mozogtak, hogy a legolcsóbb és a legdrágább autó közötti különbség kisebb, mint amire a legtöbben számítanak. A legolcsóbb negyed napi ára nagyjából 36 EUR alatt maradt. A kaucióknál is hasonló a helyzet: ebben a kínálatban minden autó bérelhető hitelkártya nélkül, százból körülbelül nyolcvanhéthez kis összegű, jellemzően legfeljebb mintegy 7 EUR értékű kaució tartozik, nagyjából tizenkettőhöz pedig semmilyen.
Válasszon tehát gyakorlati szempontok alapján. Az automata váltó szinte adott. Rendezzen az új autók szerint, ellenőrizze a kiszállítást, nézze meg a lemondási feltételeket, ha a második nap még bizonytalan, a többi miatt pedig ne aggódjon. A város nagyjából háromszázötven meghirdetett autója elég bőséges kínálat ahhoz, hogy a kívánt típus szinte biztosan elérhető legyen a választott időpontban.
Gyumri elágazás, nem végállomás, és éppen ez az, amit a legtöbb egynapos kiránduló nem használ ki. Ha felautózik, körülnéz, majd ugyanazon az úton visszatér, megismert egy várost. Ha továbbmegy, az ország északi része is feltárul.
Kelet felé az út Vanadzor irányába vezet, majd leereszkedik a Dilijan körüli erdőkbe. Ettől az egész út körutazássá válik: kifelé a kopár síkságon, visszafelé fák és felhők között halad, ismétlődő tájak nélkül. Ez az egyik legjobb módja annak, hogy a második napot is kihasználja bérautóval Armenia területén.
Észak felé a táj emelkedik a Georgia felé vezető Bavra határátkelőig. A két határút közül ez a csendesebb, és autóval sokkal kényelmesebb bejárni, mint buszmenetrendhez igazodva. Nyugat felé nincs mit tervezni: a határ zárva marad, így az autóval bejárható térkép az Akhurian-szurdoknál véget ér. A túloldal látványa itt a jutalom, nem a folytatás.
Hazafelé nem kell pontosan megismételnie a délelőtti utat. Harichavank rövid kitérő a dél felé vezető útról, Marmashen alig van a városhatáron kívül, Talin és Aruch pedig egyaránt útba esik. Illessze be valamelyiket a visszaútba, és a nap egyszerű oda-vissza autózás helyett valódi útvonallá áll össze.
Vörös kőtemplomok egy folyóvölgyben, alig a városhatáron túl.
Sziklapárkányon álló kolostor, rövid kitérő a főútról hazafelé.
Kelet felé az erdőbe, hogy az oda-vissza útból körutazás legyen.
Észak felé a Georgia területére vezető csendes határátkelőhöz, távol a fő közlekedési útvonaltól.
Út menti megállók dél felé, ha nem szeretné pontosan megismételni a délelőtti útvonalat.
Automata szedánok Armenia helyi kölcsönzőitől, kiszállítással az indulás reggelén, hitelkártya nélkül.
Elérhető autók keresése