- €
- €
Gece yarısından sonra inin, aracı terminalden teslim alın ve on iki kilometrelik sakin bir yolculukla şehre ulaşın: Yerevan.
Yerevan varışlı uçuşların büyük bir bölümü gece yarısı ile sabah dört arasında iniş yapıyor. Tek başına bu bilgi bile hangi aracı ayırtmanız gerektiğini, teslim sırasında ne bekleyeceğinizi ve anahtarları aldıktan sonra ne yapacağınızı değiştiriyor.
İlk saatinizi mağazalar, döviz büroları ve şehirdeki bütün mutfaklar kapalıymış gibi planlayın. Açık bir yer bulursanız bunu planınızın temeli değil, şansınız olarak görün.
Terminalden merkeze mesafe yaklaşık on iki kilometre. Varış noktası: Yerevan. Yolculuğunuzun en az dikkat gerektiren sürüşü bu olacak; yollar da olabilecekleri en sakin hâlde.
Güncel araç listesinden alınan yüz araçlık örnekte, şu konum için: Yerevan, doksan dokuz araç otomatik vitesliydi. Sabah üçte tam da istediğiniz şey bu ve burada ek ücretli bir seçenek değil, standart.
Bu listedeki tüm araçlar kredi kartı olmadan kiralanabiliyor ve her yüz araçtan yaklaşık seksen yedisinde depozito yaklaşık 7 EUR veya daha az.
Sırayla yapmaya değer beş şey. Hiçbiri uzun sürmüyor, ama insanların atladığı adım sonradan masraf çıkaran adım oluyor.
Rezervasyonunuza tahmini bir saat yerine uçuş numaranızı ekleyin ve inişte telefonunuzun bir aramayı yanıtlayacak kadar şarjı olsun. Gece varışında en son isteyeceğiniz şey priz aramaktır.
Kiralama şirketiniz teslimin nerede yapılacağını ve kimi aramanız gerektiğini belirtir. Uçağa binmeden önce bu bilgiyi okuyun. Neredeyse boş bir geliş salonunda ilk kez okumak, kulağa geldiğinden daha zordur.
Terminalin aydınlatması altında telefonunuzun fenerini açıp aracın etrafında dolaşın; tüm kaporta panellerinin, tekerleklerin ve ön camın fotoğrafını çekin. Karanlık, ertesi sabah ortaya çıkacak çizik ve sürtme izlerini gizler.
Hareket etmeden önce adresi girin. On iki kilometre kısa bir mesafe, ama ızgara planlı bir şehirde sokaklar gece birbirine benzer. Kavşak da harita okumaya başlamak için uygun bir yer değildir.
Farlar, koltuk, aynalar, ardından yola çıkış. Uzun bir uçuşun ardından boş yollar insanı acele etmeye teşvik eder. Bu sürüşte asıl risk trafik değil, yorgunluğunuzdur.
İkisi de gece inişinin ardından Yerevan Car Hire için yorum bıraktı. Tüm yorumları okuyun.
Biri yirmi geçe indik ve yarım saat içinde yola çıktık. Önümüzde bekleyen kimse yoktu, bizi acele ettiren de olmadı.
Sabah ikideki uçuşun hemen ardından teslim aldık. Bir dahaki sefere aracın fotoğraflarını daha dikkatli çekerim, dışarıdaki ışık pek elverişli değil, ama Elantra tertemizdi.
Zvartnots, merkezin biraz batısında, kâğıt üzerinde yolculuk bile sayılmayacak kadar yakın. Sabah ikide bu yol, kırk dakika önce indiğiniz bir ülkede araç kullanmaya alışmak için de son derece rahat bir başlangıç sunuyor. Terminal ile başkent arasındaki trafiğin büyük kısmı havalimanı yolundan geçiyor, ama o saatte yolda neredeyse kimse olmuyor. Yol boyunca yapmanız gereken, şeridinizde kalıp döneceğiniz yeri takip etmekten pek öteye gitmiyor.
İşin nispeten zor kısmı yolun sonunda sizi bekliyor. Yerevan sokakları ızgara planına göre düzenlenmiş; bu düzen gündüz yolunuzu bulmayı kolaylaştırırken gece bütün sokakları birbirine benzetiyor. Hareket etmeden önce adresi girin. Konaklayacağınız yer bir kapının arkasında, bir avlunun içinde veya bloğun belirli bir tarafındaysa bunu uçmadan önce öğrenin. Sabah üçte, bagaj dolu bir araçta yorgun argın dönüp durmaktan iyidir.
Ardından aracı yarın ne için kullanacağınızı düşünün, çünkü bu gece teslim almanın doğru karar olup olmadığını asıl bu belirler. Yerevan araç ilanlarının yaklaşık dörtte birinde ücretsiz adrese teslim var; yani havalimanı tek seçeneğiniz değil. Aracı gerçekten kullanacağınız ilk gün iki gün sonraysa, daha uzun süreli bir kiralamayı kapınızda başlatmak, aracın o zamana kadar dışarıda park hâlinde beklemesinden daha pratik olabilir.
Sürüşünüz gerçekten havalimanında başlayacaksa aracı burada teslim alıp yolunuza devam edin. Pek çok kişi gecenin ilerleyen saatlerinde iniyor, sabahın ortalarına kadar uyuyor ve sonra doğrudan Lake Sevan ya da aşağıdaki geçit bölgesine doğru yola çıkıyor: Garni ve Geghard. Böyle bir planda araç ilk saatten itibaren işini yapıyor; siz de taksi ücretinden ve terminale ikinci kez gitmekten kurtuluyorsunuz.
İlk geceyle ilgili son bir nokta daha var. Teslim alacağınız araç neredeyse kesinlikle sedan ve otomatik vitesli olacak; günlük fiyatı da yaklaşık 28 EUR ile 45 EUR arasında değişecek. Bu şehirde yorgun bir saatte aklınızı çelecek lüks bir araç kategorisi yok. Bu da sabah üçte vereceğiniz kararı kolaylaştırıyor: depozito koşullarını uygun bulduğunuz aracı alın ve uyumaya gidin.
Around 350
araç şu konum için listeleniyordu: Yerevan, listeyi son saydığımızda
99 in 100
örnekte otomatik vitesliydi, yalnızca biri manuel vitesliydi
87 in 100
yaklaşık 7 EUR veya daha az depozito istiyor
6 in 10
gece planları aksarsa ücretsiz iptal edilebiliyor
Güncel Yerevan listesindeki ilk yüz araç üzerinden hesaplandı. Liste gün içinde değişiyor; bu yüzden bunları belirli bir gece için garanti olarak değil, genel oranlar olarak değerlendirin.
İniş saatiniz, araç tesliminden çok ertesi gününüzü etkiler. Uçuşunuzun denk geldiği zaman aralığını seçin.
Akşamın son hareketliliği sürerken iniş yapıyorsunuz. Salonda hâlâ başka yolcular, otoparktan çıkan araçlar var. Hızlı davranırsanız şehirde yemek yiyebileceğiniz açık bir yer bulma ihtimaliniz de yüksek. Gece varışının en rahat hâli bu; aracı terminalden teslim almak için ayrıca bir gerekçe aramanıza gerek yok. Şehre gider, bir kez park eder ve sabahınıza istediğiniz saatte başlarsınız.
Yine de ilk günün programını esnek tutun. Ziyaretçiler, geç saatte inmenin ertesi öğleden sonra kendilerini ne kadar etkileyeceğini sık sık hafife alıyor. Dağ yolunda erken olmaktan çok uyanık olmak önemlidir. Planınız dokuzda bir manastıra varmaksa, havalimanından çıkmadan önce bunu on bire alın ve yolculuğun tadını daha çok çıkarın.
Zvartnots en sakin hâlini bu saatlerde yaşıyor ve pek çok uçuş tam bu aralıkta iniyor. Terminalin etrafınızda sessizliğe büründüğünü, alışveriş yapamayacağınızı ve sabaha kadar şehirde hiçbir hizmet bulamayacağınızı varsayın. Önceden planladıysanız bunların hiçbiri sorun değil; planlamadıysanız hepsi sorun olabilir.
Bunun avantajı da büyük. Önünüzde kimse yoksa teslim işlemi hızlı biter, şehir yolu olabilecek en sakin hâlindedir ve gündüz gelen biri daha sırasını beklerken siz çoktan uyumuş olursunuz. Asıl korumanız gereken dikkatinizdir. Havalimanlarında geçen uzun bir günün ardından on iki kilometre, mesafesinin düşündürdüğünden daha fazla özen ister. Sakin sürün; boş yol rahatlık olarak kalsın, hız yapmaya davete dönüşmesin.
Gün ağarırken iniş yapmak sizi zor bir aralığa bırakır: tam bir gece uykusu için çok geç, herhangi bir yerin açılması için çok erken. Bazı gruplar yollar hâlâ boşken aracı alıp doğrudan şehir dışına çıkar. Uçakta uyuyabilen biri varsa ve kimsenin belli bir saatte bir yerde olması gerekmiyorsa bu işe yarar. Hava ısınmadan kuzeye ulaşmak için güzel bir yöntemdir.
Çoğu kişi ise birkaç saat uyumayı tercih eder. Siz de böyle yapacaksanız, ilk gün gerçekten araca ihtiyacınız olup olmadığını ya da kiralamanın şehirden ayrılacağınız sabah başlamasının daha mantıklı olup olmadığını düşünün. Bir otomatik vitesli sedanın tam ihtiyacınız olan saatte sizi beklemesi, şafaktan beri pencerenizin önünde park hâlinde durmasından daha iyidir.
Otomatik vites, kredi kartsız kiralama, düşük depozito ve Zvartnots'a kaçta inerseniz inin araç teslimi.
Araç bulun