Armenia / Yerevan

Από το Ερεβάν στο Ντιλιζάν με ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο

Ο δασικός δρόμος προς βορρά: μια μακριά σήραγγα, αλλεπάλληλες φουρκέτες και ένα κλίμα που αλλάζει όσο οδηγείτε.

Έτοιμο για ορεινούς δρόμους Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Δωρεάν ακύρωση Χωρίς πιστωτική κάρτα
Χωρίς πιστωτική κάρτα ή χαμηλή προκαταβολή
Πλήρης ασφάλιση από €5/ημέρα
Pickup at Yerevan Airport

Τι αποκαλύπτουν οι τιμές του Yerevan για αυτή τη διαδρομή

Τέσσερα στοιχεία από τις τρέχουσες καταχωρίσεις, στρογγυλοποιημένα επειδή αλλάζουν όσο διαβάζετε. Αυτά είναι που επηρεάζουν την ημέρα σας.

99 in 100

Automatic

Σε δείγμα εκατό αυτοκινήτων εμφανίστηκε μόνο ένα με χειροκίνητο κιβώτιο. Σε δρόμο με τόσες στροφές, αυτό είναι δώρο και όχι έλλειψη.

EUR 39

Διάμεση τιμή ανά ημέρα

Η φθηνότερη καταχώριση ήταν κοντά στα EUR 28 και η ακριβότερη κοντά στα EUR 45, οπότε το εύρος είναι αρκετά μικρό για να μη χρειάζεται να ψάχνετε μόνο με βάση την τιμή.

6 in 10

Free cancellation

Η ράχη έχει τον δικό της καιρό. Σε αυτό το ταξίδι, μια κράτηση που μπορείτε να αλλάξετε αξίζει περισσότερο από λίγα ευρώ έκπτωση στην ημερήσια τιμή.

8 in 100

SUV shaped

Τα ψηλά αυτοκίνητα είναι δυσεύρετα σε αυτή την πόλη. Για τη συγκεκριμένη διαδρομή, αυτό δεν σας κοστίζει απολύτως τίποτα.

Οι ζωντανές τιμές και η διαθεσιμότητα για τις δικές σας ημερομηνίες βρίσκονται παρακάτω σε αυτή τη σελίδα.

Δύο κλίματα μέσα σε ένα απόγευμα

Το Yerevan βρίσκεται σε μια ξηρή, φωτεινή πεδιάδα και, στο πρώτο κομμάτι της διαδρομής προς βορρά, τίποτα στο τοπίο δεν μαρτυρά πως υπάρχει τροπικό δάσος κάπου στο Armenia. Οι λόφοι είναι γυμνοί και καφέ, το φως έντονο και ο δρόμος ανηφορίζει σταθερά έξω από τη λεκάνη του Αραράτ, προς ανοιχτό τόπο όπου τα μόνα δέντρα είναι όσα φύτεψε και πότισε κάποιος.

Έτσι είναι μέχρι τη λεκάνη της Σεβάν. Η λίμνη είναι τεράστια, πολύ γαλάζια και σχεδόν εντελώς χωρίς σκιά, μέσα σε μια λεκάνη ψηλής στέπας όπου ο άνεμος περνά χωρίς να συναντά τίποτα στον δρόμο του. Οι περισσότεροι επισκέπτες σταματούν εδώ, βγάζουν τη φωτογραφία από τα σκαλιά του μοναστηριού στη χερσόνησο και επιστρέφουν προς την πρωτεύουσα. Η λίμνη έχει τη δική της σελίδα, επειδή ο δρόμος συνεχίζεται προς βορρά και το κομμάτι που αξίζει να οδηγήσετε δεν έχει αρχίσει ακόμη.

Πίσω από τη Σεβάν το έδαφος ανηφορίζει προς την οροσειρά που χωρίζει τη λεκάνη από την επαρχία Ταβούς. Ο παλιός δρόμος περνούσε από την κορυφή της ράχης και κατέβαινε στην άλλη πλευρά με μια μακριά σειρά από φουρκέτες. Ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος παρακάμπτει το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής περνώντας μέσα από το βουνό, και αυτό το έργο μηχανικής είναι ο λόγος που πρόκειται για μια άνετη ημερήσια εκδρομή και όχι για αποστολή. Μπαίνετε στο τούνελ από την ξηρή πλευρά και βγαίνετε κάπου αλλού.

Στην άλλη πλευρά έχει υγρασία. Η κοιλάδα του Αγκστέβ συγκρατεί τα σύννεφα που έρχονται από τον βορρά και οι πλαγιές είναι καλυμμένες με οξιές και γαύρους, καταπράσινες και στάζουν, ενώ το οροπέδιο πίσω σας είναι ξερό. Ο δρόμος κατεβαίνει με στροφές μέσα στα δέντρα και το Ντιλιτζάν εμφανίζεται κατά μήκος του ποταμού: ξύλινα σκαλιστά μπαλκόνια στον αναστηλωμένο παλιό δρόμο, ένα εθνικό πάρκο που αρχίζει στην άκρη των κήπων και τα μοναστήρια Χαγκαρτσίν και Γκοσαβάνκ σε ξέφωτα του δάσους, σε μικρή απόσταση από τον αυτοκινητόδρομο. Οι ντόπιοι αποκαλούν την πόλη Ελβετία του Armenia, κάτι που μάλλον υποτιμά το πόσο παράξενο είναι να φτάνεις εκεί από μια ημιέρημο μέσα σε μία διαδρομή.

Η διαδρομή, στάδιο προς στάδιο

Έξι στάδια, καθένα με εντελώς διαφορετική αίσθηση δρόμου από το προηγούμενο.

  1. 1

    Έξω από την πόλη

    Ο βόρειος αυτοκινητόδρομος φεύγει από Yerevanως δρόμος διπλής κατεύθυνσης με διαχωριστική νησίδα και τα προάστια αραιώνουν γρήγορα. Η κίνηση είναι πιο πυκνή σε αυτό το πρώτο τμήμα και λιγότερη μόλις αρχίσει η ανηφόρα.

  2. 2

    Προς το οροπέδιο

    Το τοπίο ανοίγει σε γυμνά υψίπεδα. Τίποτα δεν κρύβει τη θέα και τίποτα δεν κόβει τον άνεμο, οπότε ο αέρας σπρώχνει λίγο τα ελαφριά αυτοκίνητα στα εκτεθειμένα τμήματα.

  3. 3

    Στην όχθη της Σεβάν

    Η λίμνη μένει δίπλα σας για ένα μεγάλο τμήμα επίπεδου, ανοιχτού και γρήγορου δρόμου. Εδώ είναι το κατάλληλο σημείο για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ και να φάτε, επειδή οι επιλογές λιγοστεύουν μόλις απομακρυνθείτε από το νερό.

  4. 4

    The climb

    Η κλίση γίνεται πιο απότομη και τα φορτηγά επιβραδύνουν πολύ. Κρατήστε απόσταση, χρησιμοποιήστε τις λωρίδες ανηφόρας όπου υπάρχουν και προσπεράστε μόνο όταν βλέπετε καθαρά όλη τη διαδρομή του ελιγμού.

  5. 5

    The tunnel

    Μια μακριά, ευθεία σήραγγα κάτω από τη ράχη. Ανάψτε τα φώτα διασταύρωσης πριν από την είσοδο, μην αλλάζετε λωρίδα μέσα στη σήραγγα και μη σταματάτε. Στην άλλη πλευρά έχει πιο κρύο και συχνά χειρότερο καιρό.

  6. 6

    The switchbacks

    Η κατάβαση στην κοιλάδα του Αγκστέβ περνά από αλλεπάλληλες κλειστές στροφές κάτω από τα δέντρα. Αφήστε το κιβώτιο ταχυτήτων να κρατήσει χαμηλή σχέση αντί να πατάτε συνεχώς φρένο και περιμένετε βρεγμένο οδόστρωμα στις σκιερές στροφές ακόμη και σε ξηρή ημέρα.

Yerevan full spec on every car

Open a car for the whole sheet

Tap any car for its full spec sheet, photos and price breakdown

Εποχές

Χειμώνας, βροχή και πώς το τούνελ αλλάζει τα δεδομένα

Πρόκειται για διάσχιση βουνού και συμπεριφέρεται ανάλογα. Από τα τέλη του φθινοπώρου η ράχη γεμίζει χιόνι, ενώ το Yerevan παραμένει ξηρό και ηλιόλουστο, και η βόρεια πλαγιά το κρατά περισσότερο, επειδή μένει στη σκιά μεγάλο μέρος της ημέρας. Η διαδρομή είναι κεντρικός εθνικός αυτοκινητόδρομος και καθαρίζεται, αλλά το καθαρισμένο δεν σημαίνει και εύκολο, ενώ οι συνθήκες μπορεί να διαφέρουν πραγματικά στις δύο άκρες του ίδιου τούνελ.

Αυτό το τούνελ κάνει μια χειμερινή διαδρομή εφικτή αντί για φιλόδοξη. Παρακάμπτει το ψηλότερο και πιο εκτεθειμένο τμήμα του παλιού περάσματος, οπότε ο χειρότερος καιρός βρίσκεται πάνω από εσάς και όχι γύρω σας. Χρειάζεται ακόμη προσοχή στην ανηφόρα προς το πέρασμα, όπου τα φορτηγά μετατρέπουν τη λάσπη από το χιόνι σε αυλακιές, και στις φουρκέτες κάτω από τη βόρεια είσοδο, όπου η σκιά, τα βρεγμένα φύλλα και ο πάγος εμφανίζονται νωρίς στη σεζόν και φεύγουν αργά.

Εκτός χειμώνα, ο κίνδυνος είναι απλώς το νερό. Η πλευρά της ράχης είναι καταπράσινη επειδή βρέχει εκεί, και μπορεί να έχει ομίχλη στην κοιλάδα ενώ το οροπέδιο πίσω σας λούζεται στον ήλιο. Δεν χρειάζεστε ειδικό όχημα. Χρειάζεστε φως ημέρας, χαλαρό ρυθμό και κράτηση που μπορείτε να αλλάξετε αν αλλάξει η πρόγνωση, κάτι που επιτρέπουν οι περισσότερες καταχωρίσεις του Yerevan.

Πριν κατευθυνθείτε βόρεια

  • Δείτε την πρόγνωση για το Ντιλιτζάν και όχι για το Yerevan. Σπάνια περιγράφουν την ίδια ημέρα.

  • Γεμίστε το ρεζερβουάρ γύρω από τη λίμνη. Μετά την ανηφόρα υπάρχουν λιγότερα μέρη για στάση.

  • Ανάψτε τα φώτα πριν από την είσοδο της σήραγγας και κρατήστε τη λωρίδα σας σε όλη τη διαδρομή.

  • Ξεκινήστε το πρωί ώστε να περάσετε τις φουρκέτες με φως ημέρας και στις δύο κατευθύνσεις.

  • Επιλέξτε καταχώριση με δωρεάν ακύρωση αν οι ημερομηνίες σας είναι πιεσμένες και ο ουρανός δείχνει άστατος.

Η άλλη πλευρά της ράχης

Car hire in Dilijan, Yerevan, photo 1 Car hire in Dilijan, Yerevan, photo 2

Τρεις τρόποι να κάνετε τη διαδρομή

Ένας δρόμος, τρεις εντελώς διαφορετικές επιλογές κράτησης.

Η συνηθισμένη εκδοχή. Φεύγετε από το Yerevan μετά το πρωινό, κάνετε μια στάση στη λίμνη για να σπάσετε την ανηφόρα, περνάτε το μεσημέρι στην πόλη και στο γύρω πάρκο και επιστρέφετε στην πρωτεύουσα για δείπνο. Πετυχαίνει επειδή το απαιτητικό κομμάτι της διαδρομής είναι σύντομο και οι δρόμοι εκατέρωθεν είναι ανοιχτοί αυτοκινητόδρομοι.

Ένα συνηθισμένο σεντάν από τις καταχωρίσεις καλύπτει τη διαδρομή χωρίς πρόβλημα. Αυτό που θέλει σωστό προγραμματισμό είναι η επιστροφή: θα περάσετε τις φουρκέτες και την ανηφόρα προς το πέρασμα στο δεύτερο μισό της ημέρας, συχνά ενώ πέφτει το φως. Υπολογίστε περισσότερο χρόνο απ’ όσο δείχνει ο χάρτης και μην κλείσετε κάτι στην πόλη που δεν μπορείτε να μεταθέσετε κατά μία ώρα.

Αν μείνετε εκεί, η διαδρομή γίνεται βάση για εξερεύνηση. Το Ντιλιτζάν αδειάζει το βράδυ, ο παλιός δρόμος ησυχάζει και τα μοναστήρια στα γύρω δάση είναι εντελώς διαφορετικά νωρίς το πρωί απ’ ό,τι το μεσημέρι, όταν έχουν φτάσει τα τουριστικά λεωφορεία.

Είναι επίσης η εκδοχή όπου το αυτοκίνητο αποδεικνύεται απαραίτητο, γιατί οι παράδρομοι προς το Χαγκαρτσίν, το Γκοσαβάνκ και τις μικρές λίμνες πάνω από την πόλη είναι ακριβώς τα μέρη όπου το πρόγραμμα παύει να σας εξυπηρετεί. Πάρτε ένα αυτοκίνητο με πορτμπαγκάζ που σας βολεύει για διαμονή και προσθέστε μία ακόμη ημέρα.

Κάτω από το Ντιλιτζάν, ο Αγκστέβ συνεχίζει να κατεβαίνει και ο δρόμος τον ακολουθεί μέχρι το Ιτζεβάν, την κύρια πόλη του Ταβούς. Βρίσκεται χαμηλότερα, είναι θερμότερη και πιο αγροτική, γνωστή για το κρασί και την υφαντουργία χαλιών της, ενώ η κοιλάδα στενεύει και ξανανοίγει σε όλη τη διαδρομή.

Δείτε το ως επέκταση της διαδρομής και όχι ως προορισμό από μόνο του. Μόλις περάσετε το τούνελ, η υπόλοιπη οδήγηση είναι συνηθισμένη, οπότε το μόνο ουσιαστικό ερώτημα είναι πόσο μακριά από το Yerevan θέλετε να βρίσκεστε στο τέλος του απογεύματος. Οι περισσότερες καταχωρίσεις ακυρώνονται δωρεάν, οπότε μπορείτε εύκολα να κλείσετε την επιπλέον ημέρα και να την ακυρώσετε αν ο καιρός δεν βοηθήσει.

Συχνές ερωτήσεις πριν οδηγήσετε προς βορρά

Όχι. Είναι μια μακριά, ευθεία σήραγγα κάτω από τη ράχη, με σταθερή κλίση και χωρίς διασταυρώσεις, γεγονός που την κάνει το ευκολότερο κομμάτι όλης της διαδρομής. Ανάψτε τα φώτα διασταύρωσης πριν από την είσοδο, κρατήστε τη λωρίδα σας, αφήστε αρκετή απόσταση και μην σταματήσετε. Το μόνο που αιφνιδιάζει τους οδηγούς είναι πόσο διαφορετικές μπορεί να είναι οι δύο άκρες: μόλις βγείτε, ελέγξτε ξανά το οδόστρωμα αντί να υποθέσετε ότι είναι όπως εκείνο στο οποίο μπήκατε.
Το χιόνι στρώνεται στη ράχη πολύ πριν φτάσει στο Yerevan, και η σκιερή βόρεια πλευρά το κρατά περισσότερο. Πρόκειται για κεντρικό εθνικό αυτοκινητόδρομο που καθαρίζεται, αλλά η ανηφόρα προς το πέρασμα μπορεί να έχει λάσπη από το χιόνι, όπου την έχουν ανακατέψει τα φορτηγά, ενώ οι φουρκέτες κάτω από το τούνελ παγώνουν νωρίς και ξεπαγώνουν αργά, την ώρα που η πεδιάδα πίσω σας παραμένει στεγνή. Οδηγήστε με φως ημέρας, ξεκινήστε αρκετά νωρίς ώστε να μην κατεβαίνετε στο σκοτάδι και κρίνετε τις συνθήκες από τον καιρό στο Ντιλιτζάν, όχι από ό,τι βλέπετε έξω από το παράθυρό σας.
Ένα σεντάν αρκεί. Η διαδρομή είναι ασφαλτοστρωμένη από άκρη σε άκρη και το τούνελ έχει παρακάμψει το πιο δύσβατο κομμάτι του παλιού περάσματος, οπότε η απόσταση από το έδαφος ελάχιστα σας ωφελεί εδώ. Ευτυχώς, τα ψηλά αυτοκίνητα είναι σπάνια σε αυτή την πόλη: περίπου οκτώ στις εκατό καταχωρίσεις αφορούν SUV. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει μεγαλύτερη σημασία από το ύψος και σχεδόν ολόκληρος ο στόλος του Yerevan διαθέτει αυτόματο κιβώτιο, που κάνει τις κατηφορικές στροφές πολύ πιο εύκολες.
Ναι. Το Ιτζεβάν βρίσκεται πιο κάτω στην ίδια κοιλάδα, πέρα από το Ντιλιτζάν, πάνω στον ίδιο δρόμο, και η απαιτητική οδήγηση έχει τελειώσει μόλις περάσετε το τούνελ. Το πραγματικό ερώτημα δεν είναι αν μπορείτε να φτάσετε εκεί, αλλά πόσο αργά θέλετε να ξεκινήσετε την επιστροφή πάνω από τη ράχη. Πολλοί που φτάνουν ως εκεί διανυκτερεύουν στο Ταβούς και, αφού οι περισσότερες καταχωρίσεις του Yerevan ακυρώνονται δωρεάν, μπορείτε να κλείσετε την ευέλικτη επιλογή και να αποφασίσετε την ίδια μέρα χωρίς κόστος.

Κλείστε αυτοκίνητο για την ημέρα που θα κινηθείτε προς βορρά

Αυτόματα σεντάν από προμηθευτές με έδρα το Armenia, μικρές προκαταβολές και χωρίς απαίτηση πιστωτικής κάρτας.

Αναζήτηση διαθέσιμων αυτοκινήτων