- €
- €
Μια διαδρομή ανατολικά σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο, ένας ναός πάνω από βασαλτικό φαράγγι και ένα μοναστήρι όπου τελειώνει ο δρόμος.
Δύο αξιοθέατα, ένας δρόμος, ένα πρωινό. Μια ελληνιστική κιονοστοιχία σε ακρωτήρι πάνω από το φαράγγι του Azat και ένα μοναστήρι στην άκρη της ίδιας κοιλάδας, με τα μισά παρεκκλήσια του λαξευμένα απευθείας στον βράχο. Ακολουθεί η διαδρομή και όχι ένας ταξιδιωτικός οδηγός: πώς είναι το οδόστρωμα, πού στενεύει και σε ποιο σημείο παύει να είναι ασφαλτοστρωμένο.
Η πόλη βρίσκεται σε μια λεκάνη δίπλα στον Hrazdan, οπότε ο δρόμος αρχίζει με ανηφόρα. Τα φανάρια αραιώνουν μετά τις ανατολικές συνοικίες, οι λωρίδες πλαταίνουν και η οδήγηση παύει να θυμίζει οδήγηση στην πόλη πιο γρήγορα απ’ όσο περιμένουν οι περισσότεροι.
Δύο λωρίδες, καλής κατάστασης άσφαλτος και μακρινή ορατότητα. Συναντάτε αγροτικά οχήματα και πού και πού κάποιο φορτηγό, όχι ουρές, ενώ ένα καθαρό πρωινό βλέπετε το Ararat στον καθρέφτη πίσω σας. Αυτό είναι το εύκολο κομμάτι και καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής.
Το πλησίασμα στον ναό είναι το πιο αργό κομμάτι της πρωινής διαδρομής. Ο δρόμος στενεύει ανάμεσα σε μαντρότοιχους, τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα καταλαμβάνουν τη μία λωρίδα και οι άνθρωποι περπατούν στο οδόστρωμα, επειδή το πεζοδρόμιο τελειώνει. Τίποτα δύσκολο, απλώς τίποτα γρήγορο.
Πίσω από τον ναό το οδόστρωμα αλλάζει εντελώς. Ένας στενός χωματόδρομος κατεβαίνει με κλειστές στροφές προς τον ποταμό και τους βασαλτικούς κίονες, με χαλαρό χώμα στην επιφάνεια και αυλακώσεις στα σημεία όπου κυλά το νερό. Αυτό είναι το μόνο τμήμα για το οποίο ένα ενοικιαζόμενο σεντάν θα έχει αντιρρήσεις.
Περνάτε ξανά από το χωριό και συνεχίζετε στην κοιλάδα, σε άσφαλτο σε όλη τη διαδρομή. Τα βραχώδη τοιχώματα στενεύουν τον δρόμο, οι τελευταίες στροφές δεν έχουν ορατότητα και ο δρόμος απλώς τελειώνει στον χώρο στάθμευσης κάτω από το μοναστήρι. Δεν υπάρχει δρόμος παραπέρα.
Ζωντανά από τη λίστα της Yerevan, ταξινομημένα με βάση την ημερήσια τιμή. Οποιοδήποτε από αυτά κάνει για αυτή τη διαδρομή.
€/ημέρα
Δεν υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα για αυτές τις ημερομηνίες. Αλλάξτε την ημέρα παραλαβής στην παρακάτω αναζήτηση για να εμφανιστούν ξανά τα διαθέσιμα αυτοκίνητα.
Οι κίονες στον πυθμένα του φαραγγιού είναι το μόνο σημείο αυτής της εκδρομής στο οποίο δεν φτάνει ο ασφαλτοστρωμένος δρόμος.
Κάτω από τον ναό, εκεί όπου ο ποταμός έχει χαράξει την παλιά λάβα, ο βράχος έχει σπάσει σε εξαγωνικούς κίονες που κρέμονται πάνω από το έδαφος. Οι ντόπιοι το αποκαλούν Συμφωνία των Πετρών και αυτή είναι η εικόνα που έχουν στο μυαλό τους οι περισσότεροι επισκέπτες πριν ξεκινήσουν. Για να φτάσετε εκεί, αφήνετε την άσφαλτο πίσω από τον ναό και κατεβαίνετε από έναν χωμάτινο δρόμο στην πλαγιά του φαραγγιού.
Ο δρόμος αυτός έχει χαλαρό χώμα στην επιφάνεια, αυλακώσεις στα ίσια τμήματα και τόσο κλειστές στροφές, ώστε θα χρειαστεί να αξιοποιήσετε όλο το πλάτος του. Όταν είναι στεγνός, σταθερός και οδηγείτε αργά, βγαίνει με ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο, και συνηθισμένα αυτοκίνητα τον διασχίζουν κάθε μέρα του καλοκαιριού. Όταν είναι βρεγμένος, γίνεται εντελώς διαφορετικός δρόμος, παρότι έχει το ίδιο όνομα, και το χαμηλότερο σημείο του αυτοκινήτου σας είναι αυτό που θα το καταλάβει.
Το ύψος από το έδαφος είναι το πραγματικό ζήτημα, επειδή στη λίστα της Yerevan υπάρχουν ελάχιστα SUV. Περίπου οκτώ στα εκατό αυτοκίνητα έχουν σχήμα SUV, οπότε πιθανότατα έχετε κλείσει σεντάν, και τα σεντάν έχουν χαμηλό ύψος από το έδαφος. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να παραλείψετε το φαράγγι. Σημαίνει ότι πρέπει να αποφασίσετε στην κορυφή του δρόμου και όχι όταν θα έχετε κατέβει το ένα τρίτο, όπου είναι δυσκολότερο να γυρίσετε πίσω απ’ ό,τι να συνεχίσετε ή να σταματήσετε.
Αν προτιμάτε να μην το διαπιστώσετε μόνοι σας, αφήστε το αυτοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα δίπλα στον ναό και κατεβείτε με έναν από τους ντόπιους οδηγούς που δουλεύουν στο φαράγγι με ψηλά οχήματα. Τους πληρώνετε απευθείας, βλέπετε τους ίδιους κίονες και δεν θα χρειαστεί στο τέλος της εβδομάδας να εξηγήσετε σε έναν προμηθευτή ότι γρατζουνίστηκε το κάρτερ.
Πρώτα ο καιρός, μετά η θέα
Οι στεγνές αυλακώσεις έχουν σταθερό έδαφος, οι βρεγμένες όχι. Αν έβρεξε τη νύχτα, το συνετό είναι να δείτε τους κίονες από το χείλος του φαραγγιού.
Μάθετε τι αυτοκίνητο οδηγείτε
Το μόνο ερώτημα είναι το ύψος από το έδαφος. Τα σεντάν που κυριαρχούν σε αυτή τη λίστα είναι χαμηλά και ο δρόμος δεν γίνεται πιο ομαλός για χάρη τους.
Διαβάστε εκείνη τη στιγμή τους όρους για τις ζημιές
Οι ζημιές στο κάτω μέρος του αμαξώματος και στα ελαστικά συνήθως εξαιρούνται από την κάλυψη της ενοικίασης. Οι όροι αναγράφονται στην καταχώριση πριν από την κράτηση και τότε είναι η κατάλληλη στιγμή να τους διαβάσετε.
Κρατήστε ανοιχτή την εύκολη επιλογή
Ντόπιοι οδηγοί κάνουν διαδρομές στο φαράγγι με ψηλά οχήματα από το σημείο δίπλα στον ναό. Το να πληρώσετε κάποιον από αυτούς δεν είναι υποχώρηση, συνήθως είναι η φθηνότερη επιλογή για το απόγευμα.
Στον ναό δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης μέσα στον ίδιο τον χώρο. Ο δρόμος του χωριού τελειώνει σε μια σειρά από πάγκους με σουβενίρ και ένα εκδοτήριο εισιτηρίων, ενώ τα αυτοκίνητα σταθμεύουν στον ανοιχτό χώρο και κατά μήκος της άκρης του δρόμου μπροστά τους. Αν έρθετε νωρίς, θα παρκάρετε κοντά στην είσοδο. Αν φτάσετε μαζί με τα πούλμαν, θα περπατήσετε το τελευταίο κομμάτι του χωριού, μια ευχάριστη διαδρομή και όχι ταλαιπωρία.
Στο μοναστήρι η απάντηση είναι αυτονόητη, γιατί ο δρόμος τελειώνει εκεί. Υπάρχει ένας χώρος στάθμευσης ακριβώς κάτω από τα τείχη, με τους πάγκους στη μία πλευρά, και αυτός είναι όλος κι όλος. Τα πούλμαν χρησιμοποιούν τον ίδιο χώρο και συνήθως φτάνουν κατά κύματα, αντί να έρχονται σταδιακά, οπότε για λίγα λεπτά μπορεί να φαίνεται αδύνατο να βρείτε θέση και μετά να ανοίξει ξανά ο χώρος.
Σε καμία από τις δύο στάσεις δεν υπάρχει μπάρα, μηχάνημα ή αριθμημένη θέση. Παρκάρετε σε ανοιχτό χώρο μαζί με άλλους, οπότε ισχύουν τα συνηθισμένα: μην αφήνετε τίποτα ορατό στα καθίσματα, να έχετε μαζί σας τα έγγραφα της ενοικίασης και όχι στο ντουλαπάκι και αφήστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε να μπορούν οι άλλοι να βγουν. Στο μοναστήρι παρκάρετε με το μπροστινό μέρος προς τον βράχο, ώστε να μη μπλοκάρετε την ουρά όταν κάποιο πούλμαν χρειαστεί να κάνει αναστροφή.
Κρατήστε κάτι στο μυαλό σας για την επιστροφή. Θα γυρίσετε στην κοιλάδα από τον ίδιο δρόμο και το απόγευμα η κίνηση προς την Yerevan είναι εντονότερη απ’ ό,τι το πρωί στην έξοδο από αυτήν. Αν επιστρέψετε το αυτοκίνητο την ίδια μέρα, αφήστε χρόνο γι’ αυτό το σκέλος του προγράμματος και όχι για τα αξιοθέατα.
Βρίσκονται στον ίδιο δρόμο, οπότε η μόνη πραγματική απόφαση είναι από ποια άκρη θα ξεκινήσετε. Η απάντηση είναι από την πιο μακρινή.
Τέσσερις αποφάσεις πριν γυρίσετε το κλειδί.
Δεν είναι ο ανοιχτός δρόμος, κι αυτό είναι η έκπληξη.
99 in 100
Τα αυτοκίνητα του δείγματος είναι αυτόματα, δηλαδή έχουν το κιβώτιο ταχυτήτων που θέλετε για τις στροφές της κοιλάδας και την αργή πορεία στο χωριό.
about EUR 39
Η διάμεση ημερήσια τιμή σε όλη τη ζωντανή λίστα. Η χαμηλότερη ήταν κοντά στα EUR 28 και η υψηλότερη κοντά στα EUR 45.
8 in 100
Έχουν σχήμα SUV. Αν νοικιάζετε αυτοκίνητο για να οδηγήσετε στον χωματόδρομο του φαραγγιού, φιλτράρετε με βάση το ύψος από την πρώτη μέρα και όχι το πρωί της διαδρομής.
περίπου το ένα τέταρτο
Περιλαμβάνουν δωρεάν παράδοση, ώστε το αυτοκίνητο να φτάσει σε εσάς το πρωί που θα οδηγήσετε προς τα ανατολικά και όχι μέρες νωρίτερα.
Τα στοιχεία προέρχονται από τα πρώτα εκατό αυτοκίνητα της ζωντανής λίστας της Yerevan, η οποία είχε συνολικά περίπου τριακόσια πενήντα. Η διαθεσιμότητα αλλάζει μέσα στη μέρα, οπότε πρόκειται για αναλογίες και όχι για υπόσχεση σχετικά με οποιοδήποτε συγκεκριμένο πρωινό.
Αυτόματα σεντάν από προμηθευτές με έδρα στη Armenia, εγγυήσεις με μονοψήφια ποσά και δωρεάν ακύρωση για τα περισσότερα αυτοκίνητα της λίστας.
Δείτε τα διαθέσιμα αυτοκίνητα