השכרת רכב אוטומטי בירוואן

ראו מה מסנן תיבת ההילוכים עושה לרשימה הזו

חיפוש אחד ב־Yerevan, לפי הסדר שבו מסירים את המסננים.

פתחו את הרשימה

הרשימה המלאה כוללת בערך שלוש מאות וחמישים מכוניות ל־Yerevan. עדיין לא צומצמה, ולפי כל ההצעות בה אפשר לשכור ללא כרטיס אשראי.
Tick automatic

כמעט שום דבר לא נעלם מהמסך. במדגם של מאה מכוניות, ל־99 היו שתי דוושות. המסנן שציפיתם שיכריע כמעט לא משנה את מספר התוצאות.
סמנו במקום זאת רכב ידני

עכשיו הרשימה מצטמצמת. באותן מאה מכוניות הייתה בדיוק אחת עם תיבת הילוכים ידנית. זהו המסנן שמצמצם באמת את הבחירה בעיר הזו, לא המסנן של מכוניות אוטומטיות.
עזבו את תיבת ההילוכים

מכיוון שהיא כמעט לא מצמצמת את הרשימה, הפסיקו לסנן לפיה. ההבדלים האמיתיים בין המכוניות הם הפיקדון בכרטיס, האפשרות לבטל את ההזמנה והאם מביאים את הרכב אליכם.
הזמינו לפי מה שחשוב

פיקדון, ביטול, משלוח, גודל. ארבעה פרמטרים ברורים בתוך טווח מחירים צר, כך שאף אחד מהם לא צפוי לעלות לכם הרבה לכאן או לכאן.

בין אילו מכוניות אוטומטיות באמת בוחרים

הנתונים מבוססים על מדגם של מאה מכוניות, והמלאי מתעדכן לאורך היום, לכן התייחסו לכל שורה כאל שיעור.

Shape

מכוניות סדאן והאצ'בק: הרוב המכריע
SUV shaped: around 8 in 100
Seven seats: אחת הופיעה במדגם

מרווח הגחון הוא הנדיר באמת ברשימה הזו. אם אתם זקוקים לו, כדאי להזמין מוקדם.

Price band

Cheapest sampled: כ־EUR 28 ליום
הרבעון התחתון נמצא מתחת ל־: about EUR 36
אמצע השוק: near EUR 39
החלק העליון של המדגם: around EUR 45

אין בעיר הזו מכוניות שמסווגות כרכבי יוקרה, ולכן טווח המחירים נשאר כל כך צר.

Badges

Kia: around 26 in 100
Nissan: around 22 in 100
Hyundai: around 16 in 100
Ford, Toyota, Mazda: around 9, 9 and 7

מכוניות סדאן קוריאניות ויפניות, וכמעט שום דבר אחר מעבר להן, וכולן אוטומטיות.

שלוש דרכים שבהן אנשים מגיעים לעמוד הזה

אותו צי נראה שונה מאוד, בהתאם לאיזו מהאפשרויות מתארת אתכם.

אז עומדת בפניכם המשימה הקשה ביותר באתר הזה, ועדיף לדעת זאת לפני שמתחילים ללחוץ. במכונית אחת מתוך מאה שנדגמו הייתה תיבת הילוכים ידנית. אין קטגוריה של מכוניות ידניות, אין הנחה על ידניות, ואין ספק ב־Yerevan שמתמחה בהן.

גם הרחבת החיפוש לא תפתור את הבעיה, כי שאר השוק נראה אותו הדבר. מה שעוזר הוא זמן: התחילו לחפש מוקדם ככל האפשר ביחס לתאריכים שלכם, ותנו לרכב לקבוע את נקודת האיסוף במקום לנהוג להפך.

היו מוכנים להתפשר גם על הדגם. מכונית ידנית במרכב שלא תכננתם עליו היא עדיין ידנית, וברשימה הזו זו הפשרה שתוצע לכם, אם בכלל תוצע אחת.

זה המצב הפשוט, והוא מתאים לרוב המבקרים. סימון האפשרות האוטומטית משאיר לכם כמעט את כל הרשימה של Yerevan, כך שתיבת ההילוכים אינה מגבילה אתכם מבחינת המחיר, האיסוף או התאריכים.

הקדישו את תשומת הלב שהתפנתה לתנאי ההשכרה. בערך שלוש מתוך חמש הצעות ניתנות לביטול ללא עמלה, וכרבע מהמכוניות מגיעות לכתובת שתמסרו במקום לחכות לכם בדלפק.

אחר כך נשאר לבחור מכונית סדאן, והמכוניות כאן די דומות זו לזו. בחרו את זו שמתאימה לכם מבחינת הפיקדון והאיסוף באותו שבוע, ואז הפסיקו לקרוא והזמינו.

כששניים או שלושה אנשים מתחלפים בנהיגה, צי אחיד של מכוניות אוטומטיות מועיל במיוחד. איש לא צריך להתרגל מחדש למצמד בכביש לא מוכר, ואיש לא נשאר היחיד בקבוצה שמסוגל לנהוג כחוק ובנוחות.

זה חשוב במיוחד בימים ארוכים מחוץ ל־Yerevan, כשהנהיגה היא חלק מהטיול ולא רק נסיעה מנקודה לנקודה. החלפת נהג בנקודת תצפית אורכת בערך כמו סיבוב סביב המכונית.

לפני ההזמנה, סכמו דבר אחד: מי יופיע כשוכר בחוזה, ומה מדיניות הספק לגבי נהג נוסף. זהו תנאי של הספק, לא של תיבת ההילוכים, והוא מופיע בהזמנה שתאשרו.

אחרי שבחרתם תיבת הילוכים, נשארו ההחלטות הבאות

ברוב אתרי השכרת הרכב, מסנן תיבת ההילוכים הוא הצומת הראשון בדרך. ב־Yerevan זו בקושי צומת. ברגע שמקבלים את העובדה שהרכב יהיה אוטומטי, ההזמנה מצטמצמת לארבע שאלות קטנות בהרבה, ואלה החלק החשוב בעמוד הזה.

קודם כול כרטיס האשראי. כל הצעה בעיר הזו מסומנת כזמינה להשכרה ללא כרטיס אשראי, וזה חריג מספיק כדי לומר זאת בבירור ולא להחביא בתנאים. קרוב לתשע מתוך עשר מכוניות במדגם דורשות פיקדון סמלי של לא יותר מכ־EUR 7, וקצת יותר ממכונית אחת מתוך עשר אינה דורשת פיקדון כלל.

אחר כך ביטול. אפשר לבטל ללא עמלה שלוש מתוך חמש המכוניות שנדגמו. זהו הסינון היחיד שכדאי להפעיל אם התוכניות שלכם תלויות במזג האוויר בהרים או בטיסה שעדיין לא עליתם עליה. כך אפשר להזמין מכונית עכשיו ולדייק את התאריכים בהמשך.

ואז משלוח. בערך אחת מכל ארבע מכוניות מוצעת עם משלוח כלול, כך שהאיסוף מתאים ללוח הזמנים שלכם ולא להפך. בטיול שבו אתם זקוקים לרכב רק לימים שבהם תצאו מ־Yerevan, זה חשוב יותר מכל הבדל בין שתי מכוניות סדאן.

גיל הרכב וגודלו משלימים את התמונה. כרבע מהמכוניות במדגם סומנו כחדשות, ומכוניות הסדאן שממלאות את שאר הרשימה מתאימות לכבישים הסלולים החשובים מחוץ לבירה. Yerevan Car Hire מציגה מלאי עדכני של הספקים, כך שמה שאתם קוראים כאן הוא מה שאפשר להזמין היום, ולא חוברת פרסום.

אם אתם באמת צריכים רכב ידני, כך כדאי לפעול

יש אנשים שעבורם זו לא סתם העדפה. אולי אתם מסתמכים על בלימת מנוע בירידות ארוכות, אולי פשוט נוהגים טוב יותר עם מצמד מתחת לרגל שמאל, או אולי אתם מזמינים עבור מישהו שמעולם לא נהג במכונית מסוג אחר. אלה סיבות מוצדקות, והאמור לעיל אינו מתיימר אחרת.

בכנות, בעיר הזו תצטרכו להתאמץ כדי למצוא רכב ידני. מכונית ידנית אחת במאה הצעות אינה מחסור שאפשר להתגבר עליו בהזמנה של הרגע האחרון, ואין כאן שוק חלופי שבו היחס שונה.

לכן השתמשו בשלושה קלפי מיקוח. התחילו מוקדם, הרבה לפני שהתאריכים שלכם מתקבעים. השאירו את נקודת האיסוף פתוחה במקום להתעקש על כתובת אחת. ואת הדגם השאירו לסוף, כי באתם בשביל תיבת ההילוכים, והסמל שעל תא המטען אינו חשוב.

קבעו גם מועד אחרון. אם לא מצאתם דבר עד שתצטרכו להזמין טיסות וחדרים סביב השכרת הרכב, קחו את המכונית האוטומטית והמשיכו הלאה. טווח המחירים כאן צר מספיק, כך שהוויתור כמעט לא יעלה לכם דבר.

מה נמצא במדגם

100 מכוניות שנכללו ברשימה העדכנית

99 עם תיבת הילוכים אוטומטית

1 עם תיבת הילוכים ידנית

הנתונים לקוחים מהעמוד הראשון של הרשימה העדכנית ב־Yerevan. היחס משתנה מעט לאורך היום, אך המסקנה לא.

מה נהגים שואלים כאן על תיבת ההילוכים

כן, אבל התייחסו אליו כאל מציאה ולא כאל בחירה. מדגם של מאה מכוניות מהרשימה העדכנית העלה בדיוק מכונית ידנית אחת. אף אחד כאן לא מציע השכרה של מכוניות ידניות כקטגוריה, לכן צריך לחפש הצעה יחידה במקום לעיין בקטגוריה שלמה. התחילו לחפש מוקדם ככל האפשר ושמרו על גמישות בדגם, בנקודת האיסוף ובתאריכים.

לא, ואין כאן מחיר בסיס שממנו הוא יכול להתייקר. כל הרשימה נמצאת בטווח של כ־EUR 28 עד EUR 45 ליום, כשהמחיר הממוצע הוא קרוב ל־EUR 39, וכמעט לכל המכוניות בטווח הזה יש שתי דוושות. כדי שתהיה תוספת מחיר על תיבת ההילוכים, צריך שתהיה גרסה ידנית זולה יותר שעליה אפשר להוסיף אותה, ואין כזו בשוק הזה.

החשש המוכר ממכונית ידנית אינו רלוונטי. מכונית אוטומטית נשארת על הבלם ומתחילה לנסוע בלי צורך לאזן את המצמד, לכן תור בעלייה הוא פשוט תור. הכביש צפונה מטפס בהתמדה אל תוך היער, והתנאים עשויים להשתנות בדרך, לכן שמרו מרחק גדול יותר מאשר בכביש מישורי ותנו לכלי רכב מהירים לעבור במקום למהר.

העבירו את ידית ההילוכים בין המצבים לפני היציאה, ודאו שההילוך האחורי נכנס ובדקו שמצב החניה מחזיק את הרכב בשיפוע. אחר כך עברו על הדברים הרגילים: צלמו כל לוח מרכב ואת הגלגלים, השוו את מפלס הדלק למסמכים, וודאו שהפיקדון שנגבה תואם לסכום שמופיע בהצעה שהזמנתם. הרבה יותר קל להסדיר כל אי־התאמה במגרש האיסוף מאשר אחר כך במייל.

תיבת ההילוכים הוכרעה. השאר פשוט.

הפיקדון, הביטול והמשלוח הם הבחירות שכדאי באמת לעשות ב־Yerevan.

הציגו מכוניות אוטומטיות

דרכים נוספות לשכור רכב ב־Yerevan

נמל התעופה זברטנוץ השכרה זולה המכוניות החדשות ביותר עם נהג ללא הפקדה שהייה ממושכת גרני וגגהרד אגם סוואן